Caresto V8 Speedster, návrat do minulosti

První polovina minulého století přinesla řadu nezapomenutelných vozů. Hlavně ty sportovní se vyznačovaly jedinečným designem. Ve stejných stopách jde i Caresto.

Není to až tak dávno, co švédský úpravce přišel s přepracovaným Volvem, které dostalo název Caresto T6 Roadster. Čas ovšem běží neúprosně dál a tak jsme se dočkali dalšího díla ve stejném duchu. Na rozdíl od toho minulého má však otevřenou střechu a trochu silnější motor.

Tip: O Carestu T6 Roadster si můžete přečíst v našem starším článku.

V8 Speedster je pokračovatelem tradice švédské společnosti a opět se odkazuje na sportovní auta dávných let. Exteriér i interiér se nesou v duchu jednoduchých linií s minimem detailů a Caresto tak zůstává designově čistým krasavcem.

Základem auta je karbonová karoserie doutníkového tvaru, která je postavena na hliníkovém rámu. Pod kapotou se skrývá osmiválec z produkce Volva o objemu 4,4 l a výkonu 315 koní při 5 850 ot/min. Jeho základní potravou je natural, ale je schopen jezdit i na alternativní E85. O přenos výkonu na zadní kola se stará automatická šestistupňová převodovka Geartronic, která má opět původ u Volva.

O zpomalení 1 200 kg těžkého vůzu se starají velké přední kotouče o průměru 355 mm kombinované se čtyřpístkovými brzdiči s nápisem Brembo. Ty jsou schovány za obrovskými 20" koly z lehké slitiny s pneu o rozměrech 245/30 R20. Vzadu jsou ještě větší, 22" kola obouvající pneu 295/45 R22.

Na závěr se můžeme zeptat na cenu takového exota. Máte kontě volných 350 000 dolarů (přibližně 8,1 mil. Kč)? Pak o něm můžete začít uvažovat. Za tyhle peníze získáte nejen auto zaručeně poskytující nezapomenutelné zážitky za volantem, ale také obrovskou míru exkluzivity. Bude jich totiž vyrobeno jen pár kousků. Ono se ostatně není čemu divit, protože kdo by si za tyhle peníze koupil něco tak podivného v hnědomodré kombinaci. Kojenecká modř a hnědá barva k tomu, to nenabízí příliš lákavé asociace... 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Caresto V8 Speedster
TEST Lexus LC 500: Socha na kolech, precizní řidičský nástroj. Má chybu?

Lexus LC 500

Velké kupé od Lexusu má být dokonale vybroušeným, mistrovským dílem japonského automobilového průmyslu. Pro nás je ale podstatný i fakt, že má naprosto úchvatný pětilitrový osmiválec bez přeplňování!

včera | Milan Lažanský | 51 příspěvků
TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

17.  7.  2018 | Jan Mička | 34 příspěvků
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 20 příspěvků