BMW M3: historie legendy ve 30 minutách (video)

BMW M3: historie legendy ve 30 minutách (video)

Historie automobilismu zná jen málo tak slavných jmen jako je BMW M3. Ikonický německý sporťák, postavený převážně na bázi relativně kompaktních kupé, přitom nikdy nebyl, tedy až na pár zvláštních provedení, vyloženě ostrým náčiním. Možná právě proto se stal tak oblíbeným a respektovaným - co si lze přát více než auto, které vás dokáže relativné komfortně odvézt do práce a s nadhledem zvládnout i víkendovou projížďku nebo okruhové řádění.

Jeho historie navíc není bez poskvrny a troufnu si tvrdit, že většina slávy pramení z první generace E30, která byla skutečným základem okruhového vozu. Nemá smysl opakovat všechna známá fakta, ale sluší se připomenout, že právé u této generace BMW neplánovalo žádné masivní prodeje, potřebovalo pouze vyprodat dostatek vozů pro homologaci svého závoďáku. Jenže jak už to bývá, dostavilo se kouzlo nechtěného, o vůz byl obrovský zájem a prodával se nakonec ve velkých sériích. Dnes už z nich mnoho nezbylo a těch pár hezkých kousků je v prodeji za mnohdy „nekřesťanské” peníze.

Další generace už byly stavěny s jasným záměrem prodat a možná proto už nikdy nedosáhly slávy prvního provedení. Druhou generaci E36 neprovází nejlepší pověst, podobně tu současnou, E90 resp. E92, obchází řeči o příliš těžkém a kompromisně naladěném vozu, který je vhodný už pouze na ono ježdění do práce. Třetí generace E46 má mezi znalci lepší zvuk, zejména pak v provedení CSL, které před nějakými sedmi lety bořilo rekordy mnoha okruhů (BMW dodnes nevyvinulo sériově prodávané auto, které by dokázalo zajet lepší čas na Severní smyčce Nürburgringu), i tak ovšem málokterý fajnšmekr při srovnání E46 a E30 zvolá něco jiného než: „E30!”

Ať už skutečnost vnímáte jakkoli, faktem je, že BMW M3 právě slaví pětadvacáté výročí. Při této příležitosti se automobilka rozhodla uvolnit celkem tři téměř desetiminutová videa, která rekapitulují historii všech čtyř generací „em trojky”. Je to pěkná podívaná, a tak se pohodlně usaďte a vychutnejte si třicet minut stále živé historie...

bazar

BMW 1 2
Rok výroby: 2005
Stav: 148 656 km
Cena: 160 000 Kč
BMW 5 2
Rok výroby: 2008
Stav: 223 602 km
Cena: 193 000 Kč
BMW X5 3
Rok výroby: 2017
Stav: 7 836 km
Cena: 1 900 000 Kč
BMW X1 2
Rok výroby: 2017
Stav: 7 128 km
Cena: 1 000 000 Kč
BMW 6 3
Rok výroby: 2012
Stav: 63 755 km
Cena: 900 000 Kč
BMW 5 2,5
Rok výroby: 2005
Stav: 256 543 km
Cena: 160 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Fiatu Fullback: Převlečené Mitsubishi se jeví jako správná volba

Fiat Fullback

Fiat se po vzoru Renaultu a Mercedesu také rozhodl nabízet pracovní pickup, který původně pochází z úplně jiné dílny. A rozhodl se více než správně, protože Fiat Fullback alias Mitsubishi L200 je vynikajícím pracovním pickupem. V terénu má dost potence a na silnici dostatek kultivovanosti.

včera | Jiří Švamberk | 2 příspěvky
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků