BMW M3 Cabrio od AC Schnitzer

Přes označení M3 není toto kabrio ani tak nekompromisním vozem, jakým je jeho uzavřený bratříček. A to ani po zásahu ACS.

Na vině jsou především nezbytná vyztužení podvozku, jež na palubu přináší zátěž navíc. Pravdou také je, že ani po těchto zásazích nemůže být otevřená karosérie stejně tuhá jako v případě kupé, a od toho se odvíjejí i mírně snížené jízdní výkony. Přesto je BMW M3 Cabrio nesporně mimořádně působivým strojem, který probouzí emoce. Do prádla si jej nyní vzal známý německý AC Schnitzer, který svoji upravenou verzi nazval ACS3 Sport Cabrio.

Nedlouho tomu, co jsme psali o Falconu od Schnitzera (BMW X5) nebo voze ACS1 Cabrio, upraveném kabrioletu „jedničkové“ řady bavorské automobilky. Na rozdíl od ACS1 se nový ACS3 vyznačuje především úpravami exteriéru a novým odladěním podvozku. Motor nebylo vzhledem k dostatečnému sériovému výkonu 420 koní třeba nijak modifikovat. Vzhledu prospěly zejména chromovaná vložka na masce chladiče a nástavec předního spoileru vyrobený z uhlíkových vláken, jenž vozu dodává na agresivitě.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Lité ráfky mají průměr 20 palců a pět tenkých paprsků nechává plně vyniknout osmipístkovým brzdovým třmenům. Difuzor pod zadním nárazníkem je vyroben rovněž z uhlíkových vláken a usměrňuje proudění vzduchu pod vozem a omezuje vztlak. Upravené koncovky výfuků vozu ACS3 Sport Cabrio přidávají náležitou zvukovou kulisu.

Uvnitř se toho moc nezměnilo, vyjma chromovaných doplňků. Ty nacházíme na rukojeti ruční brzdy, pedálech, řadicí páce či otočném ovladači i-Drive. V interiéru se rovněž setkáváme s uhlíkovými vlákny a v příplatkové výbavě figurují sportovní volanty a exkluzivní vzory koberců.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
AC Schnitzer BMW M3 Cabrio

 

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom?

TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv G75

Zástupce segmentu B automobilky Mazda má v Evropě opravdu tvrdou konkurenci. Co všechno dostanete za tři sta tisíc?

22.  1.  2019 | Vladimír Kadera | 78 příspěvků
Minitest Toyota Hilux 2.4 D4-D: I ta už se umí vyšňořit!

Toyota Hilux 2.4 D4-D (minitest)

Hilux osmé generace už má nový čumák. V rámci výroční edice se snaží zaujmout i tu klientelu kolem tunových pick-upů, která touží po co nejosobnějším vzezření a chování svého pracanta.

20.  1.  2019 | AutoRevue.cz | 11 příspěvků
Minitest Mercedes-Benz Vito Tourer Family 114 CDI: Na míru k vašim službám

Mercedes-Benz Vito Tourer Family (minitest)

Mít větší než běžnou rodinu znamená kromě jiného i obtížnější výběr auta. Především pak dnes, když jsou minivany na ústupu. Stojí za to dát přednost osobní dodávce od Mercedesu před čímkoli jiným?

17.  1.  2019 | Miro Mihálik | 3 příspěvky