Citroën Metropolis: superhybrid na nových foto „z ulice” (+ video)

Přes týden jsme vám představili pozoruhodný koncept francouzského Citroënu. Vůz se vznešeně znějícím jménem Metropolis v prvé řadě okouzluje svým designem - přikrčený sedan působí dynamicky i majestátně a dává spoustě konkurečních výrobců slušnou lekci v tom, jak nenásilně stvořit „čtyřdvéřové kupé”.

Vůz ale není zajímavý jen svým vzhledem. Pod kapotou ukrývá dieselový šestiválec o objemu jen dva litry a výkonu 272 koní. Tomu navíc pomáhá elektromotor podávající 55 až 95 koní, který má na starosti kola zadní nápravy, takže Metropolis je ke všemu „čtyřkolka”.

Nevíme, jak Citroën k tomuto číslu došel, ale celé ústojí má dohromady dávat až 460 koní. Ani prostý součet výše uvedeného ale neává dohromady tak vysoké číslo, navíc hybridy obvykle nemají celkový výkon rovný součtu výkonů jednotlivých agregátů, ale o něco nižší. Snad jen kdyby ony elektromotory vzadu byly dva a každý měl na starosti jedno kolo... O něčem takovém se ale Citroën nezmiňuje.

Kvůli přemítání nad franouzskými počty tu ale dnes nejsme. Automobilka totiž k dŕíve zveřejněným informacím a pár snímkům přidala i celou velkou galerii fotek vozu z trochu reálnějšího než studiového prostředí, a tak jeho krásu můžete navnímat z míst, které připomíná zpustlé části Kladna.

K fotkám navíc přibylo i oficiální video, to je ale ryze „imidžové”. A tak si místo pěkné jízdy nebo popisu pohonného ústrojí můžete prohlédnout jen jakési létající čáry jak ze spořiče obrazovky ve Windows 95. Galerie nových fotek ale stojí za to...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Citroën Metropolis
Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

25.  6.  2017 | Michal Žďárský | 9 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků