Brabus S-klasse: tuning pro všechny motorové varianty

Brabus S-klasse: tuning pro všechny motorové varianty

Optický paket pro S-klasse od ladičské firmy Brabus, dvorního tunera německých vozů Mercedes-Benz, obsahuje standardní karosářské doplňky v podobě upravených nárazníků, čtyř koncovek výfukového systému nebo disky Monoblock z lehkých slitin v rozměrech od 17 do 21 palců. Maximální rozměr nízkoprofilových pneumatik je 285/30 ZR 21. U silnějších motorů jsou také vyměněny brzdy: keramické kotouče o rozměru 375 x 36 milimetrů s dvanáctipístkovými třmeny (!!) na přední nápravě a vzadu jsou kotouče 355 x 28 milimetrů s šestipístkovými třmeny. Interiér je čalouněn Alcantarou a nechybí zde i obložení z karbonu nebo hliníkové pedály.

Brabus nachystal i tuning pro všechny motorové varianty třídy S:
S 320 CDI - výkon vzrostl z původních 165 kW na 200 kW (272 k) při 3800 ot/min a točivý moment z 510 Nm na 590 Nm.
S 350 - základní zážehový šestiválec vyladěním dostal do vínku 15 koníků, celkový výkon vzrostl z 200 kW na 211 kW. Pokud si necháte zdvihový objem převrtat na 4.0 l, povyskočí výkon až na 244 kW (332 k) a maximální točivý moment bude 420 Nm.
S 500 - díky převrtáním válců na objem 6.1 l se výkon vidlicového osmiválce zvýší z původních 285 kW na 327 kW (445 k) a kroutící moment získá dalších 105 Nm na celkových 635 Nm.
S 600 - Původní pohonná jednotka V12 5,5 l prošla řadou úprav: inženýři firmy Brabus převrtali zdvihový objem na 6,3 l, přeladili dvojici turbodmychadel, dali nové sání s mezichladiči vzduchu, kompletně předělali výfukový systém a mimo další řadu úprav také vyměnili řídící jednotku. Brabus u této pohonné jednotky nabízí dvě možnosti vyladění: 471 kW (640 k) a 1 026 Nm nebo silnější verze: 537 kW (730 k) v 5 100 ot/min a maximální točivý moment 1 320 Nm je elektronicky omezen na 1 100 Nm v 2 100 ot/min. U upravených modelů S 500 a S 600 už je vyměněn i diferenciál.

Tip: Mrkněte na nejrychlejší sedan světa, Brabus E V12 BiTurbo, nebo na hvězdu frankfurtského autosalónu, Brabus Rocket CLS.

bazar

Mercedes ML 3
Rok výroby: 2006
Stav: 163 510 km
Cena: 276 000 Kč
Mercedes E 2,2
Rok výroby: 2013
Stav: 97 958 km
Cena: 650 000 Kč
Mercedes Viano 2
Rok výroby: 2008
Stav: 150 969 km
Cena: 372 000 Kč
Mercedes E 2,2
Rok výroby: 2011
Stav: 119 323 km
Cena: 480 000 Kč
Mercedes C 2,1
Rok výroby: 2008
Stav: 159 796 km
Cena: 180 000 Kč
Mercedes C 2,7
Rok výroby: 2001
Stav: 49 329 km
Cena: 170 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků