BMW M5: zdvižená rukavice (spy photos)

Autosalon ve Frankfurtu skončil a BMW přišlo o první příčku mezi supersedany. Tedy alespoň co se výkonu týče. Kam se M5 se svými 507 koňmi hrabe na 585 koní RS6. Pánům v Mnichově to určitě není jedno, vždyť M5 je výkladní skříní těch nejšpičkovějších technologií, které má BMW k dispozici.

A série fotografií, kterou vám teď přinášíme, to potvrzuje. Nikomu asi neuniknou dodatečné sací otvory na předním nárazníku, jimiž by měl proudit vzduch k posílenému desetiválci pod kapotou. Současný motor má atmosférický litrový výkon 101 kůň na litr objemu, což by si málokdo z nás dovolil nazvat jinak, než absolutní špičkou. Přesto šeptanda v zákulisí hovoří o tom, že to není konečná a že nová verze bude mít celkový výkon ne méně než 575 koní, tedy 115 koní na litr. Ano, stále je to míň, než má nová RS6, ale už jen o malý kousek. Navíc nesmíme zapomenout na fakt, že BMW stále zůstává u atmosférického plnění. Osobně jsem na údaje o „upgradované” M5 velmi zvědavý. Co když ty koně navíc nebudou mít původ v té krásně znějící V10, ale u nějakého elektromotoru a kufru plném těžkých baterií?

Fotograf, díky němuž si novinku můžeme prohlédnout, navíc prohlásil, že motor má značně agresivnější a nižší zvuk, než stávající verze. Navíc si prý byl jistý tím, že v autě nebyla v současnosti používaná převodovka SMG, ale nový, dvouspojkový automat podobný DSG. Tedy řeknu vám, poznat druh převodovky, to už musí chtít supercvičené ucho.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Foto © Automedia
BMW M5 s ještě vyšším výkonem?

TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

dnes | Jan Mička | 2 příspěvky
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 19 příspěvků
Minitest Mazda MX-5 RF: Řidičská bohyně s kovovou čepicí

Mazda MX-5 RF (minitest)

Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.

12.  7.  2018 | Milan Lažanský | 21 příspěvků