BMW X3 2011: nové snímky a informace

Připravili jsme pro vás sadu fotek jen minimálně maskovaných vozů BMW X3 a řadu detailů. Nejsou to přitom snímky špionážní, ale oficiální.

Ačkoli se během posledních měsícu objevovaly špionážní fotografie nové generace BMW X3 a náznaky podrobností, o skutečných detailech jsme museli pouze spekulovat. Ale jen do této chvíle. Nyní se zdá, že rouška tajemství začíná z obrysů novinky připravované pro modelový rok 2011 postupně klesat. Za konkrétní informace můžeme vděčit anonymnímu zaměstnanci automobilky BMW, jenž se vyzpovídal redaktorům britského magazínu Autocar.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Podle jeho vyjádření si má nové BMW X3 zachovat řadu stylistických řešení z předchozí generace (to nazančuje i jeden z přiložených snímků přímo porovnávající stávající i budoucí vůz), aby byla zachována kontinuita a hned na první pohled bylo jasné, o jaký vůz se jedná. Může to znít jako drobné zklamání, protože nedávno uvedené X1 míří poměrně vysoko a větší X5 se od stávající X3 liší dosti podstatně. Teprve však uvidíme, zda se novému X3 podaří udržet si pozici hrdého mezistupně mezi řadami X1 a X5.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Podlahová plošina má těžit ze sady vylepšení aplikované na přepracované „trojky“, což přinese i nepatrný nárůst rozměrů do všech stran. Zásadním způsobem prý byl přepracován interiér s ohledem na zvýšení kvality použitých prvků a materiálů, aby se nové BMW X3 mohlo hrdě stavět proti čerstvé konkurenci od Mercedesu, Audi nebo Lexusu.

V Evropě budou k mání čtyři motory, Američané se nejspíš spokojí jen s řadovým zážehovým šestiválcem N55 s objemem 3,0 l a přeplňováním jediným turbodmychadlem, který dobře známe z cestovních vozů BMW 1, 3 nebo 5. Na našich silnicích však budeme potkávat spíše vozy 30d a 35d osazené třílitrovým „turbodieselem“ vypůjčeným zejména z typů 5 a X5.

 Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

A těšit se můžeme samozřejmě i na prvky uváděné pod tradičním označením EfficientDynamics. Mezi ně budou patřit například elektrický posilovač řízení, osmistupňová převodovka či soustava start/stop.

Na další podrobnosti si budeme muset počakt do chvíle, kdy se je BMW uvolí uvolnit (výše popsaný únik by mohl tento krok uspíšit), ale zatím to vypadá, že BMW X3 prochází solidní evolucí, jež bude plně korespondovat s celkovým pojetím modelové škály vozů BMW připravených pro modelový rok 2011. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
BMW X3 2011
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 240 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 204 000 Kč
BMW Řada 3 1.995
Rok výroby: 2007
Stav: 125 554 km
Cena: 125 000 Kč
Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků