Audi přiveze do Ženevy celou řadu plug-in hybridů. Čekejte Q5, A6, A7 i A8

Německá automobilka oznamuje, že na výstavišti v Ženevě představí řadu svých dosavadních modelů také v nových hybridních variantách.

Stánek Audi v Ženevě bude mimo jiné v motivu elektrifikace. Pro čtveřici svých současných modelů totiž výrobce představuje nové plug-in hybridní alternativy. Spalovacího motoru ve společnosti elektromotoru a baterie se tak dočká SUV Q5, ale hned také sedan A6, stylovější „čtyřdveřové kupé“ A7 a limuzína A8.

U vrcholného korábu můžeme začít. S velkohubým označením Audi A8 L 60 TFSI e quattro si hybridní verze limuzíny spoléhá na třílitrový šestiválec kombinovaný se synchronním elektromotorem a bateriovým modulem o kapacitě 14,1 kWh. Systémový výkon ústrojí je 326 kW (443 koní) a 699 N.m točivého momentu. Čistě na elektřinu pak hybridní A8 ujede 40 kilometrů.

Audi SQ5 se vrací na scénu jako naftový mild-hybrid. Má 347 koní a 700 N.m

Audi SQ5 se vrací na scénu jako naftový mild-hybrid. Má 347 koní a 700 N.m

Ostatně takový dojezd udává Audi i pro zbytek nových hybridů. Jejich technická data jsou však zatím střídmá. Víme tedy, že hybridní Audi Q5 50 TFSI, A6 50 TFSI a A7 50 TFSI nabídnou minimálně kolem 217 kW (295 koní) a 450 N.m, přičemž k dostání budou i silněji naladěné verze o výkonu až 267 kW (363 koní) a 500 N.m.

Všechny vozy pak využívají stejnou 14,1kWh baterii a zmíněný elektromotor zakomponovaný do automatické osmistupňové převodovky. K zajištění uvedeného dojezdu budou samozřejmě hybridy používat i systému rekuperaci energie z brzdění.

Autosalon Ženeva 2019: Očekávané novinky a premiéry. Na co se těšit?

Autosalon Ženeva 2019: Očekávané novinky a premiéry. Na co se těšit?

Na výběr budou tři jízdní režimy: EV, Auto a Hold. V módu EV si modely vystačí čistě s elektrickým pohonem a přepnutím na Auto si bude systém inteligentně kombinovat spalovací a elektrický motor pro nejúspornější jízdu. Hold má poté zajistit udržování stanovené hladiny nabití baterie. Více informací k časům nabíjení ze zásuvky si Audi prozatím nechává pro sebe.

Do prodeje se mají novinky dostat ještě letos. Více detailů se určitě dozvíme během autosalonu v Ženevě, kde se čtveřice plug-in hybridní ukáže. Výstava začíná novinářskými dny 5. března 2019.

Galerie doplněna o standardní verze Q5, A6, A7 a A8.

Speciál: Autosalon Ženeva 2019

Autosalon v Ženevě je jednou z nejvýznamnějších událostí automobilového roku. Letos se koná již 89. ročník. Výstava pro novináře začíná v pondělí 4. března odpoledne, kdy bude vyhlášeno evropské Auto roku 2019 (COTY). Na úterý 5. a středu 6. března připadají tiskové dny, od čtvrtka 7. do neděle 17. března je výstaviště Palexpo přístupné veřejnosti.

 • Jak se nejlépe dostat do Ženevy? A kde koupit vstupenky na autosalon?
 • Přehled očekávaných premiér

Místo: Ženeva, Švýcarsko
Adresa výstaviště: Route François-Peyrot 30, 1218 Le Grand-Saconnex
Otevírací doba: Po - Pá 10:00 - 20:00, So - Ne 09:00 - 19:00
Vstupné: dospělí 16 franků, děti 9 franků, po 16:00 je vstupné poloviční

Škoda Kamiq • Škoda ScalaŠkoda Vision iVRenault ClioRenault TwingoAudi e-tronHonda EV Mitsubishi EV konceptKia e-SoulSsangYong Korando VW I.D Beach Buggy Cupra FormentorMitsubishi ASXPeugeot 208Volkswagen T-Roc R

TEST Lexus UX 250h F Sport Top: Pro nejdůležitější lidi na světě

Lexus UX 250h F Sport Top

O tom, že Lexus navrhuje a vyrábí opravdu krásná auta, není pochyb. A já se k řízení jednoho takového krasavce dostala. Nový Lexus UX 250h je první auto s hybridním pohonem, které jsem měla možnost vyzkoušet, a byla jsem z něj nadšená. Samozřejmě hlavně z holčičího pohledu, jak jinak.

dnes | AutoRevue.cz | 21 příspěvků
Minitest Lexus LS 500 AWD: Pro ty, kteří vědí, co chtějí

Lexus LS 500 AWD (minitest)

Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?

19.  5.  2019 | Vladimír Kadera | 20 příspěvků
Řídili jsme nový Ford Ranger Raptor: Je perfektní! To nejdůležitější však schází

Ford Ranger Raptor (první svezení)

Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.

17.  5.  2019 | Jiří Baborský | 22 příspěvků