O tématu Brexit jsme již napsali řadu článků. Dozvíte se z nich všechny důležité informace.
U Nissanu se bude škrtat více, než bylo původně zamýšleno. Japonská automobilka se snaží v mnoha směrech vyvážit nejhorší období za posledních deset let.
Bude se nová generace Opelu, respektive Vauxhallu Astra, nadále vyrábět i ve Velké Británii? V konečném rozhodnutí bude mít samozřejmě prsty Brexit.
Vedoucí automobilky Jaguar Land Rover ještě jednou pro jistotu ujišťuje, že britská společnost pod křídly indické Taty opravdu není na prodej.
Stále nedořešený odchod Spojeného království z Evropské unie má silný dopad na tamní automobilovou produkci.
Šéf francouzského koncernu PSA by měl zájem rozšířit portfolio společnosti o nové luxusní značky. Překvapivě tak hledí i na Jaguar a Land Rover.
3500. Tolik lidí zřejmě bude během příštích dvou let hledat novou práci. Pro Hondu prý vyjde lépe vyrábět si auta doma.
Z Land Roveru přichází další zpráva o zrušení dalšího nového modelu, kterého jsme se měli původně dočkat. Bylo rozhodnuto, že speciální Discovery SVX do produkce nakonec nezavítá.
29. března letošního roku má dojít k takzvanému brexitu. Odstoupení Spojeného království z Evropské unie bude mít samozřejmě dopad na tamní průmysl. Ford dokonce zvažuje emigraci.
Již před dvěma lety oznámil Nissan výrobu nové generace SUV X-Trail také ve Velké Británii. Nyní však automobilka otáčí a oznamuje, že k produkci raději upřednostní domácí Japonsko.
Land Rover bere zpět svá slova a vrcholně luxusní verzi Range Roveru s dvoudveřovou karoserií nakonec do výroby nepošle.
Zatím to vypadá, že Velká Británie z Evropské unie opravdu vystoupí. Nachystat se na to musí celý ostrovní průmysl, a to samozřejmě i ten automobilový.
Vystoupení Velké Británie z Evropské unie by mělo vejít v platnost 29. března letošního roku. Jaký to bude mít dopad na tamní automobilky? Takový Rolls-Royce by dokonce mohl zastavit výrobu.
BMW zvažuje přesunutí výroby své stylové značky Mini mimo Velkou Británii
Dopady Brexitu na automobilový průmysl pokračují. Klasická britská automobilka Bentley uvažuje o přesunutí výroby z pohodlí domova ve Spojeném království.
Novinka v podobě elektrického Mini měla původně vznikat ve Velké Británii. Kvůli Brexitu ale zástupci značky zvažují přemístění výroby do Německa.
Prodejcům luxusních vozů ve Velké Británii se v posledním období náramně daří. Může za to hodnota libry, která způsobila velký zájem zahraničních zákazníků.
Kvůli Brexitu hrozil přesun výroby Nissanu z Velké Británie do jiné země. Nakonec ale automobilka zůstává.
Brexit bude mít dopad na ekonomiku Velké Británie. Některým automobilkám se už možná zdejší výroba nevyplatí a budou se muset posunout někam jinam.
Skupina PSA plánuje snížit kapacity o více než 2.000 lidí, což je kolem 3 % celkové pracovní síly. Mohou za to zejména Brexit a klesající zájem o diesely.
Odchod Anglie z EU se dotkne také automobilového průmyslu a zejména některých automobilek. Co na tuto skutečnost říká Jaguar Land Rover, BMW a Nissan?
Podobná témata: Jaguar, Dokumenty, Ford, Evropa, Produkce, Auto, Range Rover, Opel Astra, Nissan, Honda Civic, Evropský trh, Skupina B, Prodeje, Off-roady, JLR, Britské vozy, Čína, Názory, Výroba aut, Opel
Pick-upy si lidé kupují hlavně jako pracovní stroje. Z dřívějška víme, že už mohou sloužit také jako stylový doplněk, Ford Ranger Raptor ale patří do úplně jiné škatulky.
Luxusní divize automobilky Citroën se stala samostatnou značkou v roce 2014. Jako první to s modelem DS 7 zkusila s karoserií SUV a nyní nastal čas jít dál. Asi vás nepřekvapí, že jde taktéž o SUV. Proč ne, když je lidé chtějí?
Hyundai jako jedna z mála automobilek vodíkový pohon nejen testuje, ale nabízí i ve svém sériovém modelu Nexo. Ten se na vybraných trzích už prodává. Měli jsme exkluzivní možnost vyzkoušet si vůz v reálném provozu při cestě napříč Evropou.
Ryk legendy si řidič užil pouze několik okamžiků. Vyprostit vůz z křoví trvalo hodinu.
Stará technika v moderním hávu na japonský způsob již má české ceny. Na poměry off-roadů je Suzuki Jimny opravdu levné!
Lék na krizi středního věku podle Richarda Hamonda je opět na scéně. Tentokrát je to ještě větší sranda než minule.
Při pohledu do archivních ceníků si člověk uvědomí, že to, co je dnes samozřejmostí, kdysi bývalo za tučný příplatek, nebo nebylo vůbec. Podobně můžeme nahlížet i na Škodu Superb z roku 2002, která v základu vycházela na ty samé peníze co dnes.
Renault zveřejnil české ceny nového Clia během dnešní tiskové konference. Vůz je v základu o téměř 50 tisíc levnější než Volkswagen Polo a trumfnul i Škodu Fabia.