BMW Z4 GT3 v akci na mokré Nordschleife (video)

BMW ještě umí dělat sportovní auta, u dealerů už se ale bohužel neprodávají. Pokud však zavítáte do divize Motorsport a vytáhnete bratru 300 tisíc Euro (tedy hodně milionů korun), můžete si odvézt okruhovou Z4 GT3 s 480 koňmi servírovanými vypiplaným atmosférickým osmiválcem 4,0.

Tu jsme vám krátce představili začátkem března, ale co si budeme nalhávat, více než tisíc slov řekne trocha osobní zkušenosti. Tu vám bohužel nabídnout nemůžeme, ale trocha zprotředkovaných zážitků by tu byla.

Závodní tým Schubert Racing totiž zrovna piluje formu s tímto vozem na Nürburgringu a to na Severní smyčce i F1 okruhu. Z posledních testů pořídil i pěkné video s plným kolem na lehce mokré trati, které vám nemůžeme nedopřát.

Pilot Richard Goransson jede relativně uvolněným tempem, ale pokud by vás neuspokojovala jeho i tak rychlá (přesněji: nejrychlejší široko daleko) jízda, můžete si vychutnat alespoň skvělý zvuk vší té baječné techniky, která se v tomto případě neskrývá pod nánosy čalounění a odhlučňovacích prvků. Tahle podívaná stojí za to...


BMW Z4 GT3 aneb Létající zubní vrtačka

bazar

BMW 5 2
Rok výroby: 2008
Stav: 223 827 km
Cena: 187 000 Kč
BMW X5 3
Rok výroby: 2017
Stav: 7 836 km
Cena: 1 900 000 Kč
BMW X1 2
Rok výroby: 2017
Stav: 7 128 km
Cena: 990 000 Kč
BMW 6 3
Rok výroby: 2012
Stav: 63 755 km
Cena: 900 000 Kč
BMW 5 2,5
Rok výroby: 2005
Stav: 256 543 km
Cena: 150 000 Kč
BMW X5 3
Rok výroby: 2010
Stav: 234 087 km
Cena: 440 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test: Ford Fiesta je stále řidičskou volbou, univerzálem bez vad ale ne

Ford Fiesta

Naší recenzí tentokrát prošla nová generace Fordu Fiesta.

20.  9.  2017 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
Kabriolet versus kupé: O kolik se zvýší spotřeba při jízdě s otevřenou střechou?

Test spotřeby kabrioletu

Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.

18.  9.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků
Test krátkých sprintů: Je lepší motorka, elektrovůz, nebo BMW 760i?

Test krátkých sprintů

Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.

8.  9.  2017 | Radek Pecák | 19 příspěvků