Cena Slovenska 2006, už tento víkend v Piešťanoch

Slovensko bohužiaľ nedisponuje žiadnym závodným okruhom. Dlhé roky bolo preto dejiskom okruhových závodov piešťanské letisko. Po šestnásťročnej pauze sa tak minulý rok uskutočnil nultý, tak trochu skúšobný ročník a rozhodnutie organizátorov viedlo k myšlienke toto podujatie udržiavať aj po ďalšie roky.

Tento víkend (26.-27.8.) sa tak stane v celej histórii už po tridsiaty krát, čo do Piešťan zavíta celá plejáda okruhových vozidiel, od Fabii cez Seaty Leon s dieselovými motormi až po okruhové špeciály DTM a monoposty F3000. Preteky sú zaradené do seriálu Zóny strednej Európy a majstrovstiev Slovenskej republiky. Program bude doplnený o Majstrovstvá ČR formule 1400. Do tejto chvíle je prihlásených 28 automobilov s objemom do 2000 ccm, 21 s objemom nad 2000 ccm, 14 monopostov MČR F1400 a 7 monopostov F3000.

Letiskový okruh, ktorý má prirodzených len 6 zákrut, bude doplnený umelými "šikanami". Dĺžka okruhu je 4400 metrov.

Klepněte pro větší obrázek
Mapka letiskového okruhu

Vstupenky:

víkendová: 400 Sk
jednodňová: 280 Sk

Zaujímavosťou a dobrou správou je, že spoločnosť Seat Slovensko venuje ku každej zakúpenej vstupenke ďalšiu vstupenku na závody FIA WTCC, ktoré sa konajú 1.-3.9. v Brne na Masarykovom okruhu.

Pre tých, ktorí sa na závod nebudú môcť prísť pozrieť, má usporiadateľ ďalšiu dobrú správu – prebieha rokovanie so Slovenskou televíziou, a tak sa možno v nedeľu 27.8. o 14:00 na STV2 dočkáme priameho prenosu z podujatia.

Tip: Celý program podujatia a ďalšie informácie si môžete pozrieť tu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Cena Slovenska pred rokom

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST Jaguar E-Pace D180 AWD: Sentimentální cesta

Jaguar E-Pace D180

V novodobé historii Jaguaru je E-Pace jedním z nejdůležitějších milníků. Půjčili si techniku od Land Roveru a snažili se do populárního segmentu malých SUV vnést sportovního ducha. Povedlo se?

16.  8.  2018 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Minitest Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI: Spořivému plyn nesmrdí

VW Caddy Maxi 1.4 TGI (minitest)

VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?

14.  8.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků
TEST Renault Mégane R.S.: Hraboš přetáčivý

Renault Mégane R.S.

Renault Sport si s novým Méganem vyhrál docela jinak než u předchozích generací. Kvůli tomu jej ale ještě netřeba zatracovat.

9.  8.  2018 | Milan Lažanský | 28 příspěvků