Chevrolet Corvette: dvě specialitky pro SEMA

Chevrolet připravila pro show v Las Vegas dvě edice kultovního modelu Corvette. Jmenují se Grand Sport Jake Edition a Z06X Track Car.

Právě dnes začíná v Las Vegas veletrh SEMA určený prakticky pouze pro odbornou veřejnost ze světa automobilového průmyslu. SEMA se již tradičně těší velmi dobré pověsti, takže si jej většina domácích automobilek nenechá ujít a připraví pro něj také speciální série svých produkčních modelů. Na stánku Chevroletu se tak představí hned dvě edice modelu Corvette.

Ta poněkud civilnější nese označení Corvette Grand Sport Jake Edition. Verze Grand Sport vychází ze standardního provedení Corvette Coupe, přidává ale především motor LS3 (V8, 6,2 l) se suchou klikovou skříní a šestistupňovou, manuálně řazenou převodovkou trámec TR6060, výkonnější brzdy a „bodykit“ a litá kola ve stylu prestižní verze Z06. Jake Edition dostane navíc lakování v odstínu Competition Gray a matovou kapotu s decentní grafikou. Změn doznal také interiér s čalouněním „ebenovou“ kůží a „titanovým“ stehováním, což nejlépe posoudíte z připojených snímků. Podle vyjádření Chevroletu se některé na Jake Edition použité prvky zatím v doplňkové výbavě sériových vozů nenachází, ale mají se v ní objevit v dalších měsících. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Chevrolet Corvette Grand Sport Jake Edition

Pokud vám přijde Jake Edition jako příliš decentní, připravil pro vás Chevrolet studii Corvette Z06X Track Car. Nelze nezaznamenat jistou inspirace konkurenčním modelem Dodge Viper ACR-X. Pod kapotou se ukrývá atmosféricky plněný osmiválec LS7 s objemem 7,0 l, všimneme si též instalace paketů Z07 Performance a CFZ Carbon Fiber, jež přinášejí keramické brzdy, adaptivní tlumiče nebo vylepšenou aerodynamiku. To ale není zdaleka vše. Corvette Z06X Track Car nabízí také stavitelné kompozitní křídlo na zádi, ochrannou klec, závodní sedadla, polykarbonátové zadní okno, závodní kola s průměrem 19 palců vpředu a 20 palců vzadu, tužší pružiny a stabilizátory a účinnější chlazení. Postrádat naopak budete rádio nebo koberce.

Výsledkem by pochopitelně mělo být ještě lepší fungování v podmínkách závodních okruhů, na kterých již výchozí Z06 podává velmi přesvědčivé výkony. Jak výrazně lepší bude a kolik bude Z06X Track Car případně stát, na to si musíme ještě počkat, vystavována bude zatím jen ve formě konceptu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Chevrolet Corvette Z06X Track Car Concept
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

bazar

Chevrolet Cruze 1,8
Rok výroby: 2011
Stav: 56 781 km
Cena: 152 000 Kč
Chevrolet Cruze 2
Rok výroby: 2011
Stav: 81 629 km
Cena: 162 000 Kč
Chevrolet Captiva 2
Rok výroby: 2007
Stav: 75 051 km
Cena: 217 000 Kč
Chevrolet Cruze 1,6
Rok výroby: 2012
Stav: 88 795 km
Cena: 190 000 Kč
Chevrolet Aveo 1,4
Rok výroby: 2013
Stav: 87 504 km
Cena: 140 000 Kč
Chevrolet Cruze 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 30 825 km
Cena: 190 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Fiatu Fullback: Převlečené Mitsubishi se jeví jako správná volba

Fiat Fullback

Fiat se po vzoru Renaultu a Mercedesu také rozhodl nabízet pracovní pickup, který původně pochází z úplně jiné dílny. A rozhodl se více než správně, protože Fiat Fullback alias Mitsubishi L200 je vynikajícím pracovním pickupem. V terénu má dost potence a na silnici dostatek kultivovanosti.

22.  8.  2017 | Jiří Švamberk | 2 příspěvky
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků