Chevrolet Camaro Z28: 556 koní na výletě v Německu (spy video)

Chevrolet Camaro se sice na starém kontinentu oficiálně neprodává, ale jeden z tradičních amerických sporťáků si i u nás našel řadu příznivců. Patrně budete souhlasit s tim, že není vůbec těžké jej spatřit jej i na českých silnicích.

Dosud jsme se mohli setkat nejvýše s verzí SS, která také původbě měla zůstat pro současnou generaci Camara vrcholem. Pánové z General Motors ale nakonec rozhodli jinak a prakticky po celý letošní rok můžeme slýchat, že tento model bude brzy dostupý ve variantě Z28.

To vedle písmen SS nezní příliš důrazně, na silnici bude ale situace vypadat docela jinak. „Downsizing” rozhodně nećekejte, nový vrchol řady bude pohánět osmiválec o objemu 6,2 litru přeplňovaný kompresorem, známý třeba již z Cadillacu CTS-V. V Camaru Z28 bude naladěn na výkon 556 koní, který bude posílán na kola zadní nápravy. Zdroje zatím hovoří o spojení s automatickou převodovkou, věříme ale, že k dispozici bude i manuální sestřička - téměř všechny ostatní vozy koncernu GM s tímto motorem mohou být k dispozici i s ručním řazením.

Na přiloženém videu můžete vůz vidět poprvé v akci převážně v běžném provozu na německých silnicích. Patrně vás nepřekvapí, že jde o cesty v okolí Nürburgringu, kde Camaro Z28 podstupuje poslední testy před uvedením na trh. I pár záběrů ze samotné „Smyčky” na videu najdete.

K zahájení prodejů by mělo dojít v průběhu roku 2011. Přesnější datum zatím neznáme, vzhledem k pokročilé fázi testování ale očekáváme spíše první měsíce nového roku.

Minitest Renault Twingo GT: Rošťák svázaný svou vlastní koncepcí

Renault Twingo GT (minitest)

Renault Sport si tentokrát v rámci své kúry GT posvítil na toho nejmenšího. Co přináší oproti standardní verzi?

14.  6.  2018 | Milan Lažanský | 9 příspěvků
TEST Toyota Yaris GRMN: Tryskomyš ze staré školy

Toyota Yaris GRMN

Co se stane, když do Yarisu namontujete kompresorovou osmnáctistovku Toyoty dodávanou pro Lotus Elise? Když je za tím Gazoo Racing, který staví auta pro Le Mans i WRC, tak možná tušíte.

12.  6.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků
Minitest VW T-Roc 1.5 TSI a 2.0 TSI: Dvakrát podstatně jinak

VW T-Roc 1.5 TSI vs 2.0 TSI (minitest)

Vyzkoušeli jsme dvě zážehové zážehové verze Volkswagenu T-Roc. Významně se liší i výbavou.

7.  6.  2018 | Milan Lažanský | 36 příspěvků