Cadillac CTS-V Sport Wagon: další podrobnosti o ostrém kombi (+ video)

Sportovně střižené kombíky v Evropě hrají stále důležitější úlohu, ale v USA jich zatím tamní řidiči k dispozici mnoho nemají. Možná i s ohledem na plánovanou ofenzívu v Evropě připravil Cadillac pěkně výkonný model CTS-V Sport Wagon, jenž v této snaze koncernu General Motors může vyadatně pomoci.

Do jeho výbavy patří kromě jiného sedadla Recaro, tlumiče opatřené soustavou Magnetic Ride Control, brzdy Brembo a devatenáctipalcové ráfky s pneumatikami Michelin Pilot Sport PS2. Co je však důležitější, pod kapotou se ukrývá vidlicový osmiválec s objemem 6,2 l, výkonem 564 koní (415 kW) a točivým momentem vrcholícím hodnotou 747 Nm. Zrychlení z klidu na 100 km/h by mělo proběhnout zhruba za 4,5 s, ačkoli na oficiální údaje zatím stále čekáme.

K novým informací a snímkům navíc přidáváme i starší oficiální video s vozem, byť zatím výlučně statické. Soustředí se totiž pouze na vzhledovou stránku věci.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek
Cadillac CTS-V Sport Wagon
Test letních pneumatik má překvapivého vítěze. Mladou značku Falken

Test letních pneumatik má překvapivého vítěze. Mladou značku Falken

Autoklub ADAC otestoval šestnáct letních pneumatik v rozměru 205/55 R16 V a čtrnáct plášťů 175/65 R14 T.

dnes | Radek Pecák | 10 příspěvků
Minitest Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD: Důvod, proč MPV nesmí zemřít

Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD (minitest)

Rostoucí zájem o crossovery a SUV už v nedávné minulosti poslal na odpočinek dva velikány segmentu MPV. Jak ale dokazuje stále prodávaný Seat Alhambra, tyto vozy jsou stále potřeba.

22.  2.  2018 | Jan Mička | 5 příspěvků
TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

Subaru XV 1,6i Lineartronic

Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř k dokonalosti.

20.  2.  2018 | Radek Pecák | 78 příspěvků