Chevrolet v Paříži: omlazený Spark a nové motory

Značka Chevrolet na nadcházejícím autosalonu v Paříži představí kromě faceliftu malého Sparku také nové motory pro velký sedan Malibu a MPV Orlando.

Hlavní hvězdou pařížského autosalonu bude pod křížem Chevroletu jistě malé SUV Chevrolet Trax, ale tím to zdaleka nekončí. Již včera jsme vás například informovali o tom, že se můžeme těšit také na modernizované provedení malého Chevroletu Spark. Nejmenší z rodu prošel sadou úprav, které jej přizpůsobily podobě Sparku prodávaného od letošního roku v USA.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Chevrolet Spark s úpravami po vzoru provedení prodávaného v USA

Připomeňme, že nový Spark dostane upravenou příď s dvoudílnou maskou, upravenými svítilnami a nárazníky a omlazenou nabídku ráfků s průměrem 14 a 15 palců. Interiér se vyznačuje novými barevnými kombinacemi a materiály a upravenou středovou konzolí, sestava nabízených pohonných jednotek a jejich specifikace zůstávají beze změn.

Testy | Chevrolet

Test Chevrolet Spark 1,2: lepší než kdy dříve

Zkrátka nezůstanou ani další stávající řady evropských Chevroletů. Například MPV Chevrolet Orlando v nadcházejícím modelovém roce nově dostane (stejně jako při faceliftu řada Cruze) zážehový čtyřválec 1,4i Turbo. I v tomto případě dosahuje výkonu 140 koní (103 kW) a točivého momentu 200 Nm a dobře jej známe již z některých modelů značky Opel.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Nabídka motorů pro Orlando se rozroste o zážehový čtyřválec 1,4 Turbo

Chevrolet Orlando s tímto motorem bude standardně doplněn šestistupňovou převodovkou s manuálním řazením a soustavou start/stop, díky čemuž má vůz dosahovat průměrné spotřeby 6,2 l/100 km, ale jak tyto motory známe, tak růžové to v praxi zřejmě nebude. Orlando s „dieselem“ 2,0 VCDi dostane nový elektrický posilovač řízení a start/stop systém a jeho spotřeba má tím klesnout v průměru o 11 %.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Sedan Chevrolet Malibu se konečně dočká dieselu, který v EVropě dosud citelně postrádal

Hodně toho u Chevroletu očekávají také od nového motoru pro vlajkovou loď v podobě sedanu Chevrolet Malibu. Ten byl totiž v Evropě dosud k dostání výhradně s jediným motorem v podobě zážehového čtyřválce s objemem 2,4 l, výkonem 167 koní (123 kW) při 5800 ot./min. a točivým momentem 225 Nm při 4 600 ot./min. Evropské prodeje by měl povzbudit nástup vznětového čtyřválce 2,0 VCDi, jenž bude dosahovat výkonu 160 koní (118 kW) při 4 000 ot./min. a točivého momentu 350 Nm při 1 750 ot./min.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

dnes | Michal Žďárský
Kia je podruhé vítězem testu počáteční kvality

Kia je podruhé vítězem testu počáteční kvality

J.D. Power každoročně pořádá anketu o kvalitě vozů na trhu v USA. Už druhý rok z něho nejlépe vyšla Kia se svým výsledkem 72 PP100.

včera | Daniel Havlina | 12 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 32 příspěvků