Přečtěte si zajímavé redakční články, které se věnují tématu Bugatti.
Jeden z designově nejzajímavějších automobilů poslední doby již míří ke svým zákazníkům. Stephan Winkelmann neskrývá nadšení.
Ve 30. letech minulého století byla karosárna Sodomka na světové úrovni. Bohužel, dodnes je její odkaz skoro zapomenut.
Na tuto hračku budou mít peníze jen majitelé opravdových vozů Bugatti.
Uchlazení kabiny hypersportů Bugatti je těžší, než se na první pohled zdá. Musí se například počítat i s tím, že čelní okno je oproti běžnému autu dvakrát větší.
Bugatti EB110 GT, Lancia Stratos či Ferrari F40. Italský konstruktér je živoucí legendou, která dala život několika unikátním automobilům.
Je ručně skládaný a vejde se do vitríny nebo na stůl. Přesto můžete nechat nalakovat unikátní model Cullinanu v měřítku 1:8 jedním ze 40 tisíc dostupných odstínů a jeho interiér je zpracovaný lépe, než u většiny sériových aut.
Bugatti Chiron Pur Sport se začne vyrábět ještě v tomto roce. Pandemie koronaviru však pozastavila testování, takže teď musí v Molsheimu pěkně máknout.
Bugatti samozřejmě neodhaluje vše, ale čtyři kousky již brzy připravených modelů Divo nám ukázat může. Všechny vypadají dobře.
Rýsuje se nám velmi zajímavá bitva hypersportů, které se účastní celý svět. Jeden z amerických vyzyvatelů nyní ukazuje, s jakým řevem se postaví do první linie.
Poctivá mechanická práce rozhodně má svou cenu. Dali byste ale za hodinky osm milionů korun?
Není pochyb o tom, že Stephan Winkelmann je jedním z nejmocnějších mužů v automobilovém průmyslu. Jeho běžný den je plný práce i během karantény.
Divoký McLaren, sličná Italka, Hyundai bez volantu a řidičské Bugatti. To a ještě víc se představilo během posledních pár dnů. Ovšem ne v Ženevě..
Nový vyzyvatel těch nejlepších aut světa vytekl z 3D tiskárny. Ramena začne dělat na autosalonu v Ženevě.
Chyběla vám možnost renovace vašeho Bugatti u odborníků samotné automobilky? Teď už nemusíte smutnit!
Celkem vznikne jen pět kusů, takže zájemci by si měli pospíšit.
Jejím patronem byl samotný Ettore Bugatti, dokázala držet tempo s legendárními piloty, přesto tato křehká dívka nakonec štěstí v automobilovém sportu nenašla. Závodila pouhých pět let, letos si připomínáme 26. výročí jejího úmrtí.
Model auta za cenu kompaktního hatchbacku vznikl přímo ve spolupráci s automobilkou Bugatti.
Range Rover Velar přijíždí ve speciální edici, která zřejmě nadchne odpůrce výrazných barev. Tuto limitku si ovšem značka nechává jen pro vybranou sortu zákazníků.
Další den a další speciální limitovaná edice Bugatti Chiron. Motivem těchto exemplářů je karbon, karbon a zase karbon.
Představu by automobilka Bugatti měla. Nyní však musí dospět k samotné realizaci, která je zatím v nedohlednu.
Texaský úpravce a výrobce zase poodhaluje část svého chystaného hypersportu, s nímž se možná pokusí překonat rychlostní rekordy od Koenigseggu a Bugatti.
Christian von Koenigsegg opět dokazuje, jak unikátní výtvor stvořil!
Dalším důležitým krokem automobilky Lexus v cestě k luxusní lifestylové značce je i opuštění pevného podkladu pod koly a nahrazení jej mnohem méně stabilním základem.
Je to už týden, co Bugatti pokořilo rychlostní rekord 300 mil za hodinu. Po pomyslném rapovém souboji s nejrychlejšími automobily světa hodilo na zem mikrofon a odkráčelo do síně slávy s tím, že se teď bude zaměřovat na něco jiného. Něco ale přece zanechalo...
Dřívější slova se potvrdila: Bugatti se nepotřebuje účastnit honu za nejrychlejším autem na světě. Ještě před svým odchodem z této soutěže však se všemi vytře podlahu.
Bugatti již dříve předznamenalo, že chystá další speciální limitku pro sběratele. Novinka by měla uctívat ducha starého modelu EB110 a na veřejnosti už jsou první fotky.
O osudu Audi R8 se mluví již delší dobu. Teď přichází na světlo informace, že s nástupcem supersportu si automobilka nechá pomoci od chorvatského Rimacu.
Jak to vypadá na produkční lince hypersportovního GT? Milník ve výrobě Chironu teď Bugatti slaví nahlédnutím do zákulisí svého malosériového závodu v Molsheimu.
Sice vypadá, jako by s ním někdo najel do regálu s karbonovými doplňky, ale proti gustu...
Šéf Bugatti opět zmiňuje možný příchod další modelové řady. Vůbec by se přitom neobával elektrického ústrojí a kategorie, která by se vymykala dosud nabízeným vozům na trhu.
Mohli byste si koupit stovku Porsche 911, nebo jedno tohle auto. Portugalský fotbalista má prý jasno.
V Bugatti si nejspíš řekli, že nám pěkně zamotají hlavu. Nejdříve, že bude, pak že nebude, a teď že bude, jen asi trochu jinak. Co bude s Bugatti na zvýšeném podvozku?
Na to, že má nejdražší automobil na světě šestnáctiválcový motor, se pohybuje až překvapivě tiše...
Už nějakou dobu mluví Bugatti o rozšíření modelové palety. Nyní se však věci konečně začaly dávat do pohybu a objevuje se jedna zajímavá informace za druhou.
Ano, Jaguar XJ220 je o něco rychlejší, ale Bugatti EB110 SS si zase koupil Michael Schumacher. Jeden ojedinělý exemplář si teď můžete koupit.
Italské designové studio Pininfarina se v poslední době na poli elektromobilů pořádně rozjíždí. Tentokrát však mluvíme o pouhé spolupráci na designu nového elektrického modelu americké značky Karma.
Dopisujeme poslední články a chystáme se na odjezdy a odlety. Čeká nás ale ještě spousta práce.
Být nechutně bohatý musí být příjemné. Třeba i proto, že si můžete dovolit ty nejlepší, nejrychlejší a nejdražší auta. Na koncentrát od Bugatti by to ale nestačilo. Jediný unikát se závratnou cenovkou už má svého majitele.
Od Bugatti se v Ženevě očekávají velké věci. Výrobce tak vypouští do světa další upoutávku na podle všeho znovuzrozený Type 57 SC Atlantic.
Britská pojišťovna Veygo přichází opět se zajímavou statistikou. Tentokrát zpracovala údaje o vyhledávání supersportovních a sportovních vozů vyhledávačem Google.
Podobná témata: Tatra, Limitovaná edice, Japonské vozy, Produkce, Frankfurt 2015, Ferdinand Piëch, Aukce, divize, Retro, Finální edice, Koncept, Porsche, Bentley, Koenigsegg, Škoda, Nürburgring, Rychlostní rekord, Motocykly, Ženeva 2015, Ostatní značky
Čtvrtá generace yarisu je v Evropě nejdůležitějším modelem značky. Pro Čechy navíc zajímavá i tím, že se bude nově vyrábět u nás u Kolína. S novinkou jsme se mohli blíže seznámit na prázdných silnicích v okolí Bruselu.
Zatímco řada evropských automobilek šíří názor, že malá SUV a crossovery pohon 4x4 nepotřebují, Suzuki se s tím nepáře a v modelu Ignis jej nabízí. Po nedávné modernizaci dokonce s hybridním pohonem, který je pro daný model jedinou možností.
Kdy jste naposledy spatřili na silnici Chevrolet Corvette? Možná docela nedávno. Jenže se s vámi vsadíme o cokoliv, že původní typ C1 z poloviny 50. let to rozhodně nebyl. Přesto i v Česku jeden takový vzácný zámořský klenot jezdí!
Registrační značky na přání mohou kdekomu připadat jako rozmařilost. Některé nápady ale upřímně pobaví!
Premiéra prvního elektrického modelu Škodovky s platformou MEB proběhne už 1. září v Praze. Poprvé si můžete udělat bližší představu o tom, jak bude vypadat interiér vozu.
Tu a tam se k nám dostane materiál, který slouží hlavně k potřebám dealerů. Dnes si řekneme něco o tom, jak to udělat, aby na první pohled výrazně dražší nová Octavia RS vyšla v podstatě výhodněji než levnější minulá generace.
Píše se rok 1996, léto je v plném proudu a nejlepším autem Škody, které vás odveze k vodě, je bezpochyby žlutá Felicia Fun. Good times…
Vlastně by nás ani nemělo překvapovat, že v pozici nejlevnějšího kombi na českém trhu najdeme Dacii Logan MCV. Vůz začíná na 204.900 korunách a krásou neoplývá, přesto se o něj možná Češi ještě poperou.