BMW M3: historie legendy ve 30 minutách (video)

BMW M3: historie legendy ve 30 minutách (video)

Historie automobilismu zná jen málo tak slavných jmen jako je BMW M3. Ikonický německý sporťák, postavený převážně na bázi relativně kompaktních kupé, přitom nikdy nebyl, tedy až na pár zvláštních provedení, vyloženě ostrým náčiním. Možná právě proto se stal tak oblíbeným a respektovaným - co si lze přát více než auto, které vás dokáže relativné komfortně odvézt do práce a s nadhledem zvládnout i víkendovou projížďku nebo okruhové řádění.

Jeho historie navíc není bez poskvrny a troufnu si tvrdit, že většina slávy pramení z první generace E30, která byla skutečným základem okruhového vozu. Nemá smysl opakovat všechna známá fakta, ale sluší se připomenout, že právé u této generace BMW neplánovalo žádné masivní prodeje, potřebovalo pouze vyprodat dostatek vozů pro homologaci svého závoďáku. Jenže jak už to bývá, dostavilo se kouzlo nechtěného, o vůz byl obrovský zájem a prodával se nakonec ve velkých sériích. Dnes už z nich mnoho nezbylo a těch pár hezkých kousků je v prodeji za mnohdy „nekřesťanské” peníze.

Další generace už byly stavěny s jasným záměrem prodat a možná proto už nikdy nedosáhly slávy prvního provedení. Druhou generaci E36 neprovází nejlepší pověst, podobně tu současnou, E90 resp. E92, obchází řeči o příliš těžkém a kompromisně naladěném vozu, který je vhodný už pouze na ono ježdění do práce. Třetí generace E46 má mezi znalci lepší zvuk, zejména pak v provedení CSL, které před nějakými sedmi lety bořilo rekordy mnoha okruhů (BMW dodnes nevyvinulo sériově prodávané auto, které by dokázalo zajet lepší čas na Severní smyčce Nürburgringu), i tak ovšem málokterý fajnšmekr při srovnání E46 a E30 zvolá něco jiného než: „E30!”

Ať už skutečnost vnímáte jakkoli, faktem je, že BMW M3 právě slaví pětadvacáté výročí. Při této příležitosti se automobilka rozhodla uvolnit celkem tři téměř desetiminutová videa, která rekapitulují historii všech čtyř generací „em trojky”. Je to pěkná podívaná, a tak se pohodlně usaďte a vychutnejte si třicet minut stále živé historie...

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

25.  6.  2017 | Michal Žďárský | 10 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků