BMW predstavilo nový superrýchly 6-stupňový automat

BMW prinieslo na svet nový 6-stupňový automat, ktorý má byť v rýchlosti radenia a predvídavosti obrovským pokrokom. Stále si však musí zachovať dostatočnú dávku komfortu, na okruhové jazdenie tu máme sekvenciu SMG. Konkurencia sa vydala cestou dvoch spojok, BMW nie. Bude mu to stačiť?
BMW predstavilo nový superrýchly 6-stupňový automat

Nová prevodovka obsahuje mnoho snímacích prvkov a senzorov, ktoré pomáhajú vyhodnocovať aktuálnu situáciu a nájsť tak najvhodnejší prevodový stupeň čo najrýchlejšie. Medzi ne patrí napríklad senzor pozície plynového pedálu a rýchlosti jeho stláčania, ktorý vyhodnocuje, akú akceleráciu vodič požaduje. Tieto údaje porovnáva s aktuálnou rýchlosťou, s otáčkami motora, s uhlom natočenia kolies a taktiež berie do úvahy pozdĺžny náklon vozidla, ktorý vyhodnocuje jazdu do kopca alebo z kopca.

BMW sľubuje výborné reakcie prevodovky, žiadne zmätky v podobe nevhodne zaradeného stupňa a následného preradenia do toho správneho, ktoré plytvá drahocenným časom. Rýchlosť radenia a tým pádom i akceleračné časy majú byť lepšie ako u manuálu, ako to však bude v praxi, ukáže až čas. Nesporne zaujímavý je údaj, ktorý BMW zverejnilo. Pri rýchlosti 80 km/h a zaradenom šiestom prevodom stupni stihne prevodovka kickdown na druhý prevodový stupeň za neuveriteľných 100 milisekúnd. Riadiaca jednotka prevodovky pošle motoru údaj, ktorý bleskovo zvýši otáčky z 1400 na 5000 otáčok. Zatiaľ však nevieme, akým motorom bude prevodovka sekundovať. Osobne však vidím využitie jej rýchlosti práve v spojení s benzínovými šesťvalcami hladnými po otáčkach, než s ťažkopádnejšími turbodieslami pomalšie reagujúcimi na plyn.

Poprvýkrát sa nová prevodovka predstaví začiatkom roku 2007 v novom 3er coupé (E92). Znova tak pravdepodobne pribudne počet zákazníkov, ktorí dajú prednosť automatu. Tí zarytí však určite aspoň u športových modelov zostanú verní manuálu, ktorý nesporne poskytne viac zábavy.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Minitest Subaru Forester 2.0i-L: Vylepšený kmet dostal dvě oči navíc

Subaru Forester 2.0iL (minitest)

Forester chce v letošním roce k poctivému podvozku nabídnout i porci aktivní bezpečnosti. Přesvědčí matador kategorie i ty "bezpečně smýšlející"?

16.  1.  2018 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC: Jsou vylepšení znát?

Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC (minitest )

Mitsubishi ASX se v provedení modelového roku 2018 nezměnilo po technické stránce, zapracovalo ale na designu.

13.  1.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků
TEST Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD: Díky, Alberte!

Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD

Trvalo více než pět let, než Kia přetavila fantastický koncept GT v produkční auto. Najala na to ty správné lidi a výsledkem je gran turismo, který nemá v historii značky obdoby.

11.  1.  2018 | Jan Mička | 114 příspěvků