Čistě benzínovým a naftovým autům možná po roce 2040 odzvoní

Program Evropské unie pro snižování emisí CO2 u automobilů se dostává do další, řekněme definitivní fáze.
Čistě benzínovým a naftovým autům možná po roce 2040 odzvoní

Demagogií určitých politických skupin a obchodních spolků vedená extrémní regulace emisí CO2 ve výfukových plynech nových automobilů je už z podstaty skutečného vlivu na světovou produkci skleníkových plynů absurdní. V důsledku vede k prakticky nekontrolovatelnému švindlování v měřeních a dalšímu bujení virtuální reality a byrokracie, ale to není nic nového. Nyní však přichází chvíle, jež nutně přijít musela: v plánu se objevila myšlenka zarazit spalovací motory jako takové, pokud tedy nebudou sloužit jako generátory elektrické energie.

Nick Clegg jakožto současný předseda Liberálně demokratické strany, jež je nyní jedním ze subjektů vládnoucích Velké Británii, před několika dny představil plán na zákaz automobilů s konvenčním pohonem v roce 2040. Po tomto datu budou podle něj povoleny pouze elektromobily a plug-in hybridy se spalovacími motory v úloze generátorů elektrické energie. Jde ale zatím pouze o strategii, o níž bude hlasovat stranické plénum v rámci nadcházejícího sjezdu Liberálně demokratické strany v Glasgow, ale po jejím odsouhlasení by se mohla stát součástí oficiálního programu strany.

Cleggova Liberálně demokratická strana má v souvislosti s dopravou obecně i celou řadu dalších „vynikajících nápadů“, ale zatím je není třeba brát příliš vážně, ovšem nelze přehlédnout skutečnost, že právě výše popsaný plán by se mohl stát otevřením pomyslné Pandořiny skřínky a rozpoutáním širší kampaně proti spalovacím motorům jako takovým. Ve strategiích této strany však chybí systematické řešení rozvoje infrastruktury pro dobíjení elektromobilů. A navíc: kdo ví, co bude v roce 2040…

Zdroj: The Telegraph      
 

bazar

Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 370 000 Kč
Renault Thalia 1,4
Rok výroby: 2006
Stav: 52 888 km
Cena: 60 000 Kč
Hyundai ix20 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 67 361 km
Cena: 216 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2005
Stav: 349 860 km
Cena: 73 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2006
Stav: 267 318 km
Cena: 90 000 Kč
Skoda Superb 2
Rok výroby: 2010
Stav: 159 691 km
Cena: 295 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků