Čísla to jsou hezká, ale McLaren F1 měl 640 koní z atmosferického 6,1L V12. Takže nazvat 6.0 W12 Biturbo který sotva překonal téměř 30 let starý, motor "nejpokročilejší", i když je to W12, je hodně troufalé a místo machrování by se možná měli konstruktéři trochu zamyslet. Ostatně, W12 je čistě koncernové, "úsporné" řešení, jak do koncernových aut nějakou V12 dostat. Je to stále prakticky slepenec dvou VR6. Jasně, emise atd., jenže ...