Pokud jste dodnes nevěděli, že Chyrysler nabízel své modely Sebring a Dodge Avenger a Caliber také s pohonem všech kol, nejste jediní. Pouze 4,4 % zákazníků typu Caliber zvlolilo v loňském modelovém roce toto provedení se systémem Borg Warner AWD, přičemž u Avengeru jich bylo 1,5 a u Sebringu dokonce jen 0,7 %. Chrysler proto pro modelový rok 2009 možnost volby pohonu všech kol z těchto modelů v tichosti stáhnul. AWD verze uvedených modelů „letěly“ jen ve chvíli jejich uvedení, záhy však poptávka prudce poklesla. Zákazníci totiž brzy posoudili poměr mezi využitelností tohoto pohonu a jeho pořizovacími i provozními náklady.
Konkurenční Ford se přitom dušuje, že u jeho vozů Fusion a Mercury Milan dosahuje podíl verzí s pohonem všech kol 20 % a hlásí, že jsou populární zvláště v severněji položených oblastech. Pravděpodobnější ale je, že vozy s pohonem všech kol hrají zvláště v USA roli spíše příkladu toho, jakých technických fines je konkrétní automobilka schopna.
Walter Chrysler založil společnost v roce 1925 reorganizací Maxwell Motor Company (1904). V roce 1998 uzavřel partnerství s Daimlerem, dnes silně spolupracuje s italským Fiatem.
Chrysler je nejmenší ze tří velkých amerických automobilek (vedle Fordu a General Motors). Od roku 2021 patří do skupiny Stellantis.
Chrysler 300 • Chrysler Voyager