Cadillac CTS-V Brute Force: 619 koní

Přes své německé kořeny se ladič Geiger Cars často obrací pro inspiraci za Atlantik. Tentokrát si vyhlédl Cadillac CTS-V.

Jistě, mohli by se zařadit do zástupu úpravců strojů Audi RS6, BMW M5 nebo Mercedes-Benz E63, ale u Geigeru raději sáhli po populárním americkém kompaktním supersedanu Cadillac CTS-V, jehož modifikací zatím mnoho není, v Evropě už vůbec.

Pod jeho kapotou trůní krátkozdvihový vidlicový přeplňovaný osmiválec LS9 V8 s objemem 6,2 l z Corvetty ZR1, jenž dává ve svém standardním naladění slušných 564 koní (415 kW) při 5 900 ot./min. a až 747 Nm. Inženýři Geiger Cars se však s těmito hodnotami nespokojili a zvýšením plnicího tlaku se jim je podařilo navýšit na 619 koní (455 kW), resp. 850 Nm. A proto považujeme označení Brute Force za skutečné nomen omen. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Výkon je k zadním kolům přenášen skrze produkční, manuálně řazenou šestistupňovou převodovku, přičemž čtyřka a pětka byly zkráceny. Nejvyšší rychlost přesto dosahuje 330 km/h. O spolehlivé zpomalení se stará posílená brzdová soustava s ventilovanými kotouči na všech kolech.
Geiger ujišťuje veřejnost, že jeho modifikace tomuto Cadillacu neubrala nic z jeho vyváženého kompromisu mezi výkony na rovinkách, komfortem při cestování na dlouhé vzdálenosti a schopnostmi rychlých průjezdů zatáček.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

V Evropě se Brute Force bude prodávat za 84 900 Euro, což je jen zhruba o 10 000 Euro více než u základního Cadillacu CTS-V. V souhrnu všech vlastností a parametrů (zvláště hodnota nejvyššího točivého momentu je skutečně impozantní a slibuje vysoké výkony už v nejnižších otáčkách) se tak jedná o více než zdatného konkurenta podobných projektů, jež vycházejí ze sériových sedanů z Mnichova, Ingolstadtu nebo Stuttgartu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Cadillac CTS-V Brute Force

bazar

Audi A3 1,8
Rok výroby: 1998
Stav: 153 237 km
Cena: 40 000 Kč
Audi A6 3
Rok výroby: 2011
Stav: 155 197 km
Cena: 590 000 Kč
Audi TT 2
Rok výroby: 2009
Stav: 44 866 km
Cena: 350 000 Kč
Audi S4 3
Rok výroby: 2011
Stav: 42 108 km
Cena: 680 000 Kč
Audi A3 2
Rok výroby: 2010
Stav: 197 569 km
Cena: 180 000 Kč
Audi Allroad 3
Rok výroby: 2012
Stav: 97 928 km
Cena: 760 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků