Cadillac CTS-V zazářil na Nordschleife (+video)

Kde jinde než na slavné Severní smyčce okruhu Nurburgring se mají předvést schopnosti vozu dosahovat vysokých jízdních výkonů. Trať, která je velmi dlouhá, s dostatkem rychlých i technických pasáží totiž každý vůz prověří opravdu pořádně a výsledný čas naznačí mnohé.

Koncern General Motors před nedávnem testoval svůj nový ostrý Cadillac CTS-V na této trati a výsledkem je čas 7 minut a 59,32 sekund.

Tip: Představení Cadillacu CTS-V naleznete zde.

Pro neznalé se jedná o čas, který lze pokládat za výborný a u sedanu přímo za fantastický. Ostatně za stejný čas tuto trať projel např. Dodge Viper SRT-10, Nissan Skyline GT-R a další skvostné sportovní vozy.

Pokud se zaměříme na vozy podobné kategorie, pak nová generace BMW M3 zvládla trať za 8 minut a 5 sekund, Audi RS4 za 8:09. A hlavní evropský konkurent, sedan BMW M5 současné generace za 8 minut a 13 sekund.

Jak to tak vypadá, začínají americké automobilky vyrábět opravdu povedené vozy s nízkou cenou vůči evropským konkurentům. Corvette Z06 a ZR1 ničí jednoho soupeře za druhým a jak to tak vypadá, tak i Cadillac CTS-V řádně zamíchá kartami.

Automobilka nyní pustila do světa i video z této jízdy a tak si ji můžete vychutnat.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Cadillac CTS-V
TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

17.  2.  2018 | Radek Pecák | 10 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
TEST Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion: Pouliční směska

VW T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion

Rostoucí segment SUV byl loni rozšířen o stylový Volkswagen T-Roc. Vypadá fantasticky, přináší však i řadu těžko pochopitelných řešení. Pro první test jsme zvolili verzi s turbodieselem, převodovkou DSG a pohonem všech kol.

13.  2.  2018 | Jan Mička | 23 příspěvků