BMW predstavilo nový superrýchly 6-stupňový automat

BMW prinieslo na svet nový 6-stupňový automat, ktorý má byť v rýchlosti radenia a predvídavosti obrovským pokrokom. Stále si však musí zachovať dostatočnú dávku komfortu, na okruhové jazdenie tu máme sekvenciu SMG. Konkurencia sa vydala cestou dvoch spojok, BMW nie. Bude mu to stačiť?
BMW predstavilo nový superrýchly 6-stupňový automat

Nová prevodovka obsahuje mnoho snímacích prvkov a senzorov, ktoré pomáhajú vyhodnocovať aktuálnu situáciu a nájsť tak najvhodnejší prevodový stupeň čo najrýchlejšie. Medzi ne patrí napríklad senzor pozície plynového pedálu a rýchlosti jeho stláčania, ktorý vyhodnocuje, akú akceleráciu vodič požaduje. Tieto údaje porovnáva s aktuálnou rýchlosťou, s otáčkami motora, s uhlom natočenia kolies a taktiež berie do úvahy pozdĺžny náklon vozidla, ktorý vyhodnocuje jazdu do kopca alebo z kopca.

BMW sľubuje výborné reakcie prevodovky, žiadne zmätky v podobe nevhodne zaradeného stupňa a následného preradenia do toho správneho, ktoré plytvá drahocenným časom. Rýchlosť radenia a tým pádom i akceleračné časy majú byť lepšie ako u manuálu, ako to však bude v praxi, ukáže až čas. Nesporne zaujímavý je údaj, ktorý BMW zverejnilo. Pri rýchlosti 80 km/h a zaradenom šiestom prevodom stupni stihne prevodovka kickdown na druhý prevodový stupeň za neuveriteľných 100 milisekúnd. Riadiaca jednotka prevodovky pošle motoru údaj, ktorý bleskovo zvýši otáčky z 1400 na 5000 otáčok. Zatiaľ však nevieme, akým motorom bude prevodovka sekundovať. Osobne však vidím využitie jej rýchlosti práve v spojení s benzínovými šesťvalcami hladnými po otáčkach, než s ťažkopádnejšími turbodieslami pomalšie reagujúcimi na plyn.

Poprvýkrát sa nová prevodovka predstaví začiatkom roku 2007 v novom 3er coupé (E92). Znova tak pravdepodobne pribudne počet zákazníkov, ktorí dajú prednosť automatu. Tí zarytí však určite aspoň u športových modelov zostanú verní manuálu, ktorý nesporne poskytne viac zábavy.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 18 příspěvků
Minitest Mazda MX-5 RF: Řidičská bohyně s kovovou čepicí

Mazda MX-5 RF (minitest)

Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.

12.  7.  2018 | Milan Lažanský | 21 příspěvků
TEST Lada Vesta SW Cross: Mnohem lepší, než by měla být!

Lada Vesta SW Cross

Přestože jsou vozy Lada na českých silnicích jako doma už celá desetiletí, potkat, nebo ještě lépe řídit nejnovější modely, není zase tak snadné. A víte co? Je to velká škoda…

10.  7.  2018 | Jan Mička | 207 příspěvků