Rad bych se vyjadril k te rozepri co se vede uprostred diskuse.Na zacatek diky za skvely rozbor a propocitani ceny ropy a benzinu.Fakt dobry.No a k te cene benzinu.Tady.Tady myslim v USA jelikoz tady uz dosti let ziju.Dnes,tedy od vzniku diskuse po par letech stoji galon pres 3,5 $.Duvod?Libye.Presto je to porad sranda cena.I presto jak tady nekdo pise,ze to je hodne jelikoz se mu muze neco stat a plati a plati a plati.na ten benzin v teto cene bude vzdy.Nemuzu pocitat ze se mi neco stane.Ale musim byt pripraven.Dale,zamestnavatele vetsinou za zamestnance zdravotni pojisteni plati i kdyz to pro ne neni povinne.Takovy je proste vyvoj.Kdyz kychnes v praci,radeji ti daji 14 dnu placeneho volna nez aby jsi nakazil celou company.To by je mohlo vyjit draze.Jasne,taky nadavam na cenu benzinu.Kdyz jsme sem prijel podruhe,stal galon 1,99$.Kdyz jsem zde byl poprve pred 16 lety,stal 0,99$.Ale porad to je v pohode a neni to nejaka zatez z platu.Nepocitam jestli muzu natankovat za tolik ci jen za tolik.A to mam velke SUV osmivalec a petilitr Ford Expedition.A taky verim,ze ta cena zase pujde rapidne dolu.Jen se vyresi ta Libye.V roce 2008 staval galon v lete pres 4$.Pak spadl zase na 2$.Loni byl za 2,30$.
Dobrý den. Nabízím možnou nabídku odběru nafty. Dovoz vlakem nebo tankerem z Ukrajiny ze všemi platnými certifikáty za zajímavé cenové podmínky. Cena dle dohody a podle odběru. V případě zájmu o odběr mě informujte na uvedenou emailovou adresu, info, cena a podmínky dle dohody na osobní schůzce. Veselá
Dobry den chtel jsem se zeptat na predbeznou cenu za litr nafty a pri jakych odberech.Diky
No Radku, opět pěkný článek...., jen mi prosím připomeň, jak dlouhá je vlastně ta doba, po které je nafta opět dražší, než benzín. Nějak si nemůžu vzpomenout, od kdy se to počítá. Díky za oživení mé paměti.;-)
Nebylo by od věci pohledat vyjádření někoho z těžařů, který nedávno měl říct, že se cena ropy dostává do enormních výšin díky spekulacím na trhu. A taky by stálo za to, pohledat, jakou roli může mít stát a Evropská unie při regulaci cen za PHM. Ropa se kupuje s velkým předstihem, rovněž tak se nakupuje s předstihem benzín, takže aktuální cenový skok se ještě nevytvořil z nákupních cen, ale ze snahy po snadném zisku.
Taky bych ocenil clanek o skladbe koncove ceny PHM. Uvidime jestli redakce nase navrhy vyslysi ;-)
Já měl kdysi na toto téma připraven článek, který jsem ovšem nevydal. Každopádně pro hrube dokreslení reality to postačí. Zcela přesné výpočty se mi dělat nechtějí. A to, že jsou info 1 rok staré také nevadí.V dubnu roku 2002 stál barel ropy okolo 25 dolarů, což dělalo při kurzu 34 Kč/USD cenu 860 Kč. V dubnu 2006 stojí barel ropy neskutečných 72 dolarů a při kurzu 23,8 Kč dostaneme výslednou sumu přibližně 1 720 Kč. Jak tedy vidíte, za čtyři roky vzrostla cena základní suroviny o dvojnásobek, tedy o 200 %.Druhým důležitým údajem jsou ceny samotných paliv. V dubnu 2002 stál litr naturalu v průměru 25 Kč a nafty 22 Kč. V dubnu 2006 stály tyto paliva přibližně 30,5 resp. 29,5 Kč. Tedy natural zdražil o 20 % a nafta o 34 %.Jak sami vidíte, přestože vzrostla cena ropy o 200 procent, vzrostly ceny paliv zhruba o desetinu až pětinu růstu základní suroviny. Navíc samotná cena paliv by se měnila i v případě, že by cena ropy zůstala celou dobu stejná. Proč? Odpověď je jednoduchá, v roce 2004 by totiž došlo k poklesu ceny z důvodu snížení sazby DPH o 3 procenta z 22 na 19. Dalším závažím, které by určilo změnu ceny by byla inflace. Pokud by chtěly společnosti zůstat na stejné hodnotě reálného zisku, pak by musely každým rokem zdražit benzín o inflaci. Inflace se pohybovala v roce 2002 na úrovni 1,8 procent, v roce 2003 na 0,1 procentech, v roce 2004 na 2,8 procentech a v roce 2005 na 1,9 procentech. Za sledované období tedy byla celková míra inflace 6,6 procent.Nyní máme všechny potřebné údaje. Surovina, tedy ropa vzrostla za dané období o 200 procent. Cena naturalu vzrostla o 20 procent a nafty o 34 procent. Daně poklesly o 3 procenta a inflace vzrostla o 6,6 procent. Jednoduchou matematikou si můžeme říci, že natural vzrostl vlivem větších nákladů na výrobu a marží o 17 procent a nafta o 31 procent. Zdaleka však ani na dohled nekopírují cenu ropy.Jak se tedy ukázalo, cena produktu, tedy naturalu a nafty téměř vůbec nezávisí na ceně vstupní suroviny. Ani extrémní změny cen ropy nijak výrazně nehýbou cenou paliva a ani nemohou. Ropa se totiž na výsledné ceně podílí pouze nepatrně, daleko větší podíl tvoří výrobní náklady, marže prodejců a distributorů, roční období a další náklady. Také je jasné, že celá distribuční a výrobní síť dokáže vstřebat velké nárůsty ceny zdrojové suroviny i výrobních nákladů tím, že si každý článek nepatrně sníží marži, ovšem dvojnásobné zdražení by nevstřebala ani síť o velikostí pyramidového Skylinu.
Radku - ne o ale na. pak ti to logicky nevychází a z tohoto pohledu hrají ceny vstupní suroviny menší roli, než si skutečně zaslouží ;-)
V dubnu roku 2002 stál barel ropy okolo 25 dolarů, což dělalo při kurzu 34 Kč/USD cenu 860 Kč. V dubnu 2006 stojí barel ropy neskutečných 72 dolarů a při kurzu 23,8 Kč dostaneme výslednou sumu přibližně 1 720 Kč. Jak tedy vidíte, za čtyři roky vzrostla cena základní suroviny o dvojnásobek, tedy o 200 %.Tedy, clovece, s timhle pristupem k matematice je mozna dobre, ze jste ten clanek nevydal... :)
A teď ještě správně nastavit daně z phm, aby už nebyl benzin zdaněný nesmyslně více než nafta. Daň by měla odpovítat minimálně množství emisí CO2, které při spálení daného paliva vznikají... (u nafty je to více).
S tím souhlasím taky. Nákladní doprava by se sice prodražila, ale třeba by se trochu přesunula na železnici. Se divím zeleným, že se toho ještě nechytli.
CO2 zavisí od celkové spotřeby ty petrolíne...
Omyl - spotřeba je naprosto irelevantní... :-D
Ano, ale pri spaleni litru naftu vznikne vice CO2 nez pri spaleni litru naturalu.
Docela by me zajimalo, kolik tedka stoji prumerne litr benzinu v USA v porovnani s nama, kdyz dolar je na tom tak "spatne" a koruna tak "dobre".
dost casto se da koupit za 3$ za galon (3.96l), ale tankovali jsme i za 2.94$ ale naopak i 3.6$ ;-) ale ty tri dolce je tak asi optimum a prumer na eastcoastu, v Arizone, Utahu a Nevade... V Kalifornii je to par centu navic...ostatni staty nevim!Pri dnesnim kurzu je to asi 13.80 za litr 3-[To se pak cloveku jezdi s takouvou prasarnou, jako je chrysler 300...
hmm tak to je pre obcanov USA celkom drasticke ... ja som tam bol sice dost davno (tak 3-4 roky) ale to bol galon za 1$ (+/-), takze sa im cena benzinu zdvihla o 300-400% ... mozno sa mylim ale u nich je tym padom cena cca taka ista ako u nas, len nemaju taku vysoku (ak vobec nejaku) spotrebnu dan ... presne cisla nepametam , ale pri cene benzinu 30kc je cca 13-14 korun len dan .. ale nejaky dobry clanok o tom ako je to s podielom ceny ropy na vyslednej cene na stojanoch . to by ma naozaj zaujimalo ...
Tak to je amíků fakt líto. Litr za 14Kč. Chudáčci. Asi jim začnu posílat nějaké příspěvky, aby mohli aspoň jezdit do práce.
Myslíte to doufám vážně? Pro zejména nižší příjmové skupiny to už velmi vážné je. Bez auta jste v USA naprosto vyřízený, nedostanete se do práce, do školy, na nákup, k doktorovi, vzdálenosti jsou pekelné a jiná doprava až na řídké výjimky neexistuje.
jasne. a proto ti chudaci jezdi v maloobjemovych autech a setri kde muzou... Nejak si nedokazu predstavit ze bych byl vyrizenej z toho kdyby benzin u nas stal polovinu a ja mel rekneme dvojnasobek prumerne mzdy... To je preci blbost. A kolik takovy americky social najezi za mesic kdyz jezdi jen kam musi? 2-3k km?
Zjevne jsi v USA nejen nebyl, ale ani o nich nic nevis. Bez ohledu na penize je zvyseni ceny na trojnasobek drasticke, tady kazdej breci kvuli par korunam za maslo. O zbytku nema smysl s uplnym analfabetem ztracet cas.
Byl jsi v USA u doktora??? Nekdy si myslim, ze kdo uvazuje jako ty potrebuje dostat po kul-ch. Kolik ti jde z platu na zdravotni pojisteni a kolik te stoji doktor v CZ? Ne vsude je bezne ze ti zamestnavatel plati pojisteni a kdyz tak jen na neco a ne 100%. No a prave o to jde, ze mas v pomeru vetsi plat a veci v USA stoji mene, ale jak se ti neco stane ( a to si pis ze stane) tak mas celkem zivotni problem a platis a platis.
když už se to tedy nakouslo, nebyl by tak úplně od věci článek o podílu ceny ropy na výsledné ceně paliva, včetně marží na stojanech atd...:-P
Průměrná cena benzínu je dnes cca 30,70 Kč za litr, z toho 19% DPH = cca 4,90 Kč, spotřební daň je 11,84 Kč/litr. Cena benzínu bez daní je 30,70 - 4,90 - 11,84 = 13,96 Kč.Cena americké lehké nerafinované ropy byla 7.11. na úrovni 98,62 USD/barel, u nás v Evropě používáme ropu Brent (z Ingolstadtu), která stála 95,19 USD/barel nebo ruskou (cenu neznám). Při kurzu 18,28 Kč/USD stojí barel ropy Brent cca 1.740,- Kč. Jendotka 1 US barel = 158,987 litrů, tedy 1.740 Kč = 158,987 litrů => 1 litr ropy stojí cca 10,94 Kč, takže cca 3,- Kč zbývají na dopravu, zpracování v rafinerii a marži benzinek.Poměrové vyjádření:cena 30,70 Kčdaně (DPH + spotřební) tvoří cca 54,5% cenycena ropy tvoří cca 35,6% cenyzbytek tvoří marže, doprava + zpracování, což je 9,9%
Petrovy výpočty jsou celkem zajimavé. Tedy zejména to, že cena benzínu bez daní by byla zaokrouhlena kolem 14kč. To by opravdu nebylo špatné a navíc by stála asi tolik, jako stojí v přepočtu v USA. Teď už mě trápí jen otázka, jak sehnat benzín, nebo naftu bez daní.
problem s tim vypoctem je ten, ze do auta nelejeme surovou ropu, takze je potreba zahrnout, kolik litru ruznych pro motoristi zajimavych produktu (benzin, nafta, LPG, oleje) se vyprodukuje z litru surove ropy... Bez toho je to o nicem...
V tom máte pravdu. Co jsem našel, tak "výtěžnost" benzínu z ropy je cca 5-25%, tedy na 1 litr benzínu je potřeba 4-20 litrů ropy. Ten zbytek se samozřejmě nevyhodí, ale zpracuje na další věci jako nafta, LPG, plasty, léky, kosmetiku apod.. Nicméně když se to přepočítá, tedy když např. vezmu, že z 1 litru ropy dostanu 0,25 litru benzínu a stejným poměrem přepočítám cenu a vynásobím 4, tak jsem tam kde jsem byl. Navíc benzín ještě obsahuje další příměsy, je tedy spíše otázkou jak ovlivňují tyto příměsy cenu benzínu, tedy kolik % ty příměsy obsahují a kolik stojí. To je otázka pro rafinerii :-) Ono taky záleží i na tom kolik stojí ruská ropa, která u nás převažuje, ta je levnější než Brent, kterou sem taháme od arabů přes Terst. V ceně taky není započítána přeprava atd.Nicméně výrobní cena benzínu by mohla být někde mezi 8 - 11,- Kč.
Pokud jsou tvoje vypocty spravne, pak pomerne vyrazne popiraji tvrzeni v clanku, ze ropa hraje zanedbatelnou polozku v cene benzinu. Pri dvojnasobku (22 kc/litr) by cena benzinu vylezla tak na 40 kc/litr. Jezdit by se kvuli tomu neprestalo, ale ze by slo o zanedbatelne zvyseni bych nerekl.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.