Objemově velmi významný australský trh je v našich podmínkách poněkud opomíjen, ale i zde již silně působí globální krize. Ta podle všeho také může za to, že vstup značky Cadillac do místních salonů byl právě odsunut na neurčito. Představení vozů Cadillac bylo v Austrálii ohlášeno již před dvěma lety, ale stávající situace tuto událost zřejmě „zařízla“. Ještě na posledním autosalonu v Sydney přitom místní pobočka GM Holden provokovala s nástupem modelu Cadillac CTS v roce 2009.
Podle vyjádření, jímž se nyní prezentoval Mark Reuss z vedení GM Holden, je totiž úspěšný vstup nové luxusní značky na místní trh choulostivou záležitostí a vyžaduje optimální načasování, přičemž takovému kroku stávající situace nepřeje. Místo toho se Holden soustředí na svoji modifikaci „světového“ modelu Chevrolet Cruze, jež by se měla v továrně Adelaide začít vyrábět na sklonku příštího roku
Sklupina GM Holden v Austrálii i nadále prodává vozy Saab a Hummer, ale jejich další existence na místním trhu možná záhy padne v souvislosti s plánovanou restrukturalizací koncernu General Motors, jíž byly podmíněny rozsáhlé finanční investice americké vlády. Zhruba před týdnem navíc Bob Lutz z nejužšího vedení GM potvrdil, že platforma Zeta s pohonem zadních kol nebude dále vyvíjena s úmyslem vstoupit do USA. Tím nepřímo potvrdil, že stávající model Holden Monaro (Pontiac G8) a připravovaný Chevrolet Camaro budou posledními vozy na tomto podvozku.