Chevrolet Camaro Z28: 556 koní na výletě v Německu (spy video)

Chevrolet Camaro se sice na starém kontinentu oficiálně neprodává, ale jeden z tradičních amerických sporťáků si i u nás našel řadu příznivců. Patrně budete souhlasit s tim, že není vůbec těžké jej spatřit jej i na českých silnicích.

Dosud jsme se mohli setkat nejvýše s verzí SS, která také původbě měla zůstat pro současnou generaci Camara vrcholem. Pánové z General Motors ale nakonec rozhodli jinak a prakticky po celý letošní rok můžeme slýchat, že tento model bude brzy dostupý ve variantě Z28.

To vedle písmen SS nezní příliš důrazně, na silnici bude ale situace vypadat docela jinak. „Downsizing” rozhodně nećekejte, nový vrchol řady bude pohánět osmiválec o objemu 6,2 litru přeplňovaný kompresorem, známý třeba již z Cadillacu CTS-V. V Camaru Z28 bude naladěn na výkon 556 koní, který bude posílán na kola zadní nápravy. Zdroje zatím hovoří o spojení s automatickou převodovkou, věříme ale, že k dispozici bude i manuální sestřička - téměř všechny ostatní vozy koncernu GM s tímto motorem mohou být k dispozici i s ručním řazením.

Na přiloženém videu můžete vůz vidět poprvé v akci převážně v běžném provozu na německých silnicích. Patrně vás nepřekvapí, že jde o cesty v okolí Nürburgringu, kde Camaro Z28 podstupuje poslední testy před uvedením na trh. I pár záběrů ze samotné „Smyčky” na videu najdete.

K zahájení prodejů by mělo dojít v průběhu roku 2011. Přesnější datum zatím neznáme, vzhledem k pokročilé fázi testování ale očekáváme spíše první měsíce nového roku.

TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

včera | Radek Pecák | 10 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
TEST Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion: Pouliční směska

VW T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion

Rostoucí segment SUV byl loni rozšířen o stylový Volkswagen T-Roc. Vypadá fantasticky, přináší však i řadu těžko pochopitelných řešení. Pro první test jsme zvolili verzi s turbodieselem, převodovkou DSG a pohonem všech kol.

13.  2.  2018 | Jan Mička | 23 příspěvků