Buginy, které nezastaví nic – ani srázy, ani skály (video)

11 komentářů

trotl
26. září • 21:32

tak to je solidní příšera, u nás by to ale roztrhalo kvalitní silnice

Severočech
26. září • 9:49

To je hroznej pocit, když si nějakej parchant udělá radost. Budu mu teda aspoň závidět a ujišťovat sebe a svý okolí, že pro mě je to zbytečně silný, zbytečně to žere, zbytečně to péruje, zbytečně velký kola to má, zbytečně velkej rámus to dělá a co bych si do toho vzal, kdybych to měl. Komedie :-D

aaa
26. září • 13:03

A co by jsme čekali od čechů....jen závist:-|

robo
26. září • 8:56

Konštrukcia tej buginy je pekná ale výkon úplne zbytočný, resp by sa mu hodil nejaký obmedzovač výkonu, točivého momentu.
S tou ochranou je to tiež divné asi je to nejaký imigrant, v Amerike každý nosí aspoň ochranné okuliare a tento sa nechráni ničím. Asi len postaví buginu, natočí si ako vyšiel hore briežkom za chalupou a ide robiť ďalšiu buginu.

Vana666
26. září • 11:59

Pánové trochu vám chybí rozhled. Auta tohohle druhu se uplatňují úplně jinde, tam kde by je citovka a omezovač výkonu předem odsoudily do role poražených.
viz třebawww.youtube.com ... www.youtube.com ...

Rode
26. září • 7:16

se divim, ze si borec ani helmu nevezme. v ramci toho jaky bordel lita od kol, muze takovy sutrik vyledet jedna dve. ale on uz mozna vyletel drive, tak proc to resit.

Aru
26. září • 1:31

A na kopci maj nádrž prázdnou. :-D Pouhé hloupé honění se za brutálním výkonem. Tupě šlapou na plynový pedál a technika žádná. Potřebujou půl lesa, aby vyjeli na kousek kopce. :-D Některé speciály v truck-trialu zvládnou téměř to samé s polovičním výkonem a bez toho bordelu kolem po přesně vytyčené trase. Měli by se učit.

Clayton
26. září • 8:41

Jj, a nepotřebujou 43" pneu... Mimochodem, takhle velké pneumatiky si dnes v USA na Jeepa pořizuje skoro každej jouda. Motor přehodí za V8 HEMI a jede. Pak už to není o technice nebo o přemýšlení, jezdí se stylem "tank". To by mě fakt nebavilo. Mám na Jeepu pořád jen 35" a projedu taky skoro všechno.

standa.t
26. září • 13:54

Vy jste zase výkvět chytráků. Čím větší výkon a čím větší kola - tím větší průchodnost terénem. Kdo tvrdí opak - nikdy nejezdil a viděl to maximálně v televizi na NOVě

Clayton
27. září • 22:12

Nikde nepíšu, že s většíma kolama a silnějším motorem neprojedu víc. Píšu jen, že by mě to nebavilo. Takhle vybavené auto totiž třeba tady u nás v USA většinu běžných trailů projíždí stylem: podhustím své 52" pneu (mám beadlocky), zavřu obě špéry a jedu rovně...
Mám radši Jeepa se kterým se dá jezdit i po silnici a zároveň projedu Rubicon Trail, zajezdím si po Moabu nebo krásných horách v Coloradu... Tohle je bugina prakticky jenom na závody a do toho mě nebaví už cpát peníze - zajezdil jsem si dřív dost.

radek
26. září • 6:59

Naprosto souhlasím:-D

Doporučujeme

Články odjinud