Brabus Smart dostal tříválec o výkonu 109 koní. Stovku umí za 9,5 s

Jednou z novinek autosalonu v Pekingu je také vrcholná verze Smartů ForTwo a ForFour upravená společností Brabus. Těšit se můžete na vylepšený podvozek, luxusní interiér a relativně výkonný motor. Brabus začne prodávat vyladěný Smart v červenci letošního roku. 

Test Smart ForFour 1.0 52 kW: Jaký smysl dává drahé Twingo?  

Test Smart ForFour 1.0 52 kW: Jaký smysl dává drahé Twingo?  

Nejostřejší Smart dostal přeplňovaný tříválec o objemu 0,9 litru s parametry 80 kW (109 k) a 170 Nm. Motor je kombinován s automatickou převodovkou, která nabízí také funkci „launch control“. Na stovce je tento prcek za 9,5 s a maximálně jede 180 km/h. 

Brabus udělal z Mercedesu S 63 AMG Coupe hotové monstrum

Brabus udělal z Mercedesu S 63 AMG Coupe hotové monstrum

Brabus kromě motoru přidal také zvučnější výfuk a ve srovnání s klasickým Smartem rovněž o dvacet procent tužší podvozek. Sportovnější má být i řízení a samozřejmě došlo na úpravy designu. Brabus Smart ForTwo jezdí na šestnáctipalcových kolech vpředu a sedmnáctkách vzadu, čtyřmístné provedení má na obou nápravách disky o velikosti 17 palců. 

V interiéru očekávejte čalounění kůží Nappa, vyhřívaná sedadla a sem tam se objevující podpis společnosti Brabus. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Minitest Volvo S90 T8: Je vrcholná motorizace skutečně nejlepší?

Volvo S90 T8 AWD Polestar (minitest)

Tentokrát jsme vyzkoušeli Volvo S90 se vším, co mu je možné nadělit. Jak funguje hybridní provedení?

18.  9.  2018 | Milan Lažanský | 26 příspěvků
Minitest Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC: Hravý asketa

Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC (minitest)

Dieselové motory jsou v kurzu především díky své efektivitě, co když chce ale auto s nízkou spotřebou třeba nadšený řidič a netouží zrovna po starší mnichovské ojetině v naftě?

16.  9.  2018 | Miro Mihálik | 44 příspěvků
TEST Nissan Leaf: Začneme už elektromobily brát vážně?

Nissan Leaf

Nissan je prvním mainstreamovým výrobcem, který nabízí svůj relativně dostupný elektromobil ve druhé generaci. Jedná se o konkurenční výhodu?

11.  9.  2018 | Milan Lažanský | 145 příspěvků