Chevrolet Camaro Z/28 brzdí tak dobře, až se gumy protáčí na ráfcích…

Nové Camaro Z/28 značce Chevrolet zatím dělá dobrou reklamu, ale tentokrát má celkem problém. Nebo jde jen o součást propagační kampaně…?
Chevrolet Camaro Z/28 brzdí tak dobře, až se gumy protáčí na ráfcích…

Už před časem jsme vás informovali o pečlivých aerodynamických modifikacích Camara Z/28 směřujících k zvýšení přítlaku a zlepšení chlazení. Teprve před týdnem jsme pak poukázali na další specifický rys: Camaro Z/28 přišlo o typický firemní znak na chladiči pro zlepšení chlazení motoru, přičemž toto zdánlivě marginální opatření údajně přinese další až tři krychlové metry vzduchu k chladičům za minutu. Loni v říjnu se jeden z vozů tohoto typu blýsknul na Nürburgringu, kde zajel Severní smyčku ve velmi slušném čase 7:37:47.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Přední pneumatiky Camara Z/28 se při prudkém brzdění na ráfcích protočí 
 

Do této chvíle všechno dobré, ale nyní přišel problém. Jde o kola. Už dříve jsme vás informovali o tom, že Camaro Z/28 má na předních kolech pneumatiky široké 305 mm, což je zřejmě největší rozměr mezi sériově vyráběnými automobily. Samozřejmostí je vysoká přilnavost tohoto obutí v zatáčkách, ovšem potíž nastává ve chvíli prudkého brzdění. Brzdová soustava Brembo s uhlíko-keramickými kotouči totiž Camaru Z/28 zajišťuje tak výrazné zpomalení, že se pneumatiky začaly při intenzivním brzdění protáčet na ráfcích.

Chevrolet Camaro Z/28 s obrysem znaku „Flowtie“ pro lepší chlazení

Chevrolet Camaro Z/28 s obrysem znaku „Flowtie“ pro lepší chlazení

Konstruktéři Chevroletu se pokusili tento docela důležitý problém napravit nanesením speciálního zdrsňujícího nátěru na dosedací plochy ráfků, ale ani to nepřineslo přesvědčivé výsledky. Řešením se nakonec stalo teprve až opískování dosedacích ploch ráfků, jež přispělo ke zvýšení přilnavosti mezi patkou pneumatiky a ráfkem.

A na závěr otázka: není zveřejnění tohoto „problému“ jen dalším, byť poněkud riskantním marketingovým tahem směřujícím k propagaci modelu Camaro Z/28? Vzhledem k tomu, že k tomuto tématu vzniklo i oficiální video, tak se zdá, že zřejmě ano…


 

TEST Citroën Spacetourer XL 2.0 BlueHDi: Maximální pohodlí pro sedm

Citroën Spacetourer XL

Citroën v nové generaci svého užitkového vozu změnil partnera a zvelebil osobní verzi. Vyzkoušeli jsme to nejlepší, co nabídne Spacetourer.

21.  11.  2017 | Milan Lažanský | 12 příspěvků
Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

19.  11.  2017 | David Rusol | 17 příspěvků
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků