Audi Q4 e-tron oficiálně: Další elektrické SUV Audi čekejte na konci roku 2020

Audi již oficiálně uvádí vizi dalšího přírůstku do svého portfolia elektromobilů a přesněji elektrických SUV.

Německá automobilka nechce ztrácet čas na poli elektrifikace a po nedávném uvedení SUV e-tron do prodeje a představení konceptu čtyřdveřového „kupé“ e-tron GT se již chystá představit další budoucí elektrický model. Na autosalonu v Ženevě se tedy ukazuje koncept Q4 e-tron, kompaktnější a stylovější sourozenec klasického e-tronu.

Koncept o délce 4,59 metru, šířce 1,90 metru, výšce 1,61 metru a rozvoru čítajícím 2,77 metru se vyznačuje klasickými designovými prvky moderních Audi. Velkou mřížku na přídi nelze přehlédnout a její tvary na bocích doplňují Matrix-LED světlomety. Současný designový jazyk potvrzuje i LED panel zadních svítilen zahrnující celou šířku zádě.

Autosalon Ženeva 2019: Očekávané novinky a premiéry. Na co se těšit?

Autosalon Ženeva 2019: Očekávané novinky a premiéry. Na co se těšit?

Interiér nakonec nevypadá příliš futuristicky, ačkoliv poměrně netradičně je řešený středový panel i tunel mezi sedačkami. Středový panel je tak rozdělen do dvou částí, přičemž níže najdete odkládací prostor a dotykovou plochu jízdních režimů, zatímco výše se nachází 12,3palcolvý displej infotainmentu. Před řidičem se samozřejmě nachází další displej a koncept je vybaven i velkým head-up displejem s funkcí rozšířené reality.

Q4 e-tron pochopitelně využívá nejnovější modulární platformu MEB koncernu VW. Elektromotory má model na obou nápravách, tudíž je zajištěn pohon všech kol. Podle Audi je však po většinu času preferován pohon zadních kol. Elektromotor vzadu produkuje výkon 150 kW (204 koní), vpředu poté 75 kW (102 koní) – systémový výkon je udávaných 225 kW (306 koní).

Autosalon Ženeva 2019: Vstupné, otevírací doba, cesta a další info pro vás

Autosalon Ženeva 2019: Vstupné, otevírací doba, cesta a další info pro vás

Bateriový modul klasicky uložen v podlaze má kapacitu 82 kWh a konceptu zaručuje dojezd přes 450 kilometrů (dle metodiky WLTP). S nevýkonnější nabíječkou je potom možné dobít baterie na 80 % jejich kapacity za přibližně 30 minut.

Koukáme tedy na vizi dalšího řadového SUV, které pomalu a jistě rozšíří budoucí nabídku elektromobilů Audi. Automobilka potvrzuje, že produkční verzi Q4 e-tron začne vyrábět na konci roku 2020. Do roku 2025 se však máme dočkat nabídky 12 plně elektrický vozů v nabídce značky po celém světě.   

Speciál: Autosalon Ženeva 2019

Autosalon v Ženevě je jednou z nejvýznamnějších událostí automobilového roku. Letos se koná již 89. ročník. Výstava pro novináře začíná v pondělí 4. března odpoledne, kdy bude vyhlášeno evropské Auto roku 2019 (COTY). Na úterý 5. a středu 6. března připadají tiskové dny, od čtvrtka 7. do neděle 17. března je výstaviště Palexpo přístupné veřejnosti.

 • Jak se nejlépe dostat do Ženevy? A kde koupit vstupenky na autosalon?
 • Přehled očekávaných premiér

Místo: Ženeva, Švýcarsko
Adresa výstaviště: Route François-Peyrot 30, 1218 Le Grand-Saconnex
Otevírací doba: Po - Pá 10:00 - 20:00, So - Ne 09:00 - 19:00
Vstupné: dospělí 16 franků, děti 9 franků, po 16:00 je vstupné poloviční

Škoda Kamiq • Škoda ScalaŠkoda Vision iVRenault ClioRenault TwingoAudi e-tronHonda EV Mitsubishi EV konceptKia e-SoulSsangYong Korando VW I.D Beach Buggy Cupra FormentorMitsubishi ASXPeugeot 208Volkswagen T-Roc R

TEST Lexus UX 250h F Sport Top: Pro nejdůležitější lidi na světě

Lexus UX 250h F Sport Top

O tom, že Lexus navrhuje a vyrábí opravdu krásná auta, není pochyb. A já se k řízení jednoho takového krasavce dostala. Nový Lexus UX 250h je první auto s hybridním pohonem, které jsem měla možnost vyzkoušet, a byla jsem z něj nadšená. Samozřejmě hlavně z holčičího pohledu, jak jinak.

dnes | AutoRevue.cz | 32 příspěvků
Minitest Lexus LS 500 AWD: Pro ty, kteří vědí, co chtějí

Lexus LS 500 AWD (minitest)

Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?

19.  5.  2019 | Vladimír Kadera | 20 příspěvků
Řídili jsme nový Ford Ranger Raptor: Je perfektní! To nejdůležitější však schází

Ford Ranger Raptor (první svezení)

Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.

17.  5.  2019 | Jiří Baborský | 22 příspěvků