Po výstředním designovém experimentu u generace E60 se pětkové BMW vrátilo ke konzervativnímu vzhledu. Pořád se vyrábí se zadním pohonem, stále více zákazníků ale volí čtyřkolku xDrive.
Na větší podivnost už dnes asi nenarazíte. Máme zde klasické BMW M5 E39, které se někdo rozhodl konvertovat na modernější generaci E60 a ke všemu jej nyní prodává za cenu převyšující originál.
Existuje jen málo nových aut, která vám začnou po nákupu růst na ceně. Většinou jsou to naopak ekonomické propadáky a těmto modelům to jde na severoamerickém trhu nejlépe.
Mnichovská automobilka chce usnadnit provoz hybridní řady 5. Majitelům bude za příplatek dodávat indukční nabíječku s příkonem 3,2 kW pro model 530e i Performance.
O deset procent tužší pružiny, snížená světlá výška a na přání třeba i karbon-keramické brzdy. Proč nedělat tovární tuning jednoduše, když to jde i mnohem složitější cestou.
Na brněnském Masarykově okruhu jsme vyzkoušeli čerstvě ověnčené světové sportovní auto roku. Jaké je nové BMW M5?
BMW hodlá novou verzi kultovního modelu představit na svém stánku během březnového autosalonu v Ženevě
Ani vývojáři zprvu nepočítali s tím, že by měla nová M5 pohon všech kol.
Chcete pořádnou porci točivého momentu? Alpina má odpověď.
Vrcholná verze pětkové řady generace G30 opravdu dostane pohon všech kol a šest set koní.
BMW představuje stanici pro bezdrátové nabíjení plug-in hybridní řady 5. Jako příplatková výbava bude tato možnost k dispozici v první polovině příštího roku.
Nová řada 5 dostala nejsilnější vznětovou motorizaci. Pohonné ústrojí pochází z řady 7.
Německá automobilka na autosalonu v Šanghaji představila nejnovější prodlouženou verzi řady 5. Je delší o 133 milimetrů.
Nejnovější generace BMW 5 se podrobila crashtestům Euro NCAP. Obdržela po nich nejvyšší možný počet hvězd.
Málokdo by na první pohled uhodl, že pětkové řadě E60 už je čtrnáct let. S cenami začínajícími na sto tisících přitom může jít o lákavou ojetinu. Jak po letech funguje?
Tuzemské zastoupení BMW již zveřejnilo ceník prvních pěti dostupných verzí nové generace řady 5 Touring.
Sedmá generace kultovního modelu mnichovské automobilky ještě letos dostane i variantu M5.
Na nové BMW řady 5 generace G30 se po svém podívali u Alpiny. Model B5 se představí na autosalonu v Ženevě. Zatím nám jej Němci ukazují při testování na sněhu.
BMW na videu porovnává novou generaci BMW řady 5 G30 s předchůdcem F10.
Ekonomická varianta nové pětkové řady nosí označení 520d EfficientDynamics edition. Kombinovaná spotřeba vozu se vejde pod čtyři litry na sto kilometrů.
Zvěsti o pohonu všech kol u nové generace BMW M5 se vyplnily. O tradiční pohon však fanoušci nepřijdou. Přední kola totiž budou pouze přiřaditelná na pokyn řidiče.
Nedávno představenou sedmou generaci bavorského sedanu vyšší střední třídy lze nyní „vytunit“ továrními prvky M Performance. I základní motorizace díky tomu mohou vypadat jako juniorská M5.
Představení praktičtějších modelů Touring od BMW vždy přichází s několikaměsíčním zpožděním. Zatím co sedan si svou premiéru odbyl již před měsícem, kombi bude představeno na březnovém autosalonu v Ženevě.
Už před několika dny nám hrubou představu o hodnotě nejnovějších modelů BMW řady 5 dal německý ceník. Nyní konečně známe také ceny pro náš trh.
Jen pár dnů po odhalení nového BMW řady 5 se grafici pustili do práce, aby zpracovali první návrhy verzí kombi a M5. Jaké jsou jejich výsledky?
BMW nás na premiéru nové generace řady 5 připravovalo už dlouho, a dokonce zveřejnilo, kdy se tak stane. Podle všeho ale první snímky vozu utekly trochu neplánovaně.
Vůbec poprvé se nové BMW 5 oficiálně objevilo v akci, exteriér i interiér však do poslední chvíle zůstávají zahaleny. Testuje se i M5, které dostane pohoon všech kol.
Jezdí rychle pouze řidiči drahých aut? Ne tak docela! A kdo jezdí nejpomaleji? Zajímavé odpovědi přinesl britský výzkum.
Jistě vás napadne spousta dalších povedených a praktických ojetých aut, která stojí za úvahu. Vybrali jsme jich aspoň deset.
Červen roku 2016 byl v registracích nových aut opět rekordní. Celkem si češi zaregistrovali 25 714 nových vozů.
Je lepší Škoda Superb nebo BMW řady 5? Irský prodejce škodovek si myslí, že německý prémiový sedan nemá v přímém srovnání šanci.
Příplatkový spalovací motor má přesvědčit ty klienty, kteří nechtějí být odkázáni na omezenou síť čerpacích stanic a dlouhé dobíjení.
BMW se zpočátku věnovalo hlavně výrobě motocyklů a motorů. Auta přišla na řadu až později.
Když už vám nyní BMW neprodá model M5 v kombíku, obraťte se na Alpinu. Tam jsou praktické rodinné vozy ještě v nabídce.
Podobná témata: Sedany, Plug-in Hybrid, Hybridy, SUV, Mitsubishi, Paříž 2016, Pneumatiky, Zajímavosti, Škoda Octavia, Tajné, Hatchbacky, Názory, Fiat, Sportovní auta, Design, Prodeje, Facelift, Opel, Renault, Autosalony
Projet se v nejvýkonnější naftové X4 někde na riviéře, prskali bychom nad jejím podivným designem. Když ale máte na silnicích kalamitu a objevíte její zábavně naladěnou čtyřkolku, máte Vánoce i v únoru.
Nový motor, stejný výkon. Změnila se nějak základní Škoda Superb s jednotkou 1.5 TSI?
Při hodnocení Škody Kodiaq RS velice záleží na přístupu „pozorovatele“. Pokud vůz budete brát jako sportovní SUV, zřejmě vám brzy dojdou argumenty. V nabídce však rozhodně není nadbytečný.
Prototypy modernizované Škody Superb se už v současnosti prohánějí po českých silnicích. Oficiální premiéra je na spadnutí, pojďme si proto shrnout, co zatím s jistotou víme.
Ruské žigulíky si pamatujeme jako svižnější alternativy k domácím škodovkám, v bývalém Sovětském svazu se však vyráběly pro potřeby ministerstva vnitra i rychlejší speciální verze poháněné motory s krouživým pístem.
Nejnižší cena Škody Scala atakuje hranici 400 tisíc korun, může za to ale výkonnější motor coby základ v době uvedení do prodeje. Pojďme se podívat, jak takový vůz v základní výbavě vlastně vypadá.
Nabídka motorizací u Dacie Duster nebyla doteď zrovna pestrá. Od února však přichází rumunský pracant s další várkou motorizací a nabízí tak celkem široký výběr.
Dacia představí pickup na bázi Dusteru ještě letos. Žádnou spojitost s modelem Renault Duster Oroch ale nehledejte.