Nová stavební sezona ovšem na nejdůležitější tuzemské komunikaci začne již v březnu
O dva měsíce později, než bylo původně plánováno, dokončily stavební firmy loňskou etapu rekonstrukčních prací na jednom z opravovaných úseků dálnice D1 mezi Prahou a Brnem.
Ve čtyřech nezúžených pruzích a povolenou rychlostí 130 kilometrů v hodině se tak v úseku mezi 146. a 153. kilometrem, který ohraničují sjezdy na Velké Meziříčí a Lhotku, začalo jezdit až toto pondělí.
Podle mluvčího Ředitelství silnic a dálnic Jana Rýdla šlo o nepřijatelné zdržení stavby do zimních měsíců. Kvůli tomu stavební firma dostane penále ve výši zhruba 50 milionů korun. Zakázku na tento úsek za 668 milionů korun bez daně vysoutěžily firmy Colas a Inženierske stavby.
Původní termín dokončení loňské etapy byl stanoven na 18. listopadu, firma nakonec chtěla pracovat až do prvního únorového týdne. "Naštěstí se díky našemu tlaku a rovněž díky příznivému počasí podařilo přece jen tento termín zkrátit," sdělil Rýdl.
Kdyby bylo naopak počasí nepříznivé, byli by naopak silničáři kvůli nutnému odstraňování sněhu tento úsek třeba až na několik hodin zcela uzavírat. Během doby, kdy se zde stále pracovalo, i když podle plánu nemělo, se v tomto úseku staly dvě vážné dopravní nehody. Při jedné z nich zemřel maďarský řidič.
Jízdu bez omezení si však zde řidiči moc dlouho neužijí. Další stavební práce mají začít už v březnu.
Rekonstrukce dálnice D1 je v současné době zhruba v polovině. Je dokončeno deset z 21 úseků. Letos se budou dokončovat čtyři rozestavěné a stavbaři se nově nastěhují na další čtyři nové.