Bilance smrtelných nehod varuje před riskováním na silnicích

Bilance smrtelných nehod varuje před riskováním na silnicích

Po relativně úspěšném roku 2010, kdy počet obětí dopravních nehod klesl oproti roku 2009 o téměř deset procent, přichází vystřízlivění v podobě nepříznivé bilance následků nehod v začátku letošního roku. Vyplývá to z policejních statistik v prvních čtyř měsících a části května.

Největší daň na životech si zatím vybraly únorové nehody, kdy zemřelo 51 osob, což je o 21 víc, než v roce 2010. Více usmrcených evidujeme také při lednových (o tři osoby) a dubnových (o jednu osobu) autohaváriích. Celková bilance prvních čtyř měsíců není příznivá. Počet usmrcených je vyšší o 23 osob, což představuje téměř čtrnáctiprocentní navýšení.

Tragické minulé pondělí

Bilanci nehodovosti bohužel nevylepšuje ani právě končící měsíc. Jen do 23. května zahynulo 37 lidí. To je o šest osob více než ve stejném období loňského května. Tragicky se do statistik zapíše minulé pondělí, kdy při nehodách zahynulo sedm osob, což dělá od začátku roku již 225 lidí. V tomto případě jde o nárůst 15,4 procent oproti loňskému roku, a to je už výmluvné varování.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

„V souvislosti s tragickým květnovým dnem dominovala příčinám nepřiměřená rychlost jízdy a nedání přednosti v jízdě. Dosavadní nehodová bilance ukazuje i na malou přizpůsobivost řidičů vzhledem k často se měnícím podmínkám stavu povrchu komunikace. S tím úzce souvisí i neadekvátní rychlost jízdy, která provází většinu tragických nehod,“ řekla AutoRevue.cz mluvčí policejního prezídia Veronika Hodačová.

Média zabraňují nehodám

Zatím nejtragičtějším dnem letošního roku byla středa 9. února, kdy zahynulo devět lidí, z toho šest při nehodě u Prostějova. Druhé místo této pochmurné statistiky patří již zmíněnému pondělku 23. května, kdy bylo usmrceno pět řidičů automobilů, jeden motocyklista a jeden cestující v trolejbusu.

„Na vážné nehody má vliv veliký počet faktorů. Nalézt jednoznačnou odpověď na otázku, proč nehodovost stoupá, je velice obtížné. Policie se snaží přes média upozorňovat na tragické nehody a apelovat na řidiče, aby při řízení věnovali maximální pozornost provozu. Máme totiž zkušenost, že když se o nepříznivé nehodové bilanci víc mluví, následuje její pokles. Víme, že to funguje, víme, že média mají na řidiče velký vliv,“ upozornila mluvčí.

bazar

Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 370 000 Kč
Renault Thalia 1,4
Rok výroby: 2006
Stav: 52 888 km
Cena: 60 000 Kč
Hyundai ix20 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 67 361 km
Cena: 216 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2005
Stav: 349 860 km
Cena: 73 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2006
Stav: 267 318 km
Cena: 90 000 Kč
Skoda Superb 2
Rok výroby: 2010
Stav: 159 691 km
Cena: 295 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Fiatu Fullback: Převlečené Mitsubishi se jeví jako správná volba

Fiat Fullback

Fiat se po vzoru Renaultu a Mercedesu také rozhodl nabízet pracovní pickup, který původně pochází z úplně jiné dílny. A rozhodl se více než správně, protože Fiat Fullback alias Mitsubishi L200 je vynikajícím pracovním pickupem. V terénu má dost potence a na silnici dostatek kultivovanosti.

22.  8.  2017 | Jiří Švamberk | 2 příspěvky
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků