Caterham Supersport R jako zlatá střední cesta

Britský malosériový producent lehkých sportovních vozů Caterham představuje další z modelů vycházejících z konceptu někdejšího roadsteru Lotus Seven.

Vloni zjara se stal novým vlastníkem britské malosériové automobilky Caterham Cars Tony Fernandes, majitel závodní stáje Team Lotus Formula 1. Nyní Caterham přichází s novým modelem Supersport R, který by se měl zařadit někam mezi slabší Caterham Supersport a extrémní Superlight. Za zdůraznění stojí, že Caterham průběžně představuje také různé specifické série, za příklad poslouží třeba předloňská řada Caterham Roadsport 125 Monaco Edition.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Caterham Supersport R

Skutečnost je ale taková, že s ohledem na kusovou výrobu se značným podílem ruční práce je každý vůz Caterham vlastně originálem. Z dílen společnosti sídlící v Caterhamu v britském hrabství Surrey v současnosti vyjíždějí nerůznější varianty základních řad Classic, Roadsport a Superlight, příští rok mají do závodů vyrazit speciály Caterham-Lola SP/300.R. Jsou zde ale také zcela zběsilé stavby jako Caterham Levante z pera RS Performance (Russell Savory) s měrným výkonem 1 000 koní na tunu…

Caterham Roadsport 125 Monaco Edition: na okruh i do kasina?

Caterham Roadsport 125 Monaco Edition: na okruh i do kasina?

Ale zpět k novince, která se jako drtivá většina ostatních modelů Caterham tradičně drží pohonných jednotek Ford. Nový Caterham Supersport R disponuje zážehovým čtyřválcem 2,0 Duratec s výkonem zvýšeným na 183 koní (134 kW), který skrze pětistupňovou převodovku s manuálním řazením a diferenciálem s omezenou svorností přenáší svůj točivý moment na kola zadní nápravy.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Caterham Roadsport 125 Monaco Edition 

Hlavní devizou i tohoto modelu od Caterhamu je však pochopitelně opět enormně nízká hmotnost, jež vozu zajišťuje špičkové jízdní výkony i při použití poměrně slabého a levného motoru. Caterham Supersport R tak při pohotovostní hmotnosti pouhých 535 kg zrychluje z klidu na 100 km/h za 4,8 s a dosáhne rychlosti 209 km/h. Součástí výstroje tohoto modelu jsou také sportovní závěsy kol s tužšími pružinami i tlumiči.

Caterham-Lola SP/300 R: poprvé pro závody

Caterham-Lola SP/300 R: poprvé pro závody

Interiér má být opatřen specifickým volantem, závodními skořepinovými sedadly s čtyřbodovými bezpečnostními pásy a řadou dalších na sportovní jízdu orientovaných prvků. A cena? Pokud si troufáte na sestavení ze samostatně dodaných dílů, postačí vám na Caterham Supersport R v přepočtu 795 000 Kč, přičemž kompletní vůz vás vyjde na 890 000 Kč.

Minitest Mercedes-Benz Vito Tourer Family 114 CDI: Na míru k vašim službám

Mercedes-Benz Vito Tourer Family (minitest)

Mít větší než běžnou rodinu znamená kromě jiného i obtížnější výběr auta. Především pak dnes, když jsou minivany na ústupu. Stojí za to dát přednost osobní dodávce od Mercedesu před čímkoli jiným?

17.  1.  2019 | Miro Mihálik | 2 příspěvky
TEST Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive: To nejlepší z Česka?

Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive

Sportovní Seaty mají nesmírně dlouhou tradici. Teprve loni se je ale Španělé rozhodli seskupit je pod jednu značku a dát jim novou identitu. A protože SUV v dnešní době táhnou, stal se průkopníkem model Ateca.

15.  1.  2019 | Jan Mička | 28 příspěvků
Minitest Mazda 6 2.5 Skyactiv-G A/T: Mimo čas a obvyklé mantinely

Mazda 6 2.5 Skyaktiv-G A/T (minitest)

Vzepřít se jednou provždy kalendáři, jen mládí, nikdy stáří, zpívá v jednom ze svých šlágrů božský Kája. Máme ale tak trochu dojem, že si něco podobného může pobrukovat i Mazda se svou šestkou.

10.  1.  2019 | Miro Mihálik | 88 příspěvků