Kapitoly článku:
Záver
Pokiaľ hľadáte auto prevažne do mesta a nevozíte (často) celú rodinu, môže byť Citroën C3 s prevodovkou SensoDrive vhodným kandidátom. Okrem niekoľkých menších múch (automatický režim, dlhé radenie spiatočky) niet prevodovke čo vytknúť, s testovaným motorom ide rozhodne o dobrú kombináciu. Ženy cétrojku priam milujú a s robotizovanou prevodovkou budú ešte viac. Len spotreba by mohla byť v meste nižšia.
Niektoré nedostatky cétrojky už boli spomínané v minulých testoch, tu ich zhrniem aspoň v závere. Ide predovšetkým o málo priestoru vzadu, mäkké sedadlá prakticky bez bočného vedenia, nevhodne umiestnené a tvarované lakťové opierky a podvozok, ktorý na Francúza toho prenesie do interiéru viac než býva zvykom a zároveň mu robia starosti priečne nerovnosti – rád si poskočí a pri brzdení na nich sa do interéru prenášajú nepríjemné rázy. Dotiahnuť do konca by si zaslúžili aj niektoré prvky interiéru a ich spracovanie, niekde je až príliš poznať, že sa na materiáloch výrazne šetrilo. Vzhľadom na mestské zameranie by som taktiež ocenil lepší rajd. Pochvalu si však zaslúžia dobré brzdy.
Človek jednoducho nesmie hľadať v cétrojke auto pre všetko. Pokiaľ sa neho pozeráte ako na vozidlo do mesta, má určite čo ponúknuť. Jeho cena však môže pri pohľade do klasického cenníku odradiť, treba preto počítať s dlhodobými akciami, ktoré cenu zrážajú smerom dole veľmi dôrazne.
Plusy:
- SensoDrive v manuálnom režime
- zladenie motoru a prevodovky
- dostatočne výkonný agregát
- tichý a kultivovaný prejav motoru
- brzdy
Mínusy:
- automatický režim, dlhé radenie spiatočky
- vyššia spotreba v meste
- miesto vzadu
- nepohodlné sedadlá bez bočného vedenia
- spracovanie niektorých prvkov interiéru
- nekľudný podvozok na priečnych nerovnostiach
Motor
Kvapalinou chladený, 16-ventilový radový zážihový štvorvalec, uložený vpredu naprieč
Objem: 1360 ccm
Najvyšší výkon: 66 kW (90 k) pri 5250 ot./min.
Najvyšší točivý moment: 133 Nm pri 3250 ot./min.
Prevodovka: päťstupňová robotizovaná SensoDrive
Palivo: Benzín, okt. č. 95
Dynamické vlastnosti
- Maximálna rýchlosť: 177 km/h
- Zrýchlenie 0-100 km/h: 13,0 s
- Spotreba paliva (l/100 km):
mesto: 7,6
mimo mesto: 5
kombinovaná: 6
Objem palivovej nádrže: 47 l
Hmotnosti:
- Pohotovostná: 1061 kg
- Užitočná: 453 kg
- Celková: 1527 kg
Vonkajšie rozmery:
- Dĺžka: 3850 mm
- Šírka: 1667 mm
- Výška: 1519 mm
- Rázvor náprav: 2460 mm
Rozmer kolies: 185/60 R15
Batožinový priestor:
- Základný objem: 279 l
- Maximálny objem: 1150 l
Sériová výbava (MAX): digitálny rýchlomer, otáčkomer, ukazovateľ hladiny oleja, ukazovateľ hladiny servisných intervalov, funkcia „Black panel“ pre jazdu v noci, airbag vodiča a spolujazdca (deaktivovateľný), bočné airbagy, úchytky ISOFIX na zadných bočných sedadlách, imobilizér s transpondérom zabudovaným v kľúči, predné svetlomety do hmly, tretie brzdové svetlo, ABS s rozdeľovaním brzdnej sily a brzdovým asistentom, elektrický posilňovač riadenia s variabilným účinkom, vetranie s recirkuláciou vzduchu, manuálna klimatizácia, elektricky na staviteľné spätné zrkadlá, palubný počítač, predné lakťové opierky, úložné priestory vo všetkých dverách, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, tónované sklá Solar, centrálne uzamykanie na diaľkové ovládanie, elektrické otváranie okien predných dverí, automatické uzamykanie vozidla s tlačidlom na prístrojovej doske, delené operadlo zadného sedadla v pomere 1:2 s trojbodovými bezpečnostnými pásmi
Príplatková výbava: metalíza (+ 11 000 Sk), Pack LOOK – celé nárazníky a bočné lišty vo farbe karosérie (+ 3 900 Sk), autorádio s CD, 6 repro, ovládanie pod volantom (+ 15 900 Sk)
Cena C3 1,4i 16V SensoDrive MAX: 541 600 Sk
Cena s príplatkovou výbavou: 572 400 Sk
Akciová cena C3 1,4i 16V SensoDrive MAX: 449 900 Sk
Akciová cena s príplatkovou výbavou: 480 700 Sk