Autá a spotrebná elektronika boli v tej dobe ťažko dostupné a nekresťansky drahé. Lenže bývanie bolo za babku, štátne a podnikové byty boli fakticky zadarmo, družstevný 3.iz. byt vyšiel tak na 35-40 tisíc. Cena energií a potravín bola za bagateľ. Rodinný dom sa dal postaviť za 150 000 kčs, dnes by vás vyšiel tak na 120 tis eur. Vtedy mal človek istú prácu. Dnes? Na to dnes propaganda okydávajúca socializmus rada "pozabudne"...
Dobrý den, jen fakticky k některým podnětům, které zde zazněly (k AUTŮM!):- Zastava 1100 byla Fiat 128, nikoli 127, děkuji za upozornění, opraveno.- Vozy VAZ byly v tomto roce opravdu prodávány pod jménem "Lada 1200" atp. Čerpal jsem z oficiálního dobového ceníku, a tak to tam je uvedeno.- Vozy Tatra tehdy Mototechna soukromým vlastníkům nenabízela.
Neměla u nás někdy v té době zastoupení i automobilka Simca? V TV seriálu "Dynastie Nováků" pracoval tuším jeden člen rodiny (J. Hanzlík) právě v autoservisu Simca v Praze.
řadu západních vozů, ovšem v omezeném množství sem vozila mototechna, námtkou Hillman Minx, ford Anglia, Renault 8 atd....simcy byly většinou z tuzexu
Mototechna sem nic nedovážela. Dovoz ze zahraničí zajišťovali ze zákona jen PZO a auta dovážel Motokov. Mototechna byla prodejcem automobilů, ale ne dovozcem. Možná, že mladí lidé už nedokáží pochopit, že tu nebyli nějaké prodejní centra automobilek. V každém krajském městě byla ošuntělá modrá špinavá prodejna Mototechny kde byla vystavena tak jedna Škodovka. V 76 95% lidí nemohlo ani pomyslet na západní moderní automobily i té nejnižší třídy, zaostalá socialistická produkce byla pro ně obrovská finanční zátěž, vždyť si to spočítejte 2300,- průměrný plat (neznal jsem nikoho kdo jej bral) a Škodovka stále po dvou letech v pořadníku 55 tis. v kratším termínu s úplatky 60 tis.
Na auto se tehdá skládala celá rodina....Běžně 3-4 lidi. Takže na něj ušetřili.
Ona měla u nás nějaká západní automobilka zasotupení? :-OZápadní automobily byly nakupovány PZO Motokov a prodávány prstřednictvím Mototechny nebo později Tuzexu.
Vidím, že je to tady samá politika. A taky samej znalec co toho ale moc nepamatuje. Já jsem koupil Š120 bez fronty a bez pořadníku (a bez "stranického" průkazu). Nechci tu dobu chválit ale taky nemám rád ukřivděné štváče.
na vašem komoušském slovníku je vitět, že jste pravdomluvnost sama, ještě tu o Karkulce
@Petr, mali sme v rodine (co sa pamatam) nasledovne: 105S, 105L, Renaulta (neviem presne aky, ale ten klasicky hranaty vyzeralo to ako chladnicka na kolesach), zastavu, zigulaka, fiata, MB100 a nasla by sa aj nejaka dacia a zastava ale ani jedna stranicka knizka. Zaujimave, ze?No a z tych vyrazov a stylu, ktory tu produkujete, mozno smele konstatovat ze ste s prepacenim za vyraz schizofrenicky extremisticky vypatlany paranoidny debil na jedenastu. Zrejme Vas za minuleho rezimu drzali nakratko a zrejme aj vedeli preco (to sa sazmorejme tazko priznava, ze). Nedivte sa tomu, museli to spravit oni, nakolko ocividne z Vas rodicia normalneho slusneho cloveka vychovat nedokazali. A ja sa pridam ze ak Vas drzali na retazi, len dobre urobili, nech uz to bol ktokolvek. Ostatne za tie extremizmy co tu sirite by Vas mali zase pridrzat v 'rozlete' aj ti terajsi, extremizmus je zly v kazdej forme, ci uz ten pravy alebo lavy alebo hocijaky iny.
bohužel milý pane Petře, měl byste si ověřit fakta. ŠKoda 120 totiž už tak od roku 86 šla koupit skutečně bez pořadníku, třeba jen ve dvou barvách, ale šla. On už to nikdo totiž nechtěl, zatímco v pořadnících na vozy Lada bylo asi 120 tis lidí....Muj otec takto koupil škodu 120 v roce 1988 v Benešově, ihned. Měli sice jen bílé, ale stálo jich vzadu za prodejnou asi 30.
nadpis zní 1976... to že nějaký šunt na technickém základě MB 1000 ze začátku 60 let šel v roce 88 koupit protože ani v tom socíku to nikdo nechtěl, to je opravdu socialistické terno v praxi :-D:-D:-D
A uz mam toho dost. Sice zaujimavy, ale prilis tendencny clanok, ostatne v duchu dnesnej doby, to jest podla zasady ''kto chce s vlky byti, mus s nimi vyti''. Ostatne tie sr.cky, ktorymi televizia a rozhlas krmia a masiruju dnesne generacie neporebuju komentar. K tym ''spacákové fronty na Škodu Favorit'', osobne o nijakych neviem, skor si pamatam tu davovu psychozu, ked nic netusiacim ludom boli ponukane tot kusok za hranicicami take hnoje za sialene ceny az hanba. Ostatne to pokracuje aj dnes. Kde je potom moralka?Dalej, nic v zlom, ale prepocitavat nejake vetadajsie priemerne mzdy (navyse podla nie velmi vierohodnych udajov) na cenu vtedajsieho auta a hadzat to do dnesnej doby (spolocnost je vyvojovo, hlavne socialne dnes uplne inde) je zase zvratok vhodny do psychiatrickej ambulancie, uz len pre kazdeho kto nema v hlave s prepacenim za vyraz nasr.ne, nemajte mi to za zle. No a o schizofrenickych vylevoch (zrejme za to aj dobre platenych), par jedincov ani nehovoriac, za cim bol zrejme aj cely tento clanok napisany. Ked tie ich zvratky totiz citam, potom zrejme vsade tu pozdlz ciest viseli ludia na lampach a vsetci do jedneho sme nemali kde byvat, nemali sme chodit kam do skoly, nemali sme absolutne co jest, v okruhu 100km nebol ani jeden doktor, nemali sme sa na com vozit (strasna to tragedia) atd. Jedna loz za druhou, az sa z toho cloveku chce....prosim Vas...taketo nieco by som nevahal nazvat zlocinom a to doslova, sirit nenavist a strach VEREJNE je u mna zlocin. Alebo nie? Kotrolujte sa uz docerta konecne, kde sme, hlavne ten zurivy nemenovany pan s ocividne vymlatenym mozgom...Kedze toto zase zrejme zdvihne (prirodzene) takymto demagogom, aby bolo jasne (100x opakovane): idealizovat si minule spolocenske usporiadanie je samozrejme chyba - nebolo idealne (do toho to malo daleko), su zname zlociny, za ktore by si par ludi teda poriadne zasluzilo a po prave to treba napravit. Ale zacat tu odsudzovat na c-e-l-u spolocnost na par pochybnuch prikladoch je proste jedna nehorazna loz a od hitlerovskeho gleichsaltovania sa to nicim nelisi a take nieco tu (ako uznate) sami nechceme. Ako to uz byva, pravda je samozrejme niekde inde. Dnes maju ludia uplne ine problemy a to doslova existencne. Teraz uz totiz n-a-o-z-a-j mnohi nemaju kde byvat, vela deti n-a-o-z-a-j nema kde chodit do skolky, vela mladych nadanych ludi sa n-a-o-z-a-j nema moznost vzdelavat (nemaju na to), dali si n-a-o-z-a-j nemozu dovolit tie super hyper dokonale lieky (casto vyvezene s.acky do nasich krajin, ktore sa tam u nich nepodarilo predat), o potravinach ani nehovoriac. Proste jedna velka hanba damy a pani a povedzme si to na rovinu. A tak podobne. Skratka si to treba cele nakreslit v pravych farbach a konecne prestat odmietat nieco, co bolo spravene dobre len preto, ze je to z tej minulej, alebo (naopak) z tej terajsej spolocnosti. To, co bolo spravene dobre treba nasledovat, to co bolo spravene zle, treba odmietat a tej schizofrenie, ktora je ostatne v dnesnej spolocnosti podobnymi clankami ako tento (a mam taky pocit ze doslova na objednavku zivena) sa konecne zbavit a prestat sa hadat a vadit ako baby na trhu. Inak sa dopredu nepohneme.
To myslíte vážně? Dřív podle vás dostal byt každý, školky se předbíhaly v nabídce mamčám, všichni nadaní se dostali na školy bez vyjádření základní stranické organizace a body za politickou angažovanost byla asi pomluva, že? A do Vídně jsme jezdili v neděli na kávu se šlehačkou, protože hranice byly otevřené dokořán. :-D
Chlapci rudo- modří, běžte se hádat a nadávat si na jiné diskuse, nejlépe politické. Tady je motoristická diskuse! 3-[
hele tady se uz neresi tema clanku, to je jak na NOVINKACH, meli by prejmenovat stranky... a jen do sebe vsichni!!! vsichni mate svou pravdu, ale skutek utek :D nikdo se s nikym nechce domluvit, urazky a jiny fyzicke vyhruzky a pak se divite, ze zijete ve hnoji
Počítám dobře?Při přepočítání průměrného platu a ceny aut v roce 1976 na dnešní dobu mi vyjde, že za jednoho trabanta si můžu dnes koupit dvě Dacie Logan? :-D A s pětiletou zárukou k tomu.. hehePoučte mě, mohl bych si ušetřit průměrně placenou prací v době komunismu v 21 letech na nové auto? (úvěr 50:50 bez úroku asi tehdy mototechna neposkytovala co?) :-D
ještě k tomu přičtěte několik let v pořadníku, nebo úplatky, skoro žádný výběr a výše vychvalovaná koupě pomatence s nick JBs mu vyšla na 30 platů, dnes jste tak na 8
Nechápu jak někdo může v dnešní době obhajovat komunismus? Buď má velmi krátkou paměť nebo v hlavě piliny. Já jsem hrozně rád, že jsem tuto dobu nemusel zažít (nebo spíš si jí vzhledem k věku nepamatuju). Všech těch 15 procent seniláků a pomatenců co volili komunisty bych poslal do severní Korei a koncentroval bych je v těch jejich pracovních táborech, kde by měli tu jejich 100 procentní zaměstanost a "špičkovou" zdravotní péči. To by najednou rádi "zvonili klíčema".Upřímně doufám, že komunisti postupně vymřou.
bohužel se ještě načekáme, průměrný věk voliče KSČM v 90 letech byl okolo 40 let, vzhlede k tomu jak jim kvalitní kapitalistické zdravotnictví prodlužuje životy a vysoké důchody je činní bezstarostnými, tak tu budou ještě smrdět a škodit tak 15 let
Kdyby dnes prodávali fungl novou škodovku 110 nebo dokonce Erko tak neváhám ani vteřinu!!!
Člověče, k čemu by ti to bylo? Tenkrát jsem stavěl a jezdil soutěžní a ralyekrosové škodovky a vazy, ale dnes už bych nechtěl jezdit ani s tou nadupanou, natož s tou sériovou verzí. To je jako se vrátit z mokasín do dřeváků. Strašnej rámus, moc to klouže, žádný kalup, blbě to brzdí a příšerná ergonomie. Prostě tenkrát bylo tenkrát a dnes je dnes. Byli jsme mladí, nic lepšího jsme neměli a moc hezky se na to vzpomíná. Ale dnes, když jedu přes Německo do Nizozemí a poslouchám si muziku, tak si kolikrát říkám, že kdyby mi tenkrát ta soutěžní Š120 S jela jako mi dneska jede obyčejná série, tak jsem mohl být mistr republiky :-D. A to si jedu v saku s kravatou, bez helmy a čtyřboďáků :-D
Jiří Duchoň je evidentně hodně mladý, pamatovat nemůže a neověřil si řádně údaje, takže minimálně u licenčních Fiatů v tom má poněkud guláš !
Takže osobně jsem jezdil mimo Zastavu se všemi auty. Rozhodně je naprosto nesprávné uvádět, že to byly nějaké šunty. Na svou dobu naprosto spolehlivá auta. Koroze je věc jiná, i když kdo jste měli Volhu 21, tak můžete potvrdit, že ta zinkovaná nebo spíš cínovaná karoserie byla nezničitelná. A čekací doby? No byly a byly i pořadníky. A dnes nejsou? Chtěl jsem koupit Volvo 90, čekací doba 18 měsíců. Tož jsem přešel na Mercedes ML, čekací doba 6 měsíců a skutečně jsem jej dostal za 9. Tak co se změnilo. Za těch komunistů skutečně nic nebylo, ale všechno jste sehnali. Dnes je úplně všechno, ale jak potřebujete konkrétní věc, neseženete nic.
No sice čekáte, nicméně předpokládám, že jste si auto zadával do výroby s individuálními požadavky na výbavu. To dříve nebylo možné. Kdybyste se spokojil se skladovkou, mohl jste mít auto hned? Jinak 18 měsíců je teda opravdu síla.
lakovat si to na růžovo nemá smysl, to je jako snít o životě, který nemůžete prožít, auta měla poruchy neustále, velmi často už z výroby, ale většina lidí si na to zvykli, sami si opravili kde co, proto jsme byli národ kutilů, kdyby kutilství nebylo potřeba nebude tak rozšířené, nebylo nic zvláštnío dělat generálky motorů okolo 150 tisíc, to byli moroty na hranici životnosti, většina aut byla licenčních ze zaostalé kapitalistické výroby nebo nekvalitní plagiáty, výroba probíhala nekvalitně, mohu se vás zeptat jakým právem vyjadřujete názor, že to nebyly šunty s čím srovnáváte, měl jste možnosto žít na vyspělém západě, neměl, tak jste neměl s čím srovnávat, takže vyjadřujete jen svůj názor, ale názor je jako díra v prdeli, ten má každý (Bukowski)
Skoda 120 ta chtěla generálku po 100 000km bežně. Ale takové Lady to byly držáky.
U Škodovky do bylo dáno ,,koncepcí" motoru vycházející ještě z Tudoru. Tato koncepce byla však ve Škodovkách ještě z VW. Pokud jde o LADY tak tam nebyli problémy několikset tisícové nájezdy. U Volhy byli i nájezdy nad 500 000Km a dokonce jse slyšel o více jak 1 000 000 Km, ale to nemám ověřeno. U aut té doby šla udělat generálka motoru na ,,chodníku"
Oprava:Tato koncepce byla však ve Škodovkách ještě za VW. (koncernu)
bylo by načase zrušit diskuze pod články na internetu a to celoplošně, pač co někteří debilové předvádějí nemá obdoby...
V roce 1989 se cinkalo klíči, aby mohli své názory prezentovat i ti, se kterými nesouhlasíme. Raději jsem ve světě, kde lze plácat i blbosti, než ve světě, kde se musí držet huba a krok. Takže abych to zkrátil. Své jste si napsal, já také a teď jde o to, jak rozhodne většina. :-D
Kupoval jsem své první auto Škodu 120L v roce 1978. Na půjčku. Složil jsem 1/3 ceny a zbytek splatil do tří let. Z nástupního platu zaměstnance zcela v pohodě! Půjčky byly jen z minimálním navýšením a bez dalších poplatků. Cenu auta jsem přeplatil jen asi o 2000,-Kčs!
JBs to si opravdu myslíte, že lidé jsou tací blbci, že vám ty lži věří, takže jste si kupoval 120L, cena tak okolo 55 tisíc, 1/3 jste splatil hned (kde jste na ni vzal, když jste začínal pracovat) zbývá doplatit 37 tisíc plus 2 tisíce na púrocích, celkem 39 tisíc za tři roky, tj, měsčně což ze přes tisícovku měsíčně a nástupní platy takové ani nebyly (průmrný plat 2382), tak co tu tu zkoušíte za rudé lži
vidíte to a dnes si můžete koupit Škodovku a ani nemusíte zaplatit ten přeplatek 5%, mnoho leasingů vám vyjde levněji než nákup v hotovosti a individuální pojistění, nebo v těchto dnech má Škofin akci 25% hned a zbytek bez navýšení do čtyř let, celkem za auto ve třídě 120L (kterou jste zmiňoval) vyjde na 8 průměrných platů a vy jste zaplatil 30 a ještě to tu obhajujete, prostě typický zastánce starých pořádků, který nevládne ani špetkou inteligence
takže jste za ten zaostalý nekvalitní šunt zaplatil třeba 30 platů, co se vám na tom zdá dobré
Dneska za ty zaostaly nekvalitni sunty zaplatis mega a je jedno, co mas na kapote za logo. Nejpozdeji po 6 letech s to zacne srat
a za komunistov sme nemali ani "mobily" hrôza, ako to len ty chudáci prežili.
Jak je pointa prispevku o mobilech???
často ani obyčejné telefony
No taky by to nase "hospodareni" po padu velkeho bratra dlouho nevydrzelo.... revoluce nerevoluce.
volha univesral :-))
Polski Fiat taky nevycházel ze stejného základu jako Lada. Měl karoserii Fiat 125 a podvozek, motor a interier ze staršího Fiatu 1300, 1500
Tady pořád někdo srovnává, co se dalo koupit za komunistů a dnes.Ale,je to ta nejdůležitější věc,co potřebuje člověk k životu?Jde o to,jak je člověk štastný,a jak jsou štastní lide v okolí.A to dnes nefunguje,pokud není člověk psychopat.
slova jako cenzura, politická perzekuce, nedostatek všeho, strach z udání, kádrové materiály už na ZDŠ, učení dětí co smí říkat na hlas a co ne, zadrátované hranice, devastace všeho všetně hospodářství a morálky lidí, to vám nic neříká, nebo jste zapoměl
A dnes?Dnes máme také:Cenzuru, manipulace a lži v médiích, učení dětí co smí říkat na hlas a co ne, devastace všeho včetně hospodářství a morálky lidí, dostatek všeho ale nedostatek peněz.Stačí se zamyslet a otevřít oči. Vše uvidíte.
Netvrdím,že dřív bylo všechno ideální,ale to není ani dnes.A dnes není zdevastované hospodářství,morálka lidí(že krást na některých postech je normální),strach ,manipulace?Vidíte to moc černobíle.
nenuťte mi své pocity, když kritizuji komunisty neznamená to, že nekritizuji i současné nešvary, ale ty dnešní se nedají srovnat s tím co tu předváděl komunista za hrůzovládu, výsledky komunistů můžete vidět na daleko chudším Rakousku v 1945, v 1989 tam lidé jezdili v šoku a dnes už tam jezdíme na dovolené jako normální lidi
To mas zcela pravdu, dneska je to o moc horsi, pokud teda nemas znamosti nebo nejsi zlodej ci byvaly komous. Z prace te vyhodej jen se spatne podivas na vedouciho a ty auta za dva platy, jak se psalo vyse, ze si muze dovolit kazdy, jsou stejny vrazdy jako ty za komousu. A jestli si myslis, ze na zapade v 70 letech si mohl auto dovolit kazdy a jen tak, tak je videt, ze jsi to nezazil. Na auta se setrilo uplne stejne a take musela vydrzet nejmene 10 let nez bylo aspon na trosku novejsi... Tvoje reci jsou stejna propaganda jako byla za komousu, nic neni jen cernobile a driv nebylo vsechno horsi a dnes neni vsechno lepsi
Pravda pravdoucí !!
Zaujímavé, že každý typ auta mal svoju typickú farbu:603-ka - čiernaVolga - bielaLada 1200 červená alebo bielaLada 1300 (s chrómovým pásikom na dverách a 4 prednými svetlami) - okrovo žltáWartburg 353 - krikľavo žltáTrabant - bledomodrá, resp. biela, neskôr krikľavo žltáMoskvič 2140 - novší typ - zadné vodorovné svetlá - oranžováMoskvič 412- stredný typ - zadné svetlá do L - bledo modrá Moskvič 408 - starší typ - zadné zvislé svetlá - zelená Zastava - oranžováPoľské Fiaty 125p a 126 p (Maluch) - bordováŠkoda 110 R - oranžovo žltáŠkoda 100/110 - bledomodrá, resp. biela105-ky - mali rôzne farby, najčastejšie boli olivovozelené, tmavofialové, hnedéGarde a Rapid - olivovozelenáFavorit - biela
Lada 1300 nebyla v roce 76 Lada 1300 ale Vaz 21011. A nikdy neměla 4 světla. Od VAZ2101 se zpředu vizuálně lišila jen obdélníkovými otvory nad předním nárazníkem.
V označovaní ruských áut, a hlavne Lady som mal vždy chaos. Doteraz som si myslel, že dve svetlá vpredu mali lady 1200 a 1500, a štyri svetlá 1300 a 1600. Ale asi to bolo inak. Posielam však fotku auta, ktoré som mal na mysli - aj v typickej farbe :-))http://nepitelet.hu/assets/uploads/5/5/1/5514... ...
Asi se mi už hned tak nepodaří abych se přistěhoval do Prahy a bydlel hnedka v Pařížské, aniž bych byl multimilionářem. Já si pamatuji Prahu z té doby (1986-1990) jako město plné neonů, když jsem však viděl fotky z té doby, byl jsem zděšen jak byl ošklivý třeba Staromák a celé centrum. Domy neopravené a zanedbané, všude spousta lešení... Tak opravdu už nevím, co je realita a co ne. Jedním jsem si však jist - dneska si auto může koupit každý kdo ho potřebuje. Rozdíl je jen v tom že podle stavu peněženky, méně majetný člověk si koupí dejme tomu Dacii, více majetný Audi a nejmajetnější Rolls Royce. Když ale na to příjde, jezdit mohou všichni. Takže nechápu to neustálé nadávání a brblání na to jak to bylo tehdy lepší. Podle mne to je docela obyčejná nostalgie po dobách kdy byli lidé mladší. Současně si pamatuji jak věci které dnes koupíte v tom nejzapadlejším obchůdku v pověstné "Horní-Dolní" byly tehdy symbolem luxusního životního stylu (byl jsem dítě takže - Kindervejce, žvýkačky Wrigleys, pro dospělé třeba mýdlo FA nebo Palmolive případně tužidlo na vlasy Schwarzkopf.)Symbolem luxusu nebyla pro dámy Vuittonka, ale igelitka a předmětem touhy byla pro většinu lidí barevná televize a video. Zpátky k tématu článku: Trabant měl - automat ?
Trabant neměl automat, ale pro invalidy mohl mít automatickou spojku - to byl ten Hycomat. Prostě přídavná jednotka, která při pohnutí šaltrpákou rychle vypnula spojku, a mezi 1000 - 1500 otáčkami pro rozjezd plynule postupně zabrala.
Na fotky jak vypadala Praha a Trutnov za komunistů se můžete podíva zde. Ale pozor, je to šok! http://petrcech.blog.idnes.cz/c/287528/Podili-se-KSCM-n... ...
Asi tak na videu je vidět, bída, utrpení, znečíštěný ovzduší a bordel, co tu komunisti dokázali za 40let napáchat, to nedokáže žádnej jinej režim. Samozřejmě, že i dneska jsou tu lidi, kteří se nic neumí a proto se k tomu pořád hlásí, většinou to jsou lidi, co neumí v demokracii žít a neumí si vybírat kvalitní výrobky. To že se někdo něchá zlákat na koncern vw, různý Renaulty a podobný šunty, pak nadává, že se mu to rozpadne po pár km je jeho věc. Naštěstí kdyby hrozil nástup vlády KSČM k moci, můžu kdykoliv svobodně odejít a nikdo mi v tom nebude bránit, to jsem dřív nemohl.
Moc pekny :-( ale ublizeneho zapksleho levicaka stejne nepresvedcis
Z dnešního pohledu více 24 let poté, vypadá nabídka a parametry aut jako námět na horor!Situaci ale nelze posuzovat z úhlu dnešního pohledu a potom tehdejší lidé byli zvyklí, že takhle to tehdy bylo normální a neviděli natom nic divného, i když ty pořadníky nebyly nic příjemného ani tehdy pro ně. Pak také ani slavný západ nebyl tehdy tak závratně vyspělý, že by tam tehdy měli vozy na dnešní úrovni, ale byly lepší.Na druhé straně amortizace u aut byla minimální a cena ojetin se pohybovala opravdu hlavně podle skutečného technického stavu, což vedlo k tomu, že se motoristé většinou ke svému vozu chovali s úctou a patřičně si ho vážili a podle toho vypadal technický stav ojetin, byl lepší, než dnes a auta se vyplatilo opravovat a starat se o ně jako o hodnotu a ne jako o spotřební zboží.Auta sice byla technicky nedokonalá a často měla plno konstrukčních chyb, ale zase se dala poměrně jednoduše opravit a vylepšit i doma, takže český kutil měl široký prostor k realizaci.Ještě musím Autorovi vytknout, že chybí v článku zmínka a osobních tatrách, tedy zejména 613 a 603, které byly luxusním a originálním českým vozem pro vládu a management větších podniků a kterých tu jezdilo také dost.Potom také se motoristé sdružovali v různých klubech, ponejvíce dle značky svého vozu, které jim poskytovaly technickou podporu a pomoc, třeba se servisem jejich vozu. Některé kluby takto dokázali přes kontakty i sehnat zájemci pěkný ojetý vůz. Z dnešního pohledu to vypadá bizardně, ale nebyl internet, nen nějaké jedny inzertní noviny, takže informace a kontakty tedy byly ještě důležitější než dnes.Takový nejznámější klub byl asi Trabantklub.Své kluby měli i zahraniční značky, přestože těch aut tu bylo poskrovnu a tento klub potom přes své kontakty pomáhal zajistit servis a přístup k náhradním dílům, který by jinak byl velmi problematický. Třeba citroen klub tady dovážel pro své příznivce a jejich obdivovatele celá auta přes hranice v 60.-70. letech za tehdy zajimavé ceny (asi 1/3-1/2 nové škodovky) a to už byla úplně jiná třída technické vyspělosti a komfortu.
V roce 1976 již nebyla T603 ve výrobě a tedy ani v nabídce. T613 se začínala dodávat a dostávaly ji prozatím ty nejdůležitější (= nejmocnější) státní orgány ...
Tatra 603 nebo 613 asi pro běžné zákazníky v Mototechně nebyla. Ale kdysi býval krajským tajemníkem v Ostravě mocný Miroslav Mamula a na zvukové podobnosti jeho příjmení byl postaven jistý dobový vtip související s nákupem osobní Tatrovky:Přijde chlap do Mototechny a prý chce koupit šestsettrojku. "Člověče, ta je jen pro podniky. Který podnik zastupujete?" - "Já zastupuju mne a mamulu" - "Snad Mamulu a Vás. Pro jakou je to organizaci?" - "No dovolte... Tak já zavolám mamulu, že mi tu šestsettrojku nechcete prodat." - "No, to snad nebude nutné. Já ještě raději zavolám soudruha vedoucího..."A tak se dohadují o prodeji šestsettrojky a u každého problému chlap prohlásí: "Tak já zavolám mamulu" a vedoucí raději vyhoví, načež se objeví další zádrhel. Ale nakonec chlap praví: "No to je super. Konečně máme tu šestsettrojku. Tak já zavolám mamulu." Vedoucí Mototechny bezbarvě odpoví: "Tak si toho Mamulu klidně zavolejte." - "Ahoj mamulo, tady taťula. Mělas pravdu, stačilo říct 'zavolám mamulu' a tu šestsettrojku mi celkem bez problémů prodali." ;-)
Proč vytýkat autorovi neuvedení modelů a značek aut, které byly zakázány prodávat běžným občanům?
Oprevte si. Zastava 1100 vycházela z Fiatu 128 a ne 127 jak je uvedeno.
Nejen to. Lada se v té době jmenovala Žiguli a modely byly VAZ 2101, 2102 a 2103. Název Lada byl zaveden daleko později. A 1500 nebilo VAZ2103 nestál 70000Kčs ale 75000 Kčs. Podobných chyb tam má autor povícero.
sorry nebYlo.
Jako typický nepsavec si dovolím připojit pár řádků. Se Š 105 z roku 1978 jsem najelbez vážnější poruchy přes 160tkm a dnes to hodnotím jako dobré auto, Je pravda, že auta nebyla k dostání na každém rohu a technika na západě byla vyspělejší, ale takéjsme neměli 600 000 nezaměstnaných, 2 biliony Kč dluhu a majetek ČR byl majetkemČR.
Myslíte ten majetek ČR který stát sebral lidem po roce 48..kdo to nekousl toho poslal do lágru nebo rovnou na popraviště..ten plně zaměstnaný národ který stál frontu na banány a toaletní papír..který šetřil roční plat na nákup barevné televize..kde přidělení telefoní linky trvalo 20 let a spoustu úplatků..kde se při kritice režimu muselo šeptat..kde jen příbuzenský vztah s někým v emigraci znamenal stop kariéry a studií..stát který se zbavil schopných lidí dokonce dvakrát (48 a 68) za dobu své mrské 40-ti leté existence..chce se mi zvracet z takových vzpomínek
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ZDE O HODNOTÁCH DOBY MINULÉ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:http://petrcech.blog.idnes.cz/c/284348/Jak-se-kradlo-za... ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ZDE O STÁTNÍM DLUHU KOMUNISTŮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:http://petrcech.blog.idnes.cz/c/284881/Statni-dluh-za-v... ... VELMI ZAJÍMAVÉ JE TAM VIDEO Z TRUTNOVA, JAK TAHDY VYPADALA MĚSTA, LIDÉ RÁDI ZAPOMÍNAJÍ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aha, takže ty milióny lidí, co demonstrovali v roce 1989 proti tomu všeobecnému bordelu a nedostatku absolutně všeho byli vlastně pomílení hlupáci. Ještě, že jste mi to vysvětlil. :-)
Sametová revoluce byl největší podvod století, byla to pouze předaná moc STB, KSČ atd. do rukou disidentů atd. ovšem výměnou za beztrestnost, navíc tito bývalí členové ksč sou dodnes v polticie a to v PRAVICOVÝCH stranách. Možná paradoxně je nejméně bývalých členů ksč, kteří byli na vyšších funkcí v samotné ksčm:-D:-D:-D
90% členů a 95% poslanců v 90 letech za KSČM bylo bývalých členů KSČ nebo agentů StB, kteří čelnové TOP jsou bývalý aparátčíci?
Ano já osobně znám nejméně 10 lidí,kteří v roce 89 klíčema mlátili a teď toho hořce litují a jak vy píšete a říkají sami o sobě,že byli hlupáci.
věřím vám, v místní buňce KSČM se najde daleko více lidí, nebo ve vesnické hospodě plné nemakačenků na podporách, ale volby vám nedávají za pravdu, levice získala stejně jako před třemi lety, komunisti mají stále podobný počet voličů, nikdy nepřesáhli vrchol z 2002
Považujete za nemakačenka i lidi např.ze Znojemska,kde je nezaměstnanost 14% a práce pro tyto lidi prostě není.Věřte,že by jste odešel z rozbitou hubou,říct v kterékoli vesnici na Znojemsku,že se jim nechce makat a proto jsou nezaměstnaní.
A já vám to klidně řeknu - považuju je za líný nemakačenka. Kdyby skutečně pracovat chtěli, tak zvednou zadky a za prací se přestěhují, učí se nové věci, aby byli užiteční i jinde. Jenže oni jsou v zásadě spokojení doma, podporu dostanou, baráček mají, tak co by se snažili. Z vesnických hospod znám takových dost. A stačí se jich zeptat, proč práci nehledají i jinde a hned je oheň na střeše. Proč prý mají někam jezdit, když tady vyrostli. A že nechtějí prodávat domek. Že tam vždycky byl kravín a vedle výroba čehosi, tak ať jim to tam postavěj zas. Ano, stačí jim říct, že za prací mají jít oni, a už kolem sebe mlátěj půllitrem. A sranda je, že do té hospody jsem vždy zašel nejdřív s tím, že hledám člověka, který by mi byl ochoten opravit střechu, udělat omítku atd. Nabízel jsem jim práci a byl jsem ochoten zaplatit tak, jako firmě - naivně jsem si říkal, že budou rádi, že dám práci někomu místnímu. Našel jsem jenom jednou jednoho klempíře a tu jeho "práci" jsem pak musel nechat předělat. Jinak nikdo se nezvedl, raději seděl doma a blbě nadával.
nic takového jsem nenaznačil, informace o volebních výsledcích jako správný rudý lhář a demagog necháváte bez povšimnutí, práce není nic co vám má poskytnout někdo druhý nebo stát, práce je plně ve vaší odpovědnostiPS: rodina otce je z Vranova n/Dyjí, z celého příbuzenstva nikdy nikdo nebyl nezaměstnaný, mají tam dva penziony a dřou v sezoně 16 hodin, po sezoně rekonstrují, upravují, vylepšují a místní pobírači dávek se jim vysmívají když celý den sedí v hospodě
Přesně tahle skupina naprosto pomýlených jedinců je nebezpečím pro budoucnost našeho státu.Že jsme neměli státní dluh? Ale ano a obludný. Jen na rozdíl ode dneška ho soudruzi jaksi zamaskovali za raketově rostoucí zanedbanost infrastruktury a vybydlování majetku, který ukradli v roce 1948. Ostatně na zaostalosti infrastruktury ho splácíme s pomocí EU dodnes a ještě dlouho budeme. A malou část toho dluhu jsme byli nuceni amortizovat rozprodejem státem zanedbaného majetku zahraničním investorům, abychom vůbec dokázali v normálním prostředí přežít.Že jsme neměli nezaměstnané? Kromě vyvolených byli v podstatně nezaměstnanými všichni, protože ze práci nedostávali odpovídající plat ale soudruhy stanovenou almužnu, odpovídající v přepočtu hodnotě dnešních dávek v hmotné nouzi.A majetek ČR? Tak to už je na psychiatrickou léčebnu...
ty jova, ty si ale chytrej..... ,prej s pomocí EU... chacha.To nemůže napsat normální člověk.
Ono nic není černobílé. Nebezpečný je každý paušální světonázor, ať je hlásán z kterékoliv strany tj. z obou stran barikády. A to je přesně diskuze v této rovině. Obě strany hlasají něco, co druhá strana nechce slyšet. To, že momentálně žijeme v iluzi blahobytu, který je generován obludným, narůstajícím dluhem je zcela bez jakékoli diskuze pravda. Iluze nejvyšších důchodů a vysoké životní úrovně se může velmi rychle změnit v noční můru. Píšu záměrně iluze, protože ekonomická realita není zdaleka tak skvělá, jak se nám zdá a jak se nám média snaží vnutit.
Dluh generují zákony, které jsou přijímány převážně KSČSSD. Skutečný pravicový liberální model jsou vyrovnané roupočty a žádné dotace (viz fotovoltaika předložená KDU a Zelenými a schválená převážně halsy KSČSSD). To, aby jste nazapoměl poděkovat v podstatě stejným stranýám co to tu vedli od 48 po slučovacím sjezdu KSČ a ČSSD v 48!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!To je častý komušský pradox, v dnešní společnosti ktitizují co sami tvoří. To to ani nemluvě o tom jak se komunisti ochotně podílejí na všech zlodějnách se všemi stranami: http://petrcech.blog.idnes.cz/c/287528/Podili-se-KSCM-n... ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A KSČTOP 09 a nebo KSČODS a KSČANO jsou OK?????NEJSOU.
Ona je dnešní doba opravdu plná blahobytu oproti komunismu.Rodiny už nemusí žít v těch hrozných králíkárnách (stejně jako já 4+1) ale žijí v luxusu svého auta na parkovišti.http://plzen.idnes.cz/zena-v-plzni-zije-v-aute-... ... My jsme byt dostali po 3 letech a to nebyl NIKDO z rodiny v KSČ !!!!!! Navíc za cenu 10 platů.A i kdyby byly čekací doby 10 let,tak pořád lidé po 10 letech bydleli.Teď nevydělá mladá rodina na byt ani za celý svůj život.A ty záběry Trutnova ?Takové záběry natočím v kterémkoli větším městě bez problémů i dnes a jako bonus se ještě mezi těmi popelnicemi budou válet bezdomovci.Podívejte se prosím v kterých letech rostl státní dluh nejvíc a kdopak byl u vlády a kdo vrátil ojížděčům dětí jejich nakradené majetky (+ bonusy v podobě vyrovnání)v době největší krize ??
Kolik Vam je soudruhu.... bud uz si zapomel, nebo si byl soudruh, estebak nebo alespon pomocna straz VB, lidove milice a podobna svine, nebo jses mlade naivni pako, ktere nevi co placa za nesmysly arychle by si vystrizlivel.
Opravdu nemám zapotřebí odpovídat člověku vaší úrovně,co umí jen urážet.
Na hruby pytel..... Vy jste tady zacal s tou levicackou propagandou a at si demokracii strcime do prdele.... Proto Vas posilam na. Kvinky mezi Vam rovne " bojovniky za obycejne lidi"
Oprava : na Novinky
Pravda !! Raději oželím autosalon na každým rohu,s auty na který stejně nevydělám ani do konce života na úkor jistoty zaměstnání,jistoty bydlení,jistoty zdravotnictví zdarma,jistoty důchodu atd. atd.Jděte s tou vaší demokracii do pr.... !!!!
jakou demokracii myslite? to v cem zijete nema nic spolecneho s demokracii... to v cem zijete je kapitalismus, pokud by jste jednou zil v demokracii hned by jste to poznal a nemenil... komunismus nema cenu komentovat, ma sve dobre stranky, ale neni progresivnim resenim, je to ciste pro povalece, kteri vi, ze maji sve jiste a nedostanete z nich nic vice a tim padem je vse v upadku...
nemuzete vedle sebe postavit kapitalismus a demokracii. Zijeme v kapitalismu a v liberalni demokracii. Oboji dohromady. Kapitalismus neznamena svobodne volby a demokracie neznamena volny trh.
Demokracie je OK. Ale korporátní kapitalismu je už horší.
princip kapitalismu odporuje korporacii, přesnější by bylo korporátní socialismus
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!TO JSOU RUDÉ LŽI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1/ Jistota zaměstnání: Nechodilo se pracovat, ale do práce, kde jste vyráběl nekonkurenceschopný šunt ve fabrikách, kde byla několikanásobná přezaměstnanost, tím se maskovala nezaměstnanost, jak myslíte, že tento ekonomický model mohl dlouho vydržet. A to ani nemluvím jak to bylo s jistotou zaměstnání pokud byste kritizoval komunisty. Okamžitě byste o svou práci přišel a mohl byste dělat jen hrobníka, myče oken nebo v kotelně. 2/ Jistota bydlení: Průměrná doba přidělení nájemní smluvy na byt byla v ČSSR 10 let. Pokud jste byl bezdětný tak 20 let nebyl problém. Starý naktadený bytový fond chátral a nerekonstuoval se. Nový bytobý fond, který se stavěl na nakradených pozemcích a z nakradeného materiálu byl pouze panelový byt příšerné kvality. A to ani nemluvím jak to bylo s jistotou bydlení pokud byste kritizoval komunisty. Okamžitě byste o svůj byt přišel a byl by vám přidělen suteréní byt IV kategorie přesně na hraně minima metrů na počet lidí v bytě. 3/ Jistota zdravotnictví zdarma: Nic zdarma neexistuje. Když z peněz státu něco někomu zaplatíte musíte mu to někde vzít. Když tuto skutečnost opomineme, žádné zdravotnictví zdarma neexistovalo. Nedal-li jste dokrorovi úplatek mohl jste se příště rozloučit s jeho ochotou. A hlavně komunistické zdravotnictví bylo katastrofálně zaostalé, bez moderních léků a přístrojů! Měli jsme jednu z největších kojeneckých úmrtností na světě a oprati západu nižší věk dožití. Velmi často vás nemohli léčit, jenže lidé se v tom nevyznali a tak nevěděli, že na západě jsou na jejich nemoci léky nebo přístroje. Situace byla tak strašná že si komunisti stavěli nemocnice sami pro sebe, kde měli přístup k hrstce toho co bylo na západě běžné, nemocnice se jmenovali SANOPZ (komunistická rovnost lidí v praxi). 4/ Jistoty důchodů: Dnes máme nejvyšší důchody v historii. O jaké jistotě důchodů mluvite, když systém hospodářsky kolaboval, jaké jistoty mohl dlouhodobě zaručit? Komunisti v měnové reformě připravili o důchody všechny důchodce a udělali z nich žebráky. Mojí prababičce museli pomáhat jak děti tak vnoučata, aby měla na uhlí nebo na maso jednou týdně. Každopádně vzhledem ke katastorfálnímu zdravotnictví a znečištěnému životnímu prostředí se komunisti moc s důchody nemuseli trápit, dlouho jste si ho neužil. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CO TAM MÁŠ DÁL TY ODPORNÝ RUDÝ GAUNERE?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
opet to Petr pane mate komplexni a v sobe extremni zlobu a netoleranci znovu opakuji nejsem levicak a moji favorite byli Reagan, Tatcherova, Kohl Ale opakuji zijeme dnes v tvrde brutalni realite kdy u nas Klasova zruda a Zeman s Tupolem a Necasem to dorazili Dnes je zde zavedena zde ne ta super vykona trzni ekonomika s ohledem socialni pece a vykona statni sprava tak jako je to v Dansku, Rakousku, Nemecku ale je zde zavrseno budovani KAPITALSMU V TE NEJBRUTALNEJSI FORME z 19 stoleti Jezdim cast suzebni cesty do Nemecka a dalsich zemi a muzu realne porovnavat Jdete do haje s tim vasim radikalnim nesystemovam antikomunismem Paradoxne za komunistu byl plat cca. 2000 kc cisteho z toho se zaplatil najem byt 3+1 cca 400 kc a jeste jste z toho stihnul uzivit rodinu A co dnes vetsina lidi??? Hodne ale hodne tezko to zvlada Nastesti se me tobaz tak ALE NENI ME JEDNO JAK SE DNES ZIJE OSTATNIM LIDEM
Pokud nejste zamaskovaný komunsita, tak jste hlupák. Nájem byl levný, protože byl bytová fond kompletně ukraden a nerenovovalo se (z nakradeného se to rozdává a nejsou peníze na nic pořádného). I přes nízký nájem a dotované enenrgie bylo násobně drahé vše ostatní, jídlo, vybavení domácnosti a halvně nic nebylo, takže k cenám si musíte připočítat čas ve frontách a úplatky. Když vám jde tak o ostatní lidi proč tu lžete. Nejem 86% lidí nezajímá, protože bydlí ve svém!!! Dalíšch 9% lidí bydlí v bývalých regulovaných nájmech. Toto je váš třetí příspěvek, snůžky totálních blbostí. Jak dlouho v tom chcete ještě pokračovat?
na tohle už nešlo reagovat. 86% lidí bydlí ve svém, proboha kde ste na ten enbetyčný ensmysl přišel? 70% mladých lidí, pokud nebydlí ještě u rodičů bydlí v pronájmu či podnájmu. platí 10 tisíc měsíčně za 2+1 či 2+1......TEdy často víc jak polovinu platu POUZE za bydlení. Připočtětě dopravu, jídlo, očasecní a ti lidé se maji asi tak stejně jak za toho totáče...
Bezcharakterní lůzo, vy si vymýšlíte své rudé lži od boku, aby jste vše dnes poplivali. Gaunere ulhanej, dolož ty své lži o 70% mladých bydlí v podnájmu za 10 tisíc. Ale ulhaná špína vašeho formátu samozřejmě nic nedoloží protože lžete! Vy jen sázíte jednu rudou lež zadruhou. Bohužel jsem vyhledal údaje jen z 2008, kde se uvádí že jen 25% lidí bydlí v nájmu, 75% lidí bydlí ve svém, dnes je poměr ještě vyší ve prospěch vlastního bydlení: http://www.czso.cz/csu/csu.nsf/informace/ckt... ...
Oni všichni bydlí papírově a statisticky ve svém.Jenže z těch lidí co to mají v OV to dobrých 25% pronajímá a žije z toho nájmu, budto důchodci co přesídlili na chatu, lidi co zdědili druhý či dokonce třetí byt nebo ldi co do nemovitostí ulili prachy.Takže ve statistice vám to krásně vyleze, ovšem kolik z těch bytů je obydleno svými vlastníky a v kolika nežije nikdo nebo se právě pronajímají, to tam nemáte a logicky mít nemůžete.A stejně tak černé pronájmy o kterých nikdo neví :o))
čekám že doložíte své lži, že 70% mladých bydlí v nájmu za 10000, tak komouší, dolož to, nebo jsi jen prachsprotstý lhář
Chtělo by to léčbu nebo prášky na zklidnění, trpíte paranoidní shcozfrenní a bolešvika vidíte všude. Ovšem tam, kde byste je měl vidět - totiž mezi pravicovými politiky je nevidíte :o))jste směšná figurka co kolem sebe kope a žije ve vlastním bludu.
ubohej rudej zmetku dolož své lži, to bude stačit a nemusíš psát takové pitomosti, ale to rudá uhlaná lůza jako vy nikdy nedoloží, přesně potvrzujete co jste za lidský odpad
Sám ste ubožák který akorát uráží všechny kolem, všechny co nesouhlasí s vašimi bludy a polopravdami. Jste stejný jako bolševici v 50 letech!
takže si to shrňme, ani jednou jste své lži nedoložil, to mi stačí
A kde by asi bydlelili?Kdo z maldých má 3 000 000 kč na byt?Netahjete mi sem vesnice a ústí nad labem, kde za 300 tis je tak nějaký holobyt v domě s cikány....Ukažte mi kolik maldých do 30ti let má ve velkých městech vlastní byt.Realiat je ta, že severočeši, moraváci atd bydlící např. v Praze žijí v pronájmech a podnájmech a plovinu výplaty dávají na bydlení + dopravu
upozorňuji vás, že rudou lůzu jako vy lhát nenechám: http://www.sreality.cz/detail/prodej/byt/2+1/ust... ... http://www.sreality.cz/detail/prodej/byt/2+1/ust... ...
A co s tím?Pochopte že je to xy let stará komunistická králíkárna, kterou tady kritizujete!!!Není to nově postavený byt. nahodte ceny za nový byt od developerů.zatímco za těch 30 000 Kč jste dostal v roce 1976 nově postavený byt, v kterém nikdo před vámi nikdy nebydlel. Jste tak zabedněný nebo si na pitomce jen hrajete???
rudý lhář vzpomíná na kvalitu komunistických novstaveb, tak si to přimeňme, chybějící chodníky k domům, domy bez jakékoliv izolace, nekvalitní netěsnící okna, nekvalitní koupelnové jádro, víte ony domy stářím získají, ne ztratí, pokud se udržují, "sednou" si, samožřejmě, že vy komouši jste nic neudržovali
Zato modenrí novostavbamis přičkami zesádrokartonu sou super, prasakjící zdi žádná vyjimka vč. luxusních domů jako byl ten profkláklý v P-7.... Naleštěná bída postavená ukrajinskými, polskými a dokonce už sem viděl i mongolské dělníky.HAHAHA
Píšete to jako by ve většině novostaveb dnes praskaly zdi. No když tomu věříte...
U většiny ne, ale pár se jich našlo. A i ty kde praksaly přímo nosné části. Ono chyby v konturkcích a okradení mteriálů není jen věc totility, víme.Ono se krade za každého režimu, jen někdy víc a někdy méně.
Ad kvalita - u nás vydržely komunsitické stoupačky 32 let, to hnusné jádro dodnes ještě pár lidí v tom paneláku má, pořád to funguje. Plastová okna v té době nebyla, tudíž jaksi nemohla být supertěsnící, protože dokonale těsnící dřevěno okno ze 70. let sem neviděl a to známý si okna vyráběl sám, byl machr truhlář a přesto to netěsnilo....za skluzvy ve výstavbě a odfláknutou práci mohli ti co to stavěli, tedy třeba váš otec, bratr, soused, švagr atd.Tu práci neoflákli žádní aparátčícic, ale dělníci co tam pracovali. Nadávejte na ně.
No vidíte to, 32 let komunistické soupačky a před nimi 100 let ty kapitalistické v nakradených domech komunisty. Proč to odporné umakartové jádro má už jen pár lidí, když je tak fajn jak popisujete? Proč všichni dávají desítky tisíc, aby se ten komunistický hnus z bytu odstranili? Co byste chtěl, aby se na umakartových deskách rozbylo? :-D:-D:-D
Oni by viydržely i víc, pokud vím byl průsak pouze v ejdnom bytě. Ale bylo rozhodnuto že se to v rámci rekonstrukce vymění.Ty 100leté potrubí a stoupačky praskaj každou zimu jak o život.Nehcci nijak obhajovat kvalitu práce v 70. letech, nijak zárzačná nebyla,ale jak říkám často to bylo tím že jí zfušovali obyčejní lidé. Samozřejmě v té době taky nebyly dnešní moderní technologie...Ale ty byty fungovaly bez nějkých zásadních invetic, voda tekla, topení topilo...spousty lidem to stačilo. Komu ne, mohl si postavit dům podle svého. Stejně jako může dnes.
http://www.eurobydleni.cz/prodej-byt-4_kk_2l-99m2-b... ... Vítejte v realitě
vy jste opravdu lidská svině a to bez urážky, vložíte sem byt 99 m2 v osobním valstnictví, oproti tomu co nabízali komunisti, družstevní okolo 50 metrů a to ani nemluvím, že srovnáváte zateplený kvalitní byt se zděným jádrem, prvotřídními podlahami, vybavenou kuchyní s komunistickým hnusem, kde okna netěsnila, chodníky k odomu nebyly, byt měl umakartové koupelnové jádro, nekvalitní kuchyň, bez jakékoliv tepelné izolace atd. proč jste neměl ani tolik slušnosti vložit sem například takovýto odkaz (proč se ptám, slušnost a pravdomluvinost, to je pro vás komunisti neznámý pojem): http://www.sreality.cz/detail/prodej/byt/2+kk/us... ...
Ano, mám "komunistický" byt, byl postaven v roce 1983. Rozměr 96 metrů čtverečních - dvougenerační. V té době nájem 380kč. Dodnes v něm bydlím, jen malý rozdíl, dnes nájem 6 800kč, + poplatky, celkem 10 200.. Jenže tehdy jsem si vydělal o třetinu víc než dnes. Jo a pořád je byt družstevní, Přestože koupelnu mám přestavěnou za 250 00, kuchyně také nová za 100 000, na chodbách vestavěné skříně -120 000, zasklený balkon - 38 000. A byt je pořád družstevní. Nemůžu za to, ale myslím si LÍP UŽ BYLO.
PS: níže píšete, že berete 16400,- důchod, potom nechápu na co stěžujete, zůstává rozum stát nad lidmi, co si stěžují, že nemají důchod jako měli nejvyšší plat v mládí
Milý pane, já si můžu stěžovat. Představte si, že i za komunistů se dalo vydělat. Protože jsem měl děti a chtěl jsem jim poskytnout víc, než za výdělek 1500 - 1800 v chemičce a nebál jsem se práce, šel jsem "na uran". Tam jsem měl i za těch hrozných komunistů výdělky 14 000 - 19 000kč. Mám spíš dojem, že ten rozum vám opravdu zůstal stát, nejspíš ve věkové skupině 5-7 let. Přeji pěknou pohádku na dobrou noc. :-));-)
380 korun to je jako dnes 3040,-, pěkná pecka nato, že komunisti kompletně bytový fonad ukradli i ten nový (pozemky, stroje, materiál), nějak jste zapoměl napsat kolik desítek tisíc (na dnešní dobu tovek tisíc) jste za ten družstevní byt zaplatil vkaldem do družstva a kolik práce jste odpracoval na stavbě domu a to kolik dnes vyděláváte je jan váše vizitka, stěžujte si jen sám na sebe, holt jste byl mladý a zdravý, ale se stářím nemá nic společného doba (i když má, dožíváme se konečně stejného věku jako na západě)
soudruh počtář :-D:-D:-D když podle statistického úřadu 25% lidí bydlí v nájmu, tak to všichni vlastně vlastní nějaký byt na hypotéku, podle vás, nějak vám to nevychází :-D:-D:-D bože vy jste rudý zoufalý lhář
během pár desítek sekund z nula mínusů na 25, to tu nějaký hysterický komouš nemůže vystát pravdu, soudruhu umlčovali jste pravdu co existujete, ale nepomohlo vám to a ani vám to nepomůže, jen ukazujete co jste za nebezpečnou svoloč
Vážený pane,nezklamal jste!! Opět jeden pravičák,co naplno odhaluje svůj charakter v diskuzi,jak už jsem se setkal nesčetněkrát.Když dojdou argumenty,tak začnu urážet a ponižovat.A ty mínusy vám nedal komunistický svoloč,ale dostal jste jej za ty lži v příspěvku od rozumných lidi,kteří nepodlehli dnešní mediální masáži o tom,jak bylo za komunistů špatně.
SWockomouši byli, jsou a budou největší zlo lidstva. Nejenže lžou o době minulé, ale ještě se cítí uraženi, když jim to někdo "nežere". Je to xindl v pravém slova smyslu. Stačí vzpomenout např zásobování obyvatel čímkoli: Potraviny, spotřební věci, nebo stavebniny, nářadí atakdále.... Nebylo nic na úrovni. Jen jsme byli o 30 let mladší a zdravější, a tak si to někteří ve svojí hlavince vysvětlují tak, že to bylo lepší za komárů... Prd a vořech. Bylo to odporný s STB za zády a s fízly mezi lidmi. Lidové milice, konspirační byty, pozorovatelny, agenti, devizové přísliby, prázdný regály, podchodové lešení v celých městech.... Dnes něco taky není uplně dobrý, ale tamten hnus vede.
komouši tak kde jsem lhal, konkrétně, čekám na podložené argumenty, zde si spočítejte jaký dluh jste této zemi udělali, stovky bilionů: http://blog.aktualne.centrum.cz/blogy/pavel-kohout.php...
Nejsem ekonom, ale jestli jdou zisky firem /většinou zahraničních majitelů/ ze země ven, jakým způsobem stát má být v plusu? Jestli si to vezme Krejčíř s sebou, nebo 150 firem zisk vyvede do pryč, jaký je v tom rozdíl?
když nejste ekonom, tak prosím mlčte a nejprve se nějakého ekonoma zeptejte, ve velké privatizaci byla privatizována většina firem do českých rukou, většinou vše vytunelováno rozkradeno, stát se to u Škody Auto tak tam jsou dens prázdné haly k pronájmu, většina HDP v ČR pochází z Českých firem a ani těm nikdo nemůže nařídit kde zisk použíjí, často vyšší částka než zisk, který je několikrát daněn, jsou ostatní platby (za zaměstnance, DPH aj.) PS: vy jste určite těn z inteligentů, co si myslí, že za první republiky byly firmy také převážně české, vidíte, ale opak je pravdou, za první republiky bylo 80% významných podniků v ČR v zahraničních rukách dnes je to necelá polovina, v zahraničí je bežné okolo 60%
Mazej na NOVINKY bolsevicka kreaturo.... Pral bych ti par mesicu v te dobe.... Nebo si zajed do KLDR a nebo ne Kubu, ale ne do turistickeho strediska, ale pekne mezi obycejne kubance nejlepe do vnitrozemi.
Ano,velice demokratická reakce.
komouš ohánějící se demokracií je jako prostitutka ohánějící se panenstvím, vy jste taková svoloč, která žádá demokracii pro své zákonem označené zločinné ideologie a jakmile se chopí moci všechny o demokracii připraví, demokracie a svoboda slova, je to co jste vždy potalčovali, nezapomínejte na třístupňovou cenzuru a kriminalizací lidí vydávající texty s kritikou vaší hrůzovlády
Jak se do lesa vola.....
Však vydržte ještě pár let a pak se tu můžeme sejít a porovnat to znovu ;-)
pán chce být chytrý, ale chtění nestačí, od roku 2000 se životní úrovnň znásobila o jednou tolik
od roku 2000 se životní úrovnň znásobila o jednou tolik Velice vtipné !! Tomuto snad nemůžete věřit ani vy sám ?? Nebo to snad bylo míněno jako vtip ??
Samozřejmě že ano:http://www.youtube.com/watch...
Jistotou bydlení máš na mysli pořadníky na byty v betonových králíkárnách s čekací dobou na dekret od 5 do 12 let? Jistotou zdravotnictví zdarma myslíš ty ošuntělé výrobny invalidů a mrtvol, které nedokázaly vrátit plnohodnotně do života ani pacienta po lehkém infarktu, takže průměrný věk byl o deset let nižší než dnes? A jistotou důchodu máš na mysli průměrný důchod starodůchodců 620Kčs měsíčně a u čerstvých důchodců 850? No skoro je mi líto, že ses do spárů tehdejšího zdravotnictví a důchodového systému nedostal. Už jsi tu nemusel být a psát na diskusní fóra podobné bláboly.
Opravdu jogurt! Zdá se, že poněkud zkažený. Kdepak jste pane získal částky, které berou důchodci? Omlouvám se, jestli jste měl na mysli sumu na den. To ale z nenávistného smyslu vašeho příspěvku nepředpokládám. Já sám jsem v důchodu již 23 roků /nikdy jsem nebyl v žádné straně/ a pobírám 16 840kč.
důchodový medián je 10400,- to je číslo, kterým lze něco poměřovat, krajní hodnoty nejsou moc vypovídající, někdo si sociálko neplatil, nebo nikdy nedělal nic pořádného, tak má málo a je to jen jeho odpovědnost, druhý byl ochotný si ničit zdraví v dolech, alby šel do důchodu ve 40 a za to dostal výpalné v podobě vysokého důchodu
Nevím jogurte kde bereš ty informace, důchody měli daleko větší hodnotu než mají dnes, důchody se pohybovaly okolo 1400 - 1600 kč, nájem bytu 1+2 i s topením asi 300 kč, po zaplacení činže to byly na tehdejší dobu docela dobré peníze, nyní průměr důchodu asi 12000 kč, zaplatíš bydlení asi 8000 kč a zůstávají ti oči pro pláč
statdardní lži, 86% lidé bydlé ve svém, 9% v bývalých regulovaných nájmech a 5% v komerčních, nejvyšší bývalý regulovaný nájem v Praze je 150,-/m2, takže, aby jeden člověk platil 8000,- za byt musel by platit nájem tak 6000,- a to se týká úplného minima důchodců a vy to podáváte jako by se to týkalo všechpokud nanapíšete rok tak jsou vámi uvedená čísla jen hauznumera, vámi udávané důchody měl opravdu málo kdo, babiča měla střední ekonomku, pracovala od 17, tři děti a v 88 ji vyměřili důchod něco přes 800 za byt zaplatila s telefonem 500 a za 300 neměla ani na jídlo a modlila se, aby ji neodešla pračka tatramat, která totálně razla, protože neměla na novou, on byty byly levné, protože byly nakradené a nerekonstruovali se nebo se z nakradeného stavěly, ale zkuste si za 300 vyžít za komunsitů, zde máte přesné ceny: http://www.zakomunistu.cz...
Jenom na okraj, v roce 1976 se nestála fronta na favorit. V roce 1976 se ani na západě neodehrávala nějaká technická revoluce v automobilismu. Nelze se na to dívat optikou dnešní produkce. Nicméně plánované hospodářství to byla perla. Například v NDR byly oficiální pořadníky. Na trabant se čekalo osum let a na warťasa 10-12 let. Nedostatek aut měl kupodivu pozitivní vliv na technický stav provozovaných starých aut. V NDR se pohybovaly staré warťasy z padesátých let ve skvostném stavu. A i tyhle vykopávky si držely vysokou cenu. Dvacet let staré auto bylo na volném trhu dražší než nové na pořadníku.
Favorit - zahájení výroby 2/2 80ých let....
Hovorilo sa, že keď sa v NDR narodilo niekomu dieťa, hneď ho zapísali do poradovníka na Trabanta či Wartburga. Aby keď dospeje, prišla akurát na neho rada :-)) .Keď vraj žiadali bývalého komunistického šéfa NDR Erika Honeckera a povolenie modernizovať Trabanta, tak sa spýtal: "Koľko ľudí čaká na Trabanta?" Povedali mu, že státisíce. On mi na to povedal, že načo modernizovať auto, o ktoré je taký veľký záujem. :-D
Ono to nakonec nebylo až tak žhavé. Pokud osis potřeboval auto a neměl ho, tak se zapsal do pořadníku a z volného prodeje koupil nějakou vykopávku. Až dostal auto z pořadníku tak své první auto opět prodal na volném trhu. Vtip byl v tom, že auto ani po osmi letech neztratilo nic na ceně. Po 8-12 letech používání ojetiny měl nové auto a pořád si vystačil s penězi, které vrazil do nákupu první ojetiny. Skoro to zní jako pohádka.Dnes koupí osis v bazaru ojetinu..... za deset let ji už musí dát do šrot, protože auto je neprodejné a nemá zase nic. Musí opět vysolit stejný balík jako na začátku a koupit zase ojetinu..... Chodí jako mlsný pes kolem desítek autosalónů s leštěnkama, ale je mu to houby platné, stejně si nic nemůže koupit. Paráda, ať žije sjednocení.... Pak se někdo diví proč osis volí komunisty.
Takže podle vás nebylo tak strašné jezdit v nejaké vykopávce (vzhledem neexistující antikorozní úpravě a technické zaostalosti, taková pojízdná rakev) za podobnou cenu a strkat peníze do servisu a trávit čas se sháněním náhradní dílů, vylévání prahů pryskyřicí, věčnými opravami a placení úplatků na každém kroku, aby jste tu vykopávku udržovali pojízdnou a své děti nezabil při výletě do Brna, když vám jediná dálníce skončila po pár kilometrech za Prahou. Nebo za ne zas tak strašné považujete to, že cena této vykopávky byla velmi podobná novému auto a tak jste za 30 násobek průměrného platu zažíval komunistický vysoký životní standard v totoální vykopávce, často nekvalitně vyrobený licenšnímu modelu z západu. Ne tak tak to žhavý životní standard už opravdu ne!
Tak v sedumdesátých a osumdesátých letech se ani na tzv. západě jiná auta nevyráběla, bezpečnostní úroveň i tzv. prémiových značek byla zcela tristní a korozní úprava mizerná. A to nehovořím o běžné produkci. Popisuji stav v NDR. Oni samozřejmě taky chtěli nové modely, které měli jejich spolu nacisti na západě, lepší tapecírunky, elektrické okna, motory s větším výkonem ....... Já jenom popisuju to, jak to mnozí osis vidí.Jinak s dálnicema u nás bych brzdil, dvacetpět let budování dálnic po revoluci je trapná karikatura na rychlost výstavby o ceně za tohle amatérské kutání ani nehovoře a dezolátní stav běžné silniční sítě je ukázkou totálního neumětelství. Dostavěly se dálnice, které byly více méně připravené k výstavbě ještě za komančů a další výstavba stojí, protože geniální legislativa "svobodné" společnosti je zablokovala. Tady se není čím chlubit.
vy nejste jenom ulhaná lidská svoloč, ale opravdu rakovina společnosti, dálnicí se postavilo jednou tolik za 20 let než komunisti za 40 let, tak kvalitní silnice jako dnes (ať jsou jakékoliv) se komunistům mohlo jen zdát, chceš se ty gaunere dohadovat a chceš, abych jsem vložil fotografie z komunistických dálnic nebo komunistické zprávy o dezolátním stavu našich silnic
to Petr pane chovejte se slusne a nenapadejte druhe ano komunisti byli parchanti, zdegenerovali a zlamali tomuto narodu pater a hodili nas o 40 let zpet Ale paradoxne hodne veci treba dalnice a silnice byly staveny poctiveji A chcete snad rict ze po 24 letech teto stupidni Klasovo Zemanovske DEMOKRATURY nebyli dnesni sparchanteli politici schopni postavit ani zakladni paterni sit dalnic??? Ze se po roce od otevreni dalnice vzdouvaji a ohrozuji lidske zivoty??? Co to jako je ??? Takze pane nechte na hlave a brzdete !!! Misto aby se to aspon po trochach zlepsovalo tak se to parad zhorsuje a to nejsem levicak
to by ze gaunerům líbilo, aby se nenazívali pravým jménem a blbům vašeho formátu taky, kvalita dnešních silnic je nusobně větší než za komunistů a postavilo se jich jednou tolik, že někdo něco někde odbyl a všichni to vědí a řeší se to, nezmění kvalita jiných silnic, nemohu za vaši tupost, že nejste schopen si pamatoval ani se vyznat v tom v jak dezolátním stavu a jak nekvalitní byly české dálnice a silnice a ještě máte tu nehoráznou drozost mně napomínat, například se koukněte na fotografii číslo 20 zde: http://cestovani.idnes.cz/historie-vystavby-dalnice... ...
Přijde mi opravdu vtipné, když dochází dech přichází na řadu urážky a chování řeznického psa co si na oko říká demokrat a cpe tu svoji propagandu všude po netu. Fakt jsem nečekal, že tu na něj opět narazím. :-D
Ale ano, zívat můžete jak libo, takové kecičky totiž nudí až ke spaní.
skoda toho tonu a vyrazu, protoze mate pravdu a argumenty sve odpurce zde jednoznacne drtite. Diky za vsechn ty odkazy.
nesouhlasím s vámi, začalo to nejsme jako oni, nemohli jsme být nikdy jako oni, oni važdili nevinné lidi, kradli lidem majetky, a pokračuje to tolerancí rudých lží, už mají tolik drzosti, že zachvíli budou lhát, že tu byla demokracie, v případě této nebezpečné rudé lidské svoloče, je načase pevný postoj a nazvat je tím co jsou, proč asi zde máme sláte komunistickou kulturu kradení, protože jsme se jasně nedokázali vymezit proti rudé svoloči a jejich hodnotám a nechali jsem je zprivatizovat zemi, je načase odvaha nazvat věci tak jak jsou
Nejmenujete se Cibulka? Už tu chybí je ozančení že jsme všichni agenti KGB. Ale to by jste se spetl, protože já sem agentu GRU :o)))
Běžte se léčit.....Váš stav je vážný:-D
nemusíte mít starost o mé zdraví, ale děkuji vám, mně stačí, aby jste doložil své rudé lži, již jsem vás vyzval několikrát, ČEKÁM ULHANÝ GAUNERE
Pan Petr je shizofrenik
V odkazovaném článku doporučuju hlavně foto č. 20. To je fungl nová dálnice před uvedením do provozu. Záplatovaná na mnoha místech hned po dostavbě.Lidi mají bohužel velmi krátkou paměť, navíc si tehdejší dobu idealizují - byli mladí (nebo děti), měli méně starostí, nic je nebolelo. To špatné člověk zapomíná (to je koneckonců v pořádku, jinak by se zbláznil), pamatuje si jen ty pěkné chvíle. A tak tehdejší doba plná nekvalitního braku, prázdných obchodů, mizerných potravin (ano, velmi mizerných potravin - na hygienické předpisy se kašlalo, výrobní postupy se nedodržovaly, rozkrádaly se suroviny a šidilo se od výroby až po prodejnu), neudržovaných všech veřejných staveb (rozbité chodníky, zničené silnice, domy s opadanou omítkou, po ulicích lešení, které tam stálo dlouhé roky...) zmizela lidem ze vzpomínek. Přitom to máme na očích - televize pouští staré seriály, které přes všechnu snahu cenzorů ukazují tehdejší realitu. Znovu se vytahují vtipy z Dikobrazu, které jen velmi jemně kritizovaly tehdejší dobu. Ale lidé nevidí a nechtějí vidět.
i fotografie 25 a 33 ukazuje na strašný stav nově vybudovaných dálnic, na 25 vidíte díry a popraskaný povrh na nově provozované dálnici a na straně 33 panelové spáry, po kterých jízda byla a je opravdová katastrofa (zbytky na D11 a D1)
Ano, potraviny.Vasadím se s vámi o poslední dolar, že komunistický špkáček byl 50x lepší než brak kterým nás ještě před pár lety za 3,90 krmila většina superkametů, kde byla jen soja, sádlo a rozmeleté kosti a kostní moučka!Ano, dnes se dají koupit kvalitní potraviny, ovšem 40% národa na ně nemá a dalších 25% si je nekoupí protože škudlí.....Takže ve výsledku baští 6% národa mnohem větší šmejdy, než za totáče.Prodávat posypovou sůl v potravinách, 5 let staré ryby a zakžené věci jako jsou poslské doborty co se sem vozí by si nikdo nedovolil a poku ano, tak byste bručel tak 5-10 v báni....
mohu uvěřit tomu, že nám tu chcete nalhat, že kdyby se objevila posypová sůl v potravinách z PLR za komunsitů, že by za to šel někdo sedět (to byste toho Poláka odvlekli do ČSSR komunistických lágrů) nebo dokonce, že by o tom psalo Rudé právo a kritizovalo kvalitu komunistických potravin z Polské lidové republiky.... tak to jste tedy velký šprýmař :-D:-D:-D
Ne on by nikdo z PLR k nám nikoho nevlekl, ono by to toiž bylo vyrobeno zde. Pokud byla běžná úroda, bylo zdejší hospodářství schopné spolu s menší dovozem základních surovin uživit celý národ. tudíž nebylo potřeba něco ve větší míře dovážet z PLR, zatímco v současnsoti je naše země zcela závislá na dovozu ze zahraničí.najdetě si tabulky kolik de vyprodukovalo masa, mléka, zvěřiny a vypěstovalo brambor a pšenice a kukuřice. Zjistíte, že jediné u čeho stoupla spotřeba a částečně i výroba je ovoce a zelenina.Jenže tu si za totáče azs většina pěstovala na zahrádekách na vsi, a to se obávám že nebylo součástí ofiko statistiky Ministerstva zemědělství
soudruhu nějak jsem si nevšiml, že naše zemělství dokázalo uživit celý národ, uživit v bídě a nedostatku všeho, frotnty na vše, uplatky a podpultovky a to v minimálním výběru, to byla soběstačnost tak akrorát v bídě, k té vaší tabulce, jj v tabulce jste si čísílka vypsali pěkně, ale proč nic nebylo v krámech: Sedm divů socialismu1. Všichni mají práci.2. Přesto, že všichni mají práci, nikdo nepracuje.3. Třebaže nikdo nepracuje, plán je plněn na 100%.4. I když je plán plněn na 100%, není nic k dostání.5. I když není nic k dostání, všichni prý všechno mají. 6. Bez ohledu na to, že všichni všechno mají, všichni kradou. 7. Přesto, že všichni kradou, nikde nic nechybí.
komunistický byl horší i než ten nejlevnější před pár lety a dnes, protože nikdy neobsahoval to co stanovovala norma, vše se rozkradlo, a potraviny byly zdraví nebezpečné pro obsah jadů jako: DDT, fenoly, dusičnany, bifenyly, rtuť, mykotoxiny, kyselinu sírovou, NPK, olovo, PCB aj. ten sojový neobsahuje žádné jedy, sojová mouka, tužicí škorb ani barvivo z červené řepy nejsu nijak škodlivé, ba právě naopak, vždy mně zaráží že srovnávate špekáčky za komunistů za cenu 25,- což dnes ospovídá 200,- a dnešní špekáčky za 39,-, nezdá se vám na tom něco špatně, proč nesrovnáváte se špekáčky prvotřídní kvality například za 89,- (v nabídce našeho řezníka), jak jste přišel na to, že 40% národa na kvalitní potraviny nemá, 50% lidí bere paltový medián necelých 22 000,-, 25% lidí bere průmeřný plat necelých 26 000,-, 10% bere nadprůměrný plat, 15% podprůměrný, 86% obyvatel bydlí ve svém, 9% v bývalých regulovaných nájemch a 5% v komerčních, pokud jste chudý je potřeba mít na trhu práce co nabídnout, jak do odbornosti, tak do kvality a chudý nikdy nebudete
to sou samozřejmě naprosté nesmysly. Komunistické potravinářské normy byly velmi přísné. Srovnejte si podíl masa v tehdejších uzeninách a v dnešních z polska.Proč srovnávám cenu komunistického špekáčku a dnešního za 3,90? protože ten za totáče si mohli dovolit i ti nejchudší, tedy ti co dnes kupují ten za 3,90!Soja jiste nezdravá není, zato ty romzleté kosti a moučka už ano. navíc Eka, baviva a prošelé suroviny.Na průměrnou mzud, tj těch 26 tisíc nedosáhne cca 40% obyvatel čr (samozřejmě vč těch nelegálních, i oni zde totiž pracují).prosím vás.....nepiště nesmysly....všichni mí vrstevníci bydlí budto v pronájmech, podnájmech nebo u rodičů nebo paltí hypotéku = až do úplného splacení to NENÍ JEJICH!!!!To si laskavě uvědomte, vaše čísla sou totální nesmysl.Stačí 6x nezaplatit a končíte u hypotéky. A těch případů rok od roku stoupá.Napiště skutečný počet lidí, kteří bydlí ve svém, tj mají dům/byt v OV nebo v družstevním vlastnictví, bez hypotéky prosím.To budou poněkud jiná čísla, než to co uvidíte!!!!
Ty normy přísné byly, ale prostě se nedodržovaly. Jinak samozřejmě lžete. Říkám to nerad, ale prostě je to tak. Lžete.Navíc ještě pěkně demagogicky manipulujete - viz třeba ty rozemleté kosti a moučka. Moučka tam není, kosti jsou pouze v omezené míře v separátu. Většinou to jsou ale jen chrupavky a kůže. Nic nezdravého. U pečeného kuřete spousta lidí s chutí okusuje právě chrupavky i hlavice kostí, protože jim to chutná, ale v separátu je to najednou ekl. No, a místo toho do sebe cpou kolagenové potravinové doplňky (což není nic jiného než výtažek z chrupavek).Éčka také nejsou žádný démon. Naprostá většina jsou běžné látky E150 - karamel, E290 - oxid uhličitý apod. Nebezpečných éček je minimum a jsou vesměs zakázané. Existuje pár podezřelých, ale i tak ta míra užívání je menší, než nepřiznané jedy v předlistopadových potravinách.Co se týče bydlení - byt s hypotékou je váš vlastní. Můžete ho upravit i prodat. Pochopitelně kvůli zástavnímu právu musíte vyřídit nejdřív banku, ale jinak to můžete prodat libovolně. Pokud někdo nezplatí 6x a neřeší to, je to blb, co si nic než exekuci nezaplatí. Když mám problém, tak ho řeším, komunikuju, jednám. Pro banku je pořád výhodnější odložený splátkový kalendář (s vyššími úroky) než dražba s nejistým výsledkem. Jenže lidi se často při problémech stáhnou do ulity a nechají to "vyhnít" a pak se diví, když přijde exekutor. Je to ale pouze jejich blbost a banka jedná správně - jak byste asi jednal vy, kdybyste někomu půjčil peníze a on je nevrátil, nekomunikoval, zapíral se, neřešil to? Být to "kamarád", který takhle podrazí toho, kdo mu půjčil, dostane tak nějak normálně lidsky po roce přes hubu, v obchodních vztazích prostě nastoupí exekutor. A od něj to bolí podstatně víc.
A ještě detail - za ten družstevní byt jste v roce 1976 dal 30 000 Kčs. V roce 2011 3 000 000 Kč.To je 100x tolik.Můj otec bral v roce 1976 2200 Kč. Spočítejte si kolik průměrných výplat potřeboval v roce 1976 na koupi bytu a kolik by potřeboval v roce 2009 kdy šel do důchodu a bral 18 tis čistého :o))Já to udělám za vás - 30 000 / 2200 = 13,6 měsíce v roce 1976. 3 000 000 / 18 000 = 166,6 měsíce. To je nástup životní úrovně co. A pořád je to betonová králíkárna, je naprosto fuk zda z panelu nebo z litého betonu :o)))
proč srovnáváte družstevní byt, kterých bylo pouze 6%, který jste stavěl na nakradeném pozemku z nakradeného materiálů a strojů (ta Tatrovka, která vám vozila materiál, byla z ukradené fabriky atd.), na kterém jste musel povinně několik let spolupracovat při výstavbě a několik let než jste vůbec mohl nějaké družstvo k výstavbě bydu založit s dnešním v osobním vlastnictví, který si koupíte okamžitě..., krásně demonstrujete, že jste jen a jen rudý lhář a podovodník neštítící se zatajovat zásadní skutečnosti, že vy to sprostě zkoušíte, že možná nebudeme tak staří a nebude si vaší hrůzovládu pamatovat.... a proč uvádíte ceny bytů v Praze a nenapíšete, že družstevní byt v Praze stál stejný poplatek do družstva jak byt v Ústí, a kolik, že vám ten družstavní byt stojí dnes v Ústí..., to už to vám nějak přestává vycházet
Ale naprostý nesmysl. Śly koupit družstevní byty i bez toho, aby jste na tom makal....Makalo se akorát tak na bytovkách a někdy dávno v 50-60. letech. 70-80. léta, o kterých je řeč šel koupit družstevní byt i bez toho abyste vazl lopatu do ruky.Materiál kradli především občani tohoto státu, takže třeba např. i vy.Rozkrádali státní majetek z čehož si pak stavěli domy a chaty. Ano Tatrovka byla z ukradené fabriky, vyrovená na strojích od Hitlera lidmi, který na její výrobu spotřebovali plácnu 150 000 šroubků, přitom podle výkresové dokumentace jich mělo být použito jen 85 000.Celé čakovice měly modrý vrata, ukradená barva na kabiny na Avie. V Mladý boleslavi někdo provez na zvednuté lžíci bagru přes vrátnici dva kompletní motory do škody 120 a to sou jen perličky...Komunisté to ukradli lidem v roce 1948, lidi sami sebe pak okrádali dalších 40 let :o))
psal jste za družstevní byt 30 tisíc, to se týkalo jen pokud jste stavěl nebo nám sand chcete nalhat, že jste za komunistů koupil postavený družstevní byt za 30 tisíc a i kdyby tomu tak bylo tak dnes stojí družstevní byt v Ústí 300 tisíc, přesně násobek k průměrnému platu v 76
Jistě, ten byt byl postavený, resp. probíhala dostavba, nicméně vy jako majitel jste na to nemusel sáhnout. Mam na to doklady....Ústí nad labem mě nezajímá, já mluvil o Praze. A o nově postaveném bytě - ten byt v tom roce 1976 za 30 000 kčs byl nový...., ne o 50 let staré králíkárně ze socialistické výstavby, kterou DNES koupíte za těch 300 tis v tom Ústí...
Ano, ale jediný kdo skutečně lže, jste VY a pan Petr.Byt s hypotékou je váš, ovšem jen pokud ho spaltíte nebo prodáte někomu, kdo bude pokračovat ve splátkách za předem stanovených podmínek.Jinak přijde exekutor, byt v tržní hodnotě 2,5 mega prodá v dražbe za milion, někdo si napakuje kapsu, vám odečtou z dluhu milion co dostali + to co jste do té doby zaplatil a zbytek dál dlužíte bance! A nemáte nic...Taky byt dům s hyptotékou váš v podstatě není....Stejně jako nebyl ten družstevní za komunismu. Byl i nebyl. Stajeně tak je i není ten s hypotékou.Hypotéka je anše volba, vskutku je.Ale bez hypotéky na ten dům byt nedosáhne opět 60% těch, co by ho potřebovali. Jiná šance není, spočítejte si jak dlouho bude průměrná rodina majíc měsíčně dohromady (muž a žena) s příjmeme cca 35-40 tis měsíčně platit hypotéku, pokud odečtou výdaje za dítě(děti), jídlo, energie, dopravu atd....10-15 let?A to vás nesmí vyhodit z práce, nesmíte dlouhodbě onemocnět atd.Těch nesmíte a nesmí se stát je tam asi tisíc....A to sou domácnosti co těch 40 tis měsíčně ani nemají....Rada prodat dům v regionu kde je 15-20% nzaměstatnost je jistě skvělá, a kdo si ho tam prosím vás v produktivním věku asi koupí? Co by tam dělal? Nebo koupí za kolik???A když se ti lidi nacáškují do Prahy, kde práci seženou a dostanou třeba 20 tis čistého, tak opět vypláznou šmahem někomu 10-12 tis za pronájem.Zbytek jim 8 čistého mínus doprava.Ono jim pak bohužel ve výsledku vyjde, že za tu podporu co dostanou se sice budou mít krapet hůř, ale nemusí se nikde pachtit. Bohužel to co jim navrhujete nikoho nemotivuje a je jasné proč....To samé těm, co radíte aby si našli jinou práci, lepší a nenadávali. to máme všechny nezaměstatné + ty co nádvaj.....no prozradíte nám, kdo dá těm 2-3 milionům v republice tu lepší práci? Když žádná není?Když evropu drtí krize, asijská konkurence a obří kongolemráty, které přsunou výrobu klidně na čukotu, jen když vydělají o pár set tisíc dolarů víc....Pojdem nám povědět, kde a jak ti lidé najdou tu lepší práci.A budte rád, že vám ten domek na hypotéku postaví ukrajinský dělník a kancl zamete ukrajinská uklízečka. Nebýt jich, tak čechům musíte dát 3x tolik, aby takovou práci vzali :o))
Nejsi náhodou z prahy, tam to možná platí, tam se to po revoluci vyvinulo v nekonečnou černou díru na peníze.Jinak podle tvého slovníku bych tě odhadoval na neúspěšného kandidáta do sněmovny za ods. Je to fakt hrozné začít se živit prací až dojde poslanecké odstupné.
Zelí - jestli ten Petr náhodou není oslík Marek Benda,úspěšný politik za ODA a právník "vystudovaný" v Plzni. :-D
oprava ODS
Co auto to legenda. Auta co něco vydržela. A ani jste nepotřebovali různá SUV protože se snimi dal projet i poměrně náročný terén - osobně vyzkoušeno. S Volhou jsem tahal i dříví z lesa.Ze zde jmenovaných mám osobní zkušenost s Volhou, Ladou, Trabantem, Warburgem, Dacií, Škodou 100 i 110 Možná jste ještě jste zapoměli na vozy Tatru, Ladu Nivu, ARO, .....V té době se dali přez Mototechnu koupit i různé západní značky ....
Auta vydržela, protože prostě musela. Na jiné nebyly jak peníze, tak jich byl značný nedostatek. Takže spousta lidí co chtěla jezdit neustále ležela pod autem a něco na něm kutila, což pro většinu dnešních lidí je něco nepředstavitelného.Nemluvě na neustálé problémy s ND. Pamatuji doby, kdy takové gumičky do stěračů byl těžký deficit.Ruku na srdce, čím by jste v té době chtěl jezdit? Pokud by jste si mohl vybrat, tak jistě by to byl nějaký západní vůz, který byl pro většinu obyvatel nedostižným snem.
ŠKODA 100 a legenda ? Otec ji měl od počátku hýčkanou a byl to krám největší. Na 100.000km motor vylágrovaný, nutnost GO. Posledních 95.000km jsem dojezdil já (celkem 240.000km), ale dnes už vím, že sadomasochismus je hrozná věc. Krám, krám, krám !! Věčně pod autem, výměna snad všeho co šlo a co nejhorší, znovu a znovu. Kliky ve dveřích vyčlochtané, vše drnčelo, náprava co 40.000km, to výměna dílů, věčně s maznicí a tekutou A00 pod vozem. Fuj, nikdy více - KRÁM !!
Výměna oleje každých 5000km.....
Vy jste asi upadl a nepodařilo se vám to rozchodit, co? Ta auta, co "něco vydržela", se rozpadala ještě než jste vyjeli z brány mototechny, hnila před očima a pokud jste měli to štěstí a nastartovali, modlili jste se, aby jste bez poruchy dojeli do cíle. Jet na dovolenou k Balatonu bez autoservisu v brašně bylo tehdy nemyslitelné. Shánět náhradní díly po známostech, dát auto do servisu patřilo do říše snů. Jízdní vlastnosti a pasivní bezpečnost naprosto tragická. Auta se musela udržovat při životě mnoho let jen proto, že na nové se šetřilo do morku kosti spoustu let. Pokud jste v práci nezlobil, mohl jste se zapsat do pořadníku na vyřazené podnikové auto, které se pak látalo, pro dnešní mladé nepředstavitelné, co se všehno muselo renovovat. To vše vykoupeno děsnou spotřebou, protože tehdejší materiály byly prostě těžké a předimenzované, aby to aspoň trochu vydrželo.
Co vydržela? 60000km do generálky? Dneska se auta negenerálkujou vůbec. Protože po 300000km už by to nemělo cenu.Mělo by se v televizi furt dokola omílat, jaká to byla strašná doba.
hmm, jak sem to mohl vydržet bez mobilu, bože, to je blbec!
Na Ladě 2101 jsem měl 120 000km a generálku nevyžadovala ani v nejmenším.
Tak to byl tedy podařený kousek. Já měl Lady dvě a obě potřeboval už někde okolo 50 000 km spoustu oprav karoserie - prahy a lemy rozežrané jak od termitů. Vnitřek se rozpadal taky, ale s tím se tak nějak počítalo, v podstatě cokoliv z plastu se po druhé zimě začalo lámat... Motor ovšem držel, to zase jo.
běžně se chodilo na generálky mezi 100 a 150 tisíci, pokud to vůbec mělo cenu opravovat, auto okolo 100 tisíc bylo na hranici životnosti
Ano, generálky se dělaly kolem 100 tis km, ale to i u západních vozů, pokud v tom tedy nebyl V8 OHV americké školy, který najel půl milionu....a kde bylo vše dokonale předimenzované....
"V té době se dali"....:-D no jasně že dali tak proč se stály pořadníky na obyč škodovky ,protože na nic lepší nikdo neměl a i ten trabant byl jen za ůplatek jako všechno navíc několik ročních platů HNUS
Do ľahšieho terénu sa pre bežných ľudí najlepšie hodil Moskvič. Mal vysoký podvozok, relatívne silný motor a zadný náhon. Susedia mali chatu, kam viedla len poľná cesta - a práve preto si kúpili Moskviča. Samozrejme v klasickej oranžovej farbe :-))
Oranzovy Moskvic to je klasika :D Z tech aut v clanku jsem jel jen s Fiatem 125p a S110R..
Co je legendárního na šuntu, který se díky zaostalosti trhu a hospodářství neobměňuje a vyrábí se dlouho nebo si jej musí koupit každý, protože má minimální výběr?
Ten Váš tzv. ,,šunt" vydržel až do dnešní doby a běžně se pouřívá v silničním provozu. http://www.annonce.cz/inzerat/moskvic-2140-1500... ... http://www.annonce.cz/inzerat/trabant-kombi-601... ... http://www.annonce.cz/inzerat/tatra-t613--1-chr... ... http://autobazar.hyperinzerce.cz/skoda/inzerat/7594144-sko... ... http://autobazar.hyperinzerce.cz/fiat/inzerat/8466276-zast... ... http://autobazar.hyperinzerce.cz/lada/inzerat/7671968-prod... ... http://autobazar.hyperinzerce.cz/lada/inzerat/7588426-lada... ... http://autobazar.hyperinzerce.cz/osobni-auta-bazar/inzerat... ... To je , ale strašný že ty auta tak dlouho vydržely:-D:-D:-D
Tak třeba ta 105 vyrobená v roce 1977 se tomu prvnímu a jedinému majiteli musela vyplatit, když na ní má najeto skoro 7500 km:-D.
a to má být jako hodno obdivu ??? :-D
Určitě. Vždyť ty dnešní auta jsou konstruovány jen na pár let aby zakazníci rychle kupovali nové zatímco tyto starsí něco vydrželi..
Karle,je to banda dementů co tomu nerozumí. Měl jsem ladu která měla najeto 210 000 a motor šlapal.Mám další ladu a jsou to auta pořádná!Dnes ty auta nevydrží to co ty staré kvalitní auta!
To jsou fakt kraviny o tom, co ta auta vydržela. Já měl po rodičích Š 1000 MB z r. 1968 a jezdil jsem s ní sice až do r. 1995. Ale - to auto se muselo neustále opravovat (např. vodní pumpu jsem vozil pro jistotu sebou rezervní), čepy mazat každý rok, atd. atd. Ve 150 t km generálka motoru. Ano, vydrželo dlouho. Ale jen proto, že nic jiného než se o něj starat a stále ho opravovat se dělat nedalo, pokud jsem nechtěl chodi pěšky či jezdit vlakem. Dnešní auta nevím, ale ta zhruba 10 let stará vydržela rozhodně více a s minimálními nároky na servis (v porovnání se Š 1000 MB). Např. naše Toyota Corolla z r. 2001 je absolutně spolehlivá, za celou dobu co ji máme jsem na ní kromě žárovek a brzdových destiček nic neměnil. A servis spočívá ve výměně motorového oleje, toť vše. Zdá se mě to až skoro neuvěřitelné. Takže řeči o trvanlivosti a spolehlivosti komunistických aut ze 70. let jsou totální blbosti.
no ty si pan.. 210 ti vydrzi mnoho aut pozri ktorykolvek bazar a to nehovor kolko z nich je este stocenych.. sa uz prebudte ludia, ktori tu stale kvakate ako stare auto kolko vydrzali.. takmer nic tie auta nesplnali ani ekologicky ani bezpecnostne casto holobyty, co sa v nich akoze malo kedy pokazit navyse ked ste ich vytiahli z garaze dva tri krat do tyzdna..take idealizovanie je na hlavu!!!
Blbost!
Souhlas, ale do stejneho pytle bych nehazel ceskou Skodovku. Tam invence a snahy o udrzeni kroku se zapadem byly (treba rada 720, motor 790 aj.), ovsem rezim je nedovolil uvest do produkce. Bylo by zajimave kde by byla Skoda, nebyt 40.let komunismu.
bohužel se jedná o mýtus a náš národní sport hru na oběti, o výroně 720 se nikdy neuvažovalo, bylo to jen designérské civčení podobně jako "Ferat", odzačátku se z prototypu plánovala sériová podoba řady 105/120, bohužel 720 nemohla být vyrobena pro zaostalast tehdejšího průmyslu, vzpomeňte na případ o 10 let později, původní návrh Italdesignu musel být upravován, protože napříkald přední část vozu včetně světel nebyly schopny komunistické továrny vyrobit
oprava, samozřejmě Bertone o 10 let později, zde původní návrh, který nebylo možno realizovat: http://www.google.cz/imgres...
PS: a to nemluvě ani o skutečnosti, že to byli často nekvalitně vyráběné licenční modely nebo plagiáty jako Volha nebo technika zoufale zastaralá ještě z dob před érou komoušů jako Warťas, shrnuto a podtrženo převážně licenční auta nebo plagiáty, vše nesmírně nekvalitní a obrovským způsobem zaostalé, taková sonda do bolševické úrovně, nějak se jim nedařilo nejen dohnat, natož předehnat ten kapitalismus a nakonec zkolabovali totálně
Tak o té nekvalitě být Vámi raději pomlčel.Třeba konkrétně v případě LADY je Ruská licenční výroba o dost lepší než sám orginál.Originální FIAT v normálních Ruských podmínkách nic nevydržel, byla nízká světlá výška, aj. Takže se musel být vyztužen, zvednuta světlá výška a mnoho dalších věcí aby ztoho vzniknul držák, který známe i u nás a mnohé automobily ze LADA ze 70let vydrželi do dnes.Výroba LADY klasik skončila teprve nedávno cca před rokem takže to bylo asi opravdu nekvalitní auto když vydrželo ve výrobě tak dlouho a prodávalo se v poměrně velkém počtu.Přitom důvodem k ukončení výroby bylo mimo jiné i uvolnění výrobních kapacit pro novou LADU Grantu.Jinak i Volha se vyráběla ještě poměrně nedávno
a představte si tu kvalitu aut jako jsou v Indii modely od Mahidry nebo Hindustánu ty se vyrábějí stále :-D:-D:-D prostě kam se hrabe celá světová produkce na tyto licenční automobily z 50 let :-D:-D:-D podobně jako na Lady nebo Volgy :-D:-D:-D
Tak zrovna Hindustan Ambasador ja nádherná klasika původně Morris Oxford.
Zamrazí těm kdo ví co se prodávalo na západě, za jaké peníze vzhledem k platům a bez čekání v pořadníku. Snad se většina lidí poučila s té devastace komunisty a už nikdy nedostanou šanci devastovat naši zemi (i když to stále v malé míře dělají), bohužel devastace byla tak velká, že jsme spadli z 10 nejvyspělejší země světa na 48 místo a dnes jsme na 24 místě: http://petrcech.blog.idnes.cz/c/284881/Statni-dluh-za-v... ...
Komunisti devastují naši zem stále a ve velké míře. Blbé je že naši zem devastují i další (třeba západní korporace). Bohužel. Z bláta do louže.
Zapomeli jsta na famozni rumunsky OLTCIT to bolo delo taky ale za 70 000 kc V tuzexu se dal kopit Opel kadet Deavoo Racer to je vlastne taky Opel a dal se individualne dovezt Renault 9
Oltcit ani Daewoo, či Renaulty (neobjednávaly se individuálně - dovážely se prostřednictvím Tuzexu) neexistovaly v roce 1976, o němž je článek ...
On "Pan" chytrák zapoměl, že v té době i mobily se daly sehnat jen v Tuzexu. Ale to je jen taková drobnost, protože z textu vyplývá, že je mu asi tak 7 let. ;-)
Co to, mobil z Tuzexu :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D V sedmdesátých letech žádné mobily neexistovaly, ani u nás, a dokonce ještě ani na Západě (nebo možná ve fázi prvních pokusů a zkoušek). První klasické mobilní sítě v západních zemích podle dnes už vypnutého systému NMT začaly až v osmdesátých letech. U nás by stejně byly každému nanic, protože mimo těsného sousedství hranic se západem, stejně zadrátovaného dvacet km do vnitrozemí, nebyl signál. Tady jen ještě v osmdesátých letech stačili pro aparátčíky spustit "převozné" telefony AMR, po revoluci taky převálcované nejdřív NMT a později GSM. Možná si to pleteš s osmdesátými lety a tzv. "utrženými sluchátky" pro pevné linky.
Již v jednom příspěvku jste se choval jak hlupák, zde to opakujete. Co nedokážete pochopit na nadpisu: Československo, 1976 ... Již jste to pochopil nebo potřebujete další nápovědu?
Ano, komunisté, kteří po převratu přehopkali do polistopadových stran, devastují naši zemi stále. Z nulové zadluženosti (naopak jsem byli nemalým věřitelem) jsme se stali po 20 letech zemí s dluhem 2000 miliard díky rozkradení všeho co tu zbylo.
Že nebyl dluh? Ale byl, jen se nevykazoval účetně ve státním rozpočtu. Dluh byl skryt ve státních podnicích (prostě často nedostaly zaplaceno za zboží vyvezené do zemí RHVP - třeba Rumunsko platilo za lokomotivy stejnou hmotností v rajčatech -, neobměňovalo se vybavení, musely fungovat stroje ještě z první republiky!), v obcích (neopravené chodníky, silnice, domy...), v ekologii (zničené lesy, otrávené řeky i vzduch, obrovská popílkoviště kolem elektráren, zamořená půda jak přehnaným hnojením, tak i ignorováním bezpečnosti kolem mnoha továren) a hlavně mezi lidmi (uměle držené mzdy na minimu, omezování lidí v nápadech, inovacích, nevybavování škol novou technikou, zaostávání zdravotnictví kromě pár protežovaných oborů).40 let vlády komunistů nás stálo biliony korun, jen do odstraňování ekologických škod bylo nalito více peněz, než kolik komunisti dali do celého průmyslu za 40 let. Průmysl byl tak zastaralý, že mnohdy ani nebylo co zachraňovat (nevěřte pohádkám o úžasné Tatře a dalším). Lidé za ty roky velmi zbohatli a to i ti, kteří teď skuhrají, jak mají málo - přitom mají plné košíky, doma jsou vybaveni technikou, o jaké se jim před 20 lety ani nesnilo, mají mnohem lepší bydlení (a výjimek je hodně málo). Konečně tu zase máme živnostníky, kteří sami rozjeli své malé firmy, máme zde podniky, které se stávají opět konkurenceschopné (a ne za všemi stojí zahraniční investor). Máme mnohem čistší města, fungující dopravu, i ty vlaky se zlepšily. O jaké rozkradené zemi mluvíte? Celá Česká republika je mnohem bohatší než před 20 lety. Nevěřte novinám, ale jděte ven, najděte si staré noviny, staré fotografie a běžte se podívat dnes. Dívejte se, v čem lidé dnes žijí, jak vypadají jejich domy (opravené, zateplené, udržované), v čem jezdí (auta většinou do deseti, patnácti let, navíc je jich násobně víc - může si je koupit skoro každá rodina), kam lidé jezdí (dovolené v zahraničí dvakrát do roka naprosto běžně, jen málokdo nemá na to, aby jel aspoň do té bývalé Jugošky)... Kdekdo tu remcá, ale žijeme si nejlépe v historii. Zdraví je lepší, dožíváme se déle, nestrádáme hladem ani zimou, máme spoustu volného času, kdy nemusíme shánět peníze na obživu, ale můžeme si dopřát koníčky. Nemusíme shánět nedostatkové zboží pod pultem, hledat meloucháře, hlídat si, co řeknou děti ve škole... Chcete aby politici nekradli? Tak udělejte jednoduchou věc - vyberte si takové, kteří vám nechají co nejvíce peněz ve vašich kapsách. Nedávejte jim tolik na daních, nedávejte jim do rukou stále více moci. Nikdo se totiž o vás nepostará, jen to budou vždy slibovat. Tak jim prostě neskákejte na špek a nevěřte jim, že to s vámi myslí dobře (a s obyčejným člověk už vůbec ne).
To, co jste zde plamenně popsal je jen jeden úhel pohledu. Zřejmě by s takovým hodnocením stavu naší země nesouhlasily ty statisíce nezaměstnaných, ty desítky tisíc bezdomovců a žebráků, těch 10% obyvatel žijících na pokraji chudoby, ti, kteří ze svých důchodů si nemohou koupit drahé léky. Naše společnost se totiž rozdělila. To, co jste napsal o dnešní životní úrovní platí, ale ne pro všechny a to považuji za největší nedostatek uspořádání společnosti. Důsledkem této společenské džungle, kde je třeba se rvát o své místo na slunci je vysoká kriminalita a všeobecná devalvace morálky. Co například říct o poměrech v mnoha firmách, které popisuje více autorů na internetových novinách Britské listy (www.blisty.cz) v článku nazvaném Otrokářská země Česká republika ? I jiné články v BL jsou pohledem právě z opačného úhlu pohledu než je ten Váš zajímavé. Pro objektivní pohled doporučuji přečíst. Shrnul bych to asi tak, že život v naší zemi je šťastný jen pro někoho. Byť by to byla i polovina národa, Ta druhá polovina by možná ráda stála frontu na auto v minulém režimu než v současnosti frontu na práci.
Drobná oprava v 2. odstavci - Lidé zbohatli v posledních 20 letech, tj. od sametové revoluce. Měl jsem tam větu navíc, kterou jsem vyhodil a teď to tam nedávalo smysl. Omlouvám se.
komunisti nadělali několik stovek bilionů dluhů (za rok více jak dnes za 24 let), princip by jednoduchý, ukrást, vybydlet: http://petrcech.blog.idnes.cz/c/284881/Statni-dluh-za-v... ...
Čechu ty hňupe, ty se musíš projevovat dokonce i na webu pro auta a spamovat sem ten svůj blog. Tobě nestačí prznit wikipedii?
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.