Cena Slovenska 2006, už tento víkend v Piešťanoch

Slovensko bohužiaľ nedisponuje žiadnym závodným okruhom. Dlhé roky bolo preto dejiskom okruhových závodov piešťanské letisko. Po šestnásťročnej pauze sa tak minulý rok uskutočnil nultý, tak trochu skúšobný ročník a rozhodnutie organizátorov viedlo k myšlienke toto podujatie udržiavať aj po ďalšie roky.

Tento víkend (26.-27.8.) sa tak stane v celej histórii už po tridsiaty krát, čo do Piešťan zavíta celá plejáda okruhových vozidiel, od Fabii cez Seaty Leon s dieselovými motormi až po okruhové špeciály DTM a monoposty F3000. Preteky sú zaradené do seriálu Zóny strednej Európy a majstrovstiev Slovenskej republiky. Program bude doplnený o Majstrovstvá ČR formule 1400. Do tejto chvíle je prihlásených 28 automobilov s objemom do 2000 ccm, 21 s objemom nad 2000 ccm, 14 monopostov MČR F1400 a 7 monopostov F3000.

Letiskový okruh, ktorý má prirodzených len 6 zákrut, bude doplnený umelými "šikanami". Dĺžka okruhu je 4400 metrov.

Klepněte pro větší obrázek
Mapka letiskového okruhu

Vstupenky:

víkendová: 400 Sk
jednodňová: 280 Sk

Zaujímavosťou a dobrou správou je, že spoločnosť Seat Slovensko venuje ku každej zakúpenej vstupenke ďalšiu vstupenku na závody FIA WTCC, ktoré sa konajú 1.-3.9. v Brne na Masarykovom okruhu.

Pre tých, ktorí sa na závod nebudú môcť prísť pozrieť, má usporiadateľ ďalšiu dobrú správu – prebieha rokovanie so Slovenskou televíziou, a tak sa možno v nedeľu 27.8. o 14:00 na STV2 dočkáme priameho prenosu z podujatia.

Tip: Celý program podujatia a ďalšie informácie si môžete pozrieť tu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Cena Slovenska pred rokom

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků
TEST Volvo V60 D4 Polestar: Zpomalí vám tep, vyžehlí děravé okresky!

Volvo V60 D4 Polestar

Nová generace Volva V60 těží z moderní platformy a bere si to podstatné z větších modelů. Možná je to také poslední dieselová generace. Což je škoda.

9.  10.  2018 | Milan Lažanský | 24 příspěvků
Minitest Ford Focus 1.5 EcoBlue: Jízdně extra třída. Ale co uvnitř?

Ford Focus 1.5 EcoBlue (minitest)

Focus s přibývajícími generacemi postupně ztratil své postavení řidičsky výjimečného vozu, ve svém nejnovějším provedení však opět dostal prvotřídní podvozek. Jak do toho zapadá diesel a automat?

7.  10.  2018 | Miro Mihálik | 32 příspěvků