Brabus 850 Cabrio je nejrychlejší čtyřmístný kabriolet světa

Čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans se nestala jen dějištěm neuvěřitelného závěru Toyoty, ale také místem, kde Brabus prezentoval nejrychlejší čtyřmístný kabriolet na světě. Výchozím bodem je Mercedes-AMG S63, ale z původního auta toho příliš nezůstalo. 

Test Mercedes-Benz S 500 4Matic Coupé: Jedním slovem dokonalost

Test Mercedes-Benz S 500 4Matic Coupé: Jedním slovem dokonalost

Vidlicový osmiválec o objemu 5,5 litru v Brabusu převrtali na objem 5,9 litru, motor dostal kované vnitřnosti, standardní turbodmychadla nahradili vlastními a došlo také na nové svody, katalyzátor nebo výfuk z nerezové oceli. Výsledkem je porce 625 kW (850 koní) a točivý moment 1450 Nm. Aby se převodovka neroztrhala na kusy s prvním sešlápnutím plynového pedálu, je točivý moment elektronicky omezený na 1150 Nm. Síla motoru směřuje výhradně na všechna čtyři kola.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Seznamte se s nejrychlejším čtyřmístným kabrioletem světa.
K titulu mu stačilo „jen“ 850 koní

To nic nemění na faktu, že Brabus 850 Cabrio je zatraceně rychlý. Zrychlení z 0 na 100 km/h zabere 3,5 sekundy, z 0 na 200 km/h to trvá 9,4 sekundy. Maximální rychlost 350 km/h je pak omezena kvůli pneumatikám, jinak by auto jistě mohlo pokračovat i za tuto hranici - ostatně, digitální tachometr končí číslovkou 400 km/h.

Tohle všechno činí z černočerného Brabusu nejrychlejší čtyřmístný kabriolet na světě. Ne nadarmo tak auto dostalo aerodynamické doplňky v podobě předního a zadního spoileru, zadního difuzoru a řady karbonových dílů. Jakékoli případné obavy o životnost takového monstra však nejsou na místě - Brabus poskytuje tříletou záruku do ujetí 100 tisíc kilometrů. Kromě zcela nového vozu nabízí Brabus tuto úpravu také pro stávající majitele klasického Mercedesu S63.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
TEST BMW X4 M40d/240 kW: Začnu mít konečně rád crossovery?

BMW X4 M40d

Projet se v nejvýkonnější naftové X4 někde na riviéře, prskali bychom nad jejím podivným designem. Když ale máte na silnicích kalamitu a objevíte její zábavně naladěnou čtyřkolku, máte Vánoce i v únoru.

včera | Miro Mihálik | 17 příspěvků
Minitest Škoda Superb 1.5 TSI ACT DSG: Je to o úhlu pohledu

Škoda Superb 1.5 TSI ACT (minitest)

Nový motor, stejný výkon. Změnila se nějak základní Škoda Superb s jednotkou 1.5 TSI?

15.  2.  2019 | Vladimír Kadera | 89 příspěvků
TEST Škoda Kodiaq RS 2.0 TDI/176 kW: Dává smysl, jen trochu jiný

Škoda Kodiaq RS 2.0 TDI/176 kW

Při hodnocení Škody Kodiaq RS velice záleží na přístupu „pozorovatele“. Pokud vůz budete brát jako sportovní SUV, zřejmě vám brzy dojdou argumenty. V nabídce však rozhodně není nadbytečný.

12.  2.  2019 | Jan Mička | 85 příspěvků