Citroën C5 přijíždí i jako 48V tříválcový mild-hybrid. Slibuje skoro o 30 % nižší spotřebu a cenu turbodieselu

3 komentáře

petr r. (petrumr)
31. května • 16:17

vlastnil jsem pandu ještě s 12V akučkem pod sedačkou řidič a ten krouták přidaný přes ten řemen byl znát.

viper
31. května • 14:20

škoda že ten MHEV nenabízejí i s 1,6 Pure Tech, spousta lidí by tomuhle dala přednost před Plugin- hybridní verzí, protože to zkrátka nemají kde dobíjet ....

ericn
2. června • 13:45

Přesne, o 3hrnek 1.2 dopovaný elektrikou ve velkém autě nikdo nestojí. 1.6THP MHEV by zkousnutelný byl 👍

Doporučujeme

Články odjinud