Citroën Nemo se převrátil při losím testu. No a? (+ video)

Doslova jako smršť se především evropskými médii prohnala tento týden zpráva o tom, že Citroën Nemo se převrátil při losím testu britské organizace „Which?”. Zní to senzačně, ale pokud si uvědomíme, co je Citroën Nemo zač, pak je na místě snad jen otázka, co Brity vedlo k tomu, aby vůz převrátili.

Citroën Nemo je dodávka. Jako taková se vyznačuje vyšší stavbou a výše posazeným těžištěm a ač šlo v tomto případě o verzi upravenou spíše pro převoz pasažerů, na věci to nic nemění. Jsem přesvědčen, že při takovém testu je možné převrátit jakoukoli dodávku na trhu, stačí chtít. Ale kolik losích testů dodávek jste viděli?

Tento test, ač má svá daná pravidla, lze navíc absolvovat nespočtem způsobů za nekonečně mnoho různých okolností. Stejně tak jako nelze ze srovnávacích testů jiných médií usuzovat, který vůz má opravdu lepší jízdní vlastnosti, když podle autora projede takovou zkouškou o 2,7 km/h rychleji, neboť stačí jinak zacházet s plynem a dopadne to přesně naopak, nelze ani z testu „Which?” vyvozovat o mnoho více, než že test dopadl tak jak autoři chtěli.

Jako směšný se pak jeví závěr, že za selhání při testu může absence ESP. Ta možná nedovolí vůz „převrhnout” tak lehce, jistě tomu ale není s to zcela zabránit. A jistě za to nemůže ani samotné auto, za převrácení vozu může vždy řidič neadekvátním zacházením, jakkoli chápu, že v určité situaci nebude na žádný lepší úhybný manévr prostor. Dodávky ale na tak prudké úhybné manévry prostě nejsou stavěné. Nikdy nebyly a nikdy nebudou. Nebo snad budeme vyčítat výrobcům autobusů či kamionů, že jejích výrobky nezvládají bez následků přetížení 1 G, přitom také může nastat situace, kdy by taková schopnost mohla být třeba?

TEST Citroën Spacetourer XL 2.0 BlueHDi: Maximální pohodlí pro sedm

Citroën Spacetourer XL

Citroën v nové generaci svého užitkového vozu změnil partnera a zvelebil osobní verzi. Vyzkoušeli jsme to nejlepší, co nabídne Spacetourer.

včera | Milan Lažanský | 11 příspěvků
Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

19.  11.  2017 | David Rusol | 17 příspěvků
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků