BMW dostalo motor z Hondy aneb Šikovní Japonci (video)

V dnešním videu si představíme postarší BMW E36, které doznalo velmi radikálních změn. Pod přední kapotou totiž nenajdete ani relativně velké a těžké šestiválce, ani slabý čtyřválec z dílny bavorské automobilky, ale japonskou benzínovou cirkulárku VTEC.

Přesněji motor F20C VTEC, který většina z vás bude znát díky Hondě S2000. Velmi točivý motor ve spojení se zadním náhonem, samosvorným diferenciálem a japonskou láskou driftů dělá divy.

Celým videem vás bude navíc doprovázet velmi vtipný komentář, který si v ničem nezadá s magazínem Top Gear. Obzvláště pasáž o zasazení motoru pod kapotu stojí za pozornost.

Test Dacia Duster II dCi 110 4x4: Pouze pro silnici je jí škoda

Dacia Duster II 1.5 dCi 4x4

Příroda vytvořila v polovině ledna opravdu vhodné podmínky pro testování nové generace oblíbeného SUV Dacia Duster. Jezdili jsme s ním v hlubokém bahně i na zasněžených silnicích.

včera | Radek Pecák | 11 příspěvků
Minitest Volkswagen Touareg Masaj 3.0 TDI: Nesnáším loučení!

VW Touareg Masaj 3.0 TDI (minitest)

Dnešním testem dáváme poslední sbohem druhé generaci Volkswagenu Touareg. Velké a bytelné SUV s oprávněnými terénními ambicemi tady s námi bude už doslova jenom pár týdnů.

21.  1.  2018 | Jan Mička | 30 příspěvků
Test Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Žádný úkol není nesplnitelný

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

Toyota sice v Evropě propaguje hybridy, stále však nabízí i nezničitelná auta, která ji v minulosti proslavila.

18.  1.  2018 | Radek Pecák | 14 příspěvků