Na AutoRevue.cz se tématu Čína věnujeme průběžně. Přečtěte si tyto články a budete vědět všechno důležité.
Nedávno uniklé propagační fotky teď doplňují snímky přímo z továrny automobilky v Číně.
Čínský výrobce BYD představuje za krátkou chvíli už druhý model, se kterým chce zaujmout v Evropě.
Designové studio čínské značky SAIC ukázalo svůj nejnovější projekt, který by mohl probudit k životu éru britských roadsterů.
Nejen v Číně si potrpí na falešný pocit výjimečnosti. V případě japonské firmy Albermo bychom však počítali také s určitou formou recese.
Luxusní SUV začne svou evropskou pouť v Norsku. Odtud se pak rozšíří i do ostatních států.
Jiný kraj, jiný mrav. Citroën chystá uvést na čínském trhu zvýšený sedan, který vychází z tamního crossoveru C3-XR.
Nový Volkswagen Tiguan se představí v tomto roce. Vedle upraveného vzhledu bude mít i nejnovější infotainment a možnost plug-in hybridní motorizace.
Francouzské části aliance Renault-Nissan-Mitsubishi se v Číně dlouhodobě nedaří. Po klesajících prodejích proto muselo přijít nevyhnutelné. Renault končí v Říši středu s prodejem běžných modelů se spalovacími motory.
Zatímco ostatní čínské automobilky jsou ve fázi příprav, čínský Aiways má již evropskou legislativu vyřešenou a letos nabídne zákazníkům na našem kontinentu elektrické SUV U5.
Crossover z rodiny elektromobilů ID od Volkswagenu prochází testováním. Pozornost chce ale chytrým maskováním hodit na jinou německou značku.
Prcek čínské značky Wuling je dokonce menší než čtyřmístný Smart. Přesto usadí stejný počet cestujících.
Od počátku února eviduje Geely deset tisíc nových objednávek. Nějak své automobily svým zákazníkům doručit musí.
Pandemie koronaviru nezabránila ve spuštění výroby druhého modelu značky Polestar. Zaměstnanci jsou však pod drobnohledem.
Zatímco Lamborghini odklízí pole, Ferrari se k uzavření továrny pro co největší ochranu lidí zatím moc nemá.
Taky americký Buick chce na čínském trhu zamíchat kategorií super luxusních velkoprostorových modelů. Poptávka je tam totiž silná.
Epidemie koronaviru se dostala i do Formule 1 a nadcházející závod se tak neuskuteční. Jak to bude se vstupenkami a kdy se vůbec poprvé pojede?
Oproti Škodě Scala, která se u nás prodává od loňska, byl Rapid docela levný. Nová verze pro Čínu má povedený design, fajn vnitřek i super motor.
Tesla chce vyrábět milion automobilů ročně. Zatím má ale jenom první milion. České zákazníky mezitím čeká příjemné překvapení.
Automobilka nám toho zatím moc neprozradila, ale možná to ani není třeba.
Čínská automobilka ví, jak během epidemie koronaviru zapůsobit na své zákazníky.
Šíření koronaviru již zásadně ovlivňuje také automobilový průmysl. Nejnovější zprávy přichází ze silně postižené Číny a Itálie.
S technikou z SUV DS 7 Crossback přijíždí luxusní sedan s rozvorem téměř tři metry.
Možná jste ji byli vyprovodit na cestu kolem světa, možná jste po koberci jezdili s jejím plechovým modelem. Expediční stříbrno-modrá Tatra 815 na konci 80. let prozářila unylou normalizační šeď. Co naplat, na dalších 30 let zmizela v zapomnění. Jen vzpomínky zůstaly. A také dva celovečerní filmy, které se z polic v Národním filmovém archivu teprve nyní dostaly na veřejnost.
Renault se chystá do Ženevy ve stylu elektrifikace, což znamená i uvedení první elektrické Dacie.
Elektrického SUV ID.4 se máme od Volkswagenu dočkat ještě letos, v nadcházejících letech však značka plánuje i robustnějšího a v terénu schopnějšího sourozence.
Po Formuli E se v předem daném termínu nebude konat ani Formule 1.
Vlna méně praktických SUV se splývavou zádí je stále populární rovněž v Číně. Není tedy divu, že VW má pro tamní trh další novinku v tomto stylu.
Momentálně se jedná o náhradním termínu, ovšem zatím bez výsledků.
Ostrý hatchback s tříválcem, a když se loudáte, dovolí si jeden z nich odpojit? V rámci zachování rovnováhy vesmíru musí s každou prodanou Fiestou ST umřít koťátko. Nebo alespoň zaniknout galaxie střední velikosti. Stejně vám to ale nedá, co?
Možná byste čekali zájem o ty nejlevnější modely. Realita je ovšem jiná. Stánek Škody na indickém Auto Expo dokazuje, že tamní zákazníci žádají stále luxusnější modely.
Ačkoliv by se to nemuselo zdát, hrozba koronaviru zasahuje i ropný trh. Finanční analytici se tak domnívají, že současný pokles ceny benzinu a nafty by mohl zrychlit i v Česku.
Německý technologický gigant předpovídá, že automobilový průmysl lepší zítřky nečekají. Alespoň ne v několika nadcházejících letech.
Některé sportovní akce v Číně se ruší. Formule 1 a Formule E zatím mlčí.
Zatím nic nenasvědčuje tomu, že by k podobnému scénáři mělo dojít.
Mercedes má blízko k uvedení modernizace třídy E. Kromě fotek maskovaných prototypů již zveřejňuje i chystané novinky na technice.
V žebříčku nejprodávanějších aut se na prvních místech objevují opět známá jména. Jeden německý bestseller se nicméně docela propadl.
Ke konci roku už Volkswagen zveřejňuje plány na další rok. A vlastně bez překvapení plánuje uvést opravdu velkou hromadu nových aut.
Bentley Mulsanne Extended Wheelsbase od divize Mulliner je určeno pro čínský trh. Vznikne pouze 15 kusů.
Kvůli pokutám za emise bude potřebovat elektromobil i Dacia, drahý ale být nemůže. V rámci nabídky levné značky by nedával smysl. Řešení by mohl nabídnout Renault K-ZE vyráběný pro Čínu v Číně.
Škoda Rapid na velké části evropského trhu skončila s nástupem sofistikovanějšího modelu Scala. Žije ale dál a s novou generací přiváží celu řadu zajímavých novinek.
Podobná témata: Ostatní značky, Výroba aut, Evropský trh, Jaguar, Autosalon Ženeva 2020, Fiat, Byznys, Jaguar XJ, Mazda, Škoda Kodiaq, Autonomní vozy, Příslušenství, WLTP, Bezpečnost, Land Rover, Maybach, Volvo, Seat Ateca, Švédsko, SUV
První dostaveníčko s novou generací Seatu Leon považujme za hodně letmé seznámení. Vyzkoušeli jsme benzinovou patnáctistovku s manuálem, největší radost nám však dělal podvozek.
Hyundai má talent snad na všechno. Umí rodinná, sportovní i užitková auta. Jak se mu ale povedl hybridní crossover?
Utratit více než 400.000 Kč za městské auto se spalovacím motorem může kdekomu připadat jako holý nesmysl. Všechno ale začne dávat smysl, když vezmete v úvahu tři magická písmena na jeho zádi a pořádně se projedete.
Sedm luxusních automobilů a řada luxusních hodinek jsou jenom špičkou ledovce.
Stále rostoucí trend patinovaných vozů se z Ameriky postupně rozrůstá do celého světa. Jedna z nejsilnějších komunit je ta okolo vzduchem chlazených Volkswagenů. Vybrali jsme některé zajímavé kousky.
Než do hry vstoupil Giorgetto Giugiaro a jeho Ital Design, pokoušeli se v AZNP zhmotnit vizi moderní velké škodovky čistě ve vlastní režii. Výsledek ve srovnání s vozy navrženými v Itálii možná oku tolik nelahodí, potenciál pětici prototypů s názvem I-1 až I-5 ale upřít nelze.
Kromě hrstky notoricky známých škodováckých kupé najdeme v historii domácí značky i pár kousků, o nichž se dnes už moc nemluví. Mezi tyto rarity patří i elegantní Škoda 1100 OHC Coupé.
Alespoň nějaké přiblížení cenové hladiny, na které se bude nové „ereso“ pohybovat…