Obrněnou limuzínu pro papaláše vymysleli Rusové. Uvnitř je kapsle

Automobiloví i bezpečnostní odborníci v USA v současnosti usilovně pracují na novém obrněném voze pro přepravu svých prezidentů.

Pravda o znečišťování ovzduší! Diesely jsou v tom trošku nevinně

Měření společnosti Dekra ukázalo, že největší množství prachu a polétavého prachu pochází ze spaloven a dalších kotlů.

Kalašnikov ukázal nekompromisní zbraň proti rozzuřenému davu

Už samotné jméno výrobce ultimativního stroje může útočícím demonstrantům nahnat hrůzu..

ÚAMK měřil šířku aut. Třeba VW Touareg do zúžených pruhů nesmí

Drtivá většina aut, která jsou v současnosti k dostání na českém trhu, má i se zrcátky šířku větší než dva metry. Podle expertů ÚAMK je tedy diskutabilní, zda vůbec můžou vjíždět do levého zúženého pruhu na opravovaných úsecích dálnic. Doporučený odstup je totiž čtvrt metru na každé straně.

I u nás přibývá srážek s losy. Přehled aut, s nimiž se mu vyhnete jen stěží...

Již dvacet let uplynulo od proslulého převrácení Mercedesu třídy A při losím testu. Od té doby redaktoři švédského časopisu Teknikens Världs otestovali tímto způsobem další stovky automobilů. Vybrali jsme ty vozy, které dopadly nejhůře.

Britové po roce 2040 nepočítají s retardéry. Kazí vzduch jako diesely..

Nová koncepce dopravní politiky pro Velkou Británii se zabývá i problematikou plynulosti silničního provozu.

Ve svém Range Roveru vezl šestiletého syna na klíně. Na okruhu Nordschleife!

Vše o adaptivních tempomatech. Na jakých principech fungují a co umí?

Z asistence pro luxusní vozy se stává součást běžných aut a nezbytný prvek pro semi-autonomní řízení.

Pět otázek na autonomní řízení, na které zatím nikdo nemá odpověď

Vybrali jsme pět otázek, kterými se v současnosti zabývá legislativa a výrobci technologií pro autonomní řízení aut.

Insignia a Ibiza v nových crash testech excelují. Fordu Mustang se opět nedařilo

Organizace Euro NCAP zveřejnila výsledky posledních crash testů.

Koncern VW svolává statisíce aut kvůli brzdám. Týká se to i Škodovek

Koncern Volkswagen v Německu svolává zhruba 385 tisíc aut značek VW, Audi a Škoda.

Pneumatikáři zklamali. Kvůli nim nemůže jet Bugatti Chiron 300 mil za hodinu

Chiron měl nelehký úkol – překonat Veyron. Prozatím však řeší jeho konstruktéři jiné problémy. Nemají k dispozici pneumatiky, na kterých by svůj potenciál rozbalil naplno.

Volvo opět hlásí problémy s bezpečnostními pásy u XC90

Automobilka Volvo si získala jméno především díky výrobě mimořádně bezpečných automobilů. Druhá generace modelu Volvo XC90 je považována za jeden z nejbezpečnějších vozů na trhu. To ale neznamená, že se mu svolávací akce vyhýbají.

Roaming skončil, rozdílné pokuty řidičům nikoli. Pro Čechy je to štěstí

Ústřední automotoklub ÚAMK se před začátkem letních prázdnin zaměřil na srovnání cen pokut, které policie uděluje za stejné přestupky v různých zemích.

Víte, co závodní auta přinesla i vašemu vozu? Přehled technologií

I zdánlivě obyčejná auta používaná při služebních cestách nebo na výlety s rodinou obsahují řadu technologií, které nejprve využívaly závodní stroje.

EuroNCAP už 20 let bourá s auty. Jsou její testy ty nejprůkaznější?

Organizace Euro NCAP vznikla před dvaceti lety. Připomínáme její počátky, největší průšvihy automobilek a srovnali používané metody také s jinými testy.