Téma Caterham na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Nový retro Caterham stojí lehce přes milion korun. Za své peníze ale dostanete moc zajímavou hračku.
Brutální okruhová mašina se dvěma sedadly, která může na silnice. Takové hračky se nikdy neomrzí.
Hypersport na cestě, SUV na cestě, ničemu se nebráníme. To je jasné poselství sportovní automobilky Lotus.
„Dáme motor z Hondy Civic Type R do auta, co váží jen něco málo přes půl tuny“. Tak něco takového si právě řekli v Americe.
Chtěli jste někdy uhánět v něčem, co má 200 koní, tři kola, žádnou střechu a váží to jako pytel peří? Něco takového právě vstoupilo na evropský trh.
Malosériová automobilka to dnes nemá jednoduché. Paradoxně o to více, pokud se ji začne dařit.
Legendární olympionik Sir Chris Hoy usedl za volant Caterhamu Seven 620R a postaral se o nový rekord. Za pouhých 60 sekund stihl 19 "donutů".
Lotus Seven je možná nejvíce kopírované auto v historii automobilismu.
Britská společnost by při stavbě nového sportovního vozu mohla využít koncept C120 z roku 2014. Tehdy na jeho tvorbě spolupracovala s automobilkou Renault.
Jedno z nejgeniálnějších sportovních aut slaví úctyhodné výročí. K příležitosti šedesáti let modelu Seven přichází Caterham se speciální retro edicí Sprint.
Nejen špičkovými verzemi živ je výrobce. A neplatí to dokonce ani u značky, jež vyrábí vysloveně sportovní auta.
Britská automobilka Caterham v Goodwoodu představí nástupce svého dosavadního modelu R500 Superlight.
Britský malosériový producent lehkých sportovních vozů Caterham představuje další z modelů vycházejících z konceptu někdejšího roadsteru Lotus Seven.
Britský malovýrobce Caterham je známý spíše pro své interpretace silničních Lotusů. Teď představil svůj první závodní speciál.
Milovníci lehkých Caterhamů si nyní mohou pořídit vůz ve zvláštní a paradoxně levné verzi.
Imscher sa síce väčšinou venuje modelom od Opelu. Teraz si však vzal na mušku niečo viac, legendárny Caterham Seven.
Podobná témata: Fascinace, KTM, Autosalony, Elektromobily, Ford, Evropský trh, Evora, Pouze na okruh, Rekord, Emise, Formule 1, Sportovní auta, Závodní trať, Život řidiče, Design, Hybridy, Závody, Premiéry, Tříkolky, Historie
Čtvrtá generace yarisu je v Evropě nejdůležitějším modelem značky. Pro Čechy navíc zajímavá i tím, že se bude nově vyrábět u nás u Kolína. S novinkou jsme se mohli blíže seznámit na prázdných silnicích v okolí Bruselu.
Zatímco řada evropských automobilek šíří názor, že malá SUV a crossovery pohon 4x4 nepotřebují, Suzuki se s tím nepáře a v modelu Ignis jej nabízí. Po nedávné modernizaci dokonce s hybridním pohonem, který je pro daný model jedinou možností.
Kdy jste naposledy spatřili na silnici Chevrolet Corvette? Možná docela nedávno. Jenže se s vámi vsadíme o cokoliv, že původní typ C1 z poloviny 50. let to rozhodně nebyl. Přesto i v Česku jeden takový vzácný zámořský klenot jezdí!
Registrační značky na přání mohou kdekomu připadat jako rozmařilost. Některé nápady ale upřímně pobaví!
Premiéra prvního elektrického modelu Škodovky s platformou MEB proběhne už 1. září v Praze. Poprvé si můžete udělat bližší představu o tom, jak bude vypadat interiér vozu.
Tu a tam se k nám dostane materiál, který slouží hlavně k potřebám dealerů. Dnes si řekneme něco o tom, jak to udělat, aby na první pohled výrazně dražší nová Octavia RS vyšla v podstatě výhodněji než levnější minulá generace.
Píše se rok 1996, léto je v plném proudu a nejlepším autem Škody, které vás odveze k vodě, je bezpochyby žlutá Felicia Fun. Good times…
Vlastně by nás ani nemělo překvapovat, že v pozici nejlevnějšího kombi na českém trhu najdeme Dacii Logan MCV. Vůz začíná na 204.900 korunách a krásou neoplývá, přesto se o něj možná Češi ještě poperou.