Dvorní tuner německého Mercedesu si připravil zajímavou nabídku pro novou třídu GL. Co vše dokázal Brabus udělat s motory a vzhledem?
Ať Mercedes přijde s čímkoli a nasadí jakékoli motory v krátké chvíli se objeví řada tunerů, kteří daný produkt vylepší dle svého nejlepšího vědomí a svědomí. Brabus patří dlouhodobě k těm, kteří opravdu umí a své výtvory dotáhnou do nejmenšího detailu. Nyní přišla na řadu třída GL. Mimo nový body kit je ovšem třeba podotknout, že stejné úpravy nabízí Brabus i pro všechny ostatní modely se stejnými motory.
Velké SUV dostalo od tunera nový módní kabát a také potřebný doping. Základní upravenou verzi je GL 320 CDI. Zde pomocí nových map v řídící jednotce navýšil Brabus výkon ze sériových 165 kW (224 k) na rovných 200 kW (272 k). Točivý moment pak vzrostl z 510 na 590 Nm. S novým výkonem zrychlí GL na stovku za 8,9 s (původně 9,5 s) a dosáhne maximální rychlosti 218 km/h (původně 210 km/h).
Druhým upravenou verzí je pak GL 500. Tedy model s osmiválcem o objemu 5,5 l. Motor byl ovšem převrtán na 6,1 l a vybaven novými díly jako jsou písty, ojnice, kliková hřídel a další. Po úpravě dává motor výkon 340 kW (462 k) a točivý moment 615 Nm. Brabus GL500 zrychlí na stovku za skvělých 6 s a dosáhne maximální rychlosti 255 km/h.
Součástí úpravy je i nový body kit. Ten obsahuje nová kola z lehké slitiny o rozměrech 18 až 22". Zároveň dostane zákazník nové nárazníky, s tím, že přední je speciálně modifikován, aby přivedl větší množství vzduchu k předním kotoučům. Nové jsou také prahové nadstavce a dekorace interiéru.
Brabus GL