Vůz již můžete konfigurovat v Česku, cena začíná od 3,7 milionu korun.
BMW M5 Touring se představilo v srpnu letošního roku a do nabídky rychlého modelu tak vrátilo tuto oblíbenou karosářskou variantu. Nyní, čtyři měsíce po zahájení výroby karoserie sedan, se začíná vyrábět také Touring. Česká cena činí 3.705.000 Kč, což je o 52.000 Kč více než sedan. Oba dva modely jsou plug-in hybridy s osmiválcem o objemu 4,4 litru s kombinovaným výkonem 727 koní.
Objem zavazadelníku činí 500 litrů a po sklopení opěradel druhé řady se prostor zvětší na 1630 litrů. Součástí základní výbavy je automatické ovládání víka zavazadelníku a komfortní přístupový systém. Mimochodem pokud jde o samotný zavazadelník, tak hlavní rival Audi RS 6 Avant nabídne 548/1658 litrů.
„S BMW M5 Touring je nová rodina BMW řady 5 ‚made in Dingolfing‘ kompletní,“ říká ředitel továrny Christoph Schröder. „Nyní můžeme zákazníkům naší hlavní modelové řady po celém světě nabídnout jedinečnou škálu druhů pohonu a karosářských variant.“ Vedle BMW M4 Coupé a Cabrio, BMW M8 Coupé, Cabrio a Gran Coupé a BMW M5 Sedan je nové BMW M5 Touring sedmým derivátem M, který sjíždí z výrobní linky v Dingolfingu.
| BMW M5 Touring |
| Model |
M5 Touring |
| Motor |
4.4 V8 |
| Objem [ccm] |
4395 |
| Výkon [kW/ot.min] |
430/5600-6500 |
| Točivý moment [N.m/ot.min] |
750/1800-5400 |
| Elektromotor [kW] |
145 |
| Systémový výkon [kW] |
535 |
| Převodovka |
8A |
| Zrychlení [s] |
3,6 |
| Maximální rychlost [km/h] |
305 |
| Kombinovaná spotřeba [l/100 km] |
10,9 |
| Hmotnost [kg] |
2475 |
| Rozměry [mm] |
5096 x 1970 x 1516 |
| Rozvor [mm] |
3006 |
| Zavazadelník [l] |
500/1630 |
| Brzděný přívěs max [kg] |
2000 |
| Cena [Kč] |
3.705.000 |