Rakovinomet s baterkou to chceš :-D
Senzace, to chci. Tedy pokud je moznost vuz vratit, v pripade ze je to dalsi nemecka lez.
Hybridne GLE ma spotrebu (ked sa vybiju baterky) 1,1l na 1km? Baterkovy dojazd 99km, spotreba na 100km je 1,1l.
1l na 1km by šel udělat ale počítač by to neukázal.Na jedničku se studeným motorem v prudkém stoupání s 3to vlekem by to zvládli.
a při stání na místě jde udělat nekonečno, heč :-P
To není pravda. V oboru reálných čísel (což je i spotřeba vztažená na vzdálenost) není výsledek dělní nulou nekonečno.
Označení 350 de a pod kapotou 2l dízl s elktromotrem. Už fakt běžte s tím označováním do řitě. 350 byl 3,5 benál, pak 3 l nafta a teď už je z toho 2l, prase aby se v tom vyznalo.
Lulda u Audi to mají stejně blbě označený a Bávo 330i jakbysmet.
Vy dva rozumíte marketingu jako kozy petrželi ;-)
Tak nám to objasni, inteligente. Chápu označení 63 AMG, byť objem se už dávno ani zdaleka tomuhle číslu nepřibližuje. Chápal bych označení 350d jakožto nejsilnější variantu dízlu, i když objem je 3l. Co nechápu, proč 350d je třílitr a 350de je dvoulitr s elekrikou.
Svatá prostoto! Když už za to někdo utratí ty peníze, tak chce mít na zadku pořádnou ceduli! To je celé. Vy dva byste určitě prodávali trojkové BMW v základu jako 315i s dovětkem "Achtung! Achtung! Drei Zylinder!" přes celé zadní víko/dveře.
Tak já se předminulý týden vezl hybridním taxi po Berlíně. Nějaká Toyota. Poměrně nová. Překvapila mě průměrná spotřeba 7,5l/100km v průběhu posledních cca 700km...Pak jsem jel Mercedesem, nějaký sedan, V zadu pro mě (190cm) místa méně než ve fabii. Diesel. Průměrná spotřeba 5,1l/100km...Co je tady špatně?
Nelze srovnávat spotřebu benzinu, lpg a nafty v litrech. Jsou to rozdílná paliva.
Proč by nešlo, řidičům jsou ukradené energetické rozdíly mezi palivy, tankují na litry, platí za litry, takže právě srovnání spotřeby v litrech je to nejdůležitější.
máš foto toho počítače té udajné toyoty a spis kde ta toyota tych 700km najela a taktéž toho mercedesu?
To fakt nemám. První taxi mě vezlo z Ohmstrase na Postdammerplatz a druhé zpátky... Prostě Berlín centrum. Jako docela mě to překvapilo, proto to sem píšu...
Dobrý den,na jaře jsem si uvědomil, jak moc škodím naší planetě tím, že jednou za rok letím na dovoleno letadlem. Od té doby trpím úzkostí, depresí a pocitem viny. Letadlo v žádném případě nikdy nepoužiji. Podobný pocit mám i z automobilu. Víte, jak moc vraždíte planetu? Už nikdy nesednu do ničeho jiného, než je elektromobil. 1.1l fosilního paliva, to nás chcete všechny zavraždit? Jenže, jak odčinit zlo, které jsem nevědomky vykonal? Už mě napadl jeden způsob, jak neškodit planetě. Když jsem se o něj podělil s ostatními, odvezli mě na uzavřené oddělení psychiatrické kliniky. Nevím jak dál. Dopisuji si s Grétou, ta jediná mě drží nad vodou.
Haha, ovšem jen do chvíle, kdy cca 2-3 miliardy lidí na této planetě zbohatnou natolik, že si ty dvě letecké dovolené ročně dopřejí také. ;-)A tak je to se vším - s auty, zemědělstvím, průmyslem, atd... atd...
Souhlas. Proč sem tedy EU dovolí dovážet výrobky, které nesou vysokou emisní stopu? Tj. textil a elektronika z Asie. Proč neplatí záruka na elektrospotřebiče a vozy 10let? Proč se mohou lidé levně kodrcat na velkých výletních lodích? Vše je jen pokrytecké divadlo. Protože se to hodí do krámu, ale pozitivní vliv na životní prostředí zanedbatelný.
A kromě té spotřeby 1.1 litru, neslyšíte třeba i hlasy z vesmíru, nebo nechce vás třeba zabít nebožka babička vaší matky?Jen se ptám. Protože normální určitě nejste.
Ta spotřeba více měně odpovídá realitě, když přes týden jezdí auto na elektřinu a o víkendu jeden pár se km na benzin/naftu. Kdo chce auto používat jiným způsobem, pro toho ten plugin nemá moc smysl...
Asi stejně pravdivá spotřeba, jako vylhaných 3,5 litru u soudobých dieselů nebo 5 litrů u litrových turbosekaček. Ale to ti nevadí, protože ty vedeš svatou válku proti elektřině.
mpolan náhodou za 3,5l nafty nebo 5l benzínu se dá vesele jezdit mimo město a dálnice.
S malým autem se dostanu na kombinovanou spotřebu 5,5 litru, níž to nejde. Podle NEDC (starý cyklus) bych se měl dostat na pět litrů nebo pod pět litrů v kombinovaném provozu, což nejde ani náhodou. Mimo město uvádí pro podobný motor 4,3 litru a to je v reálném provozu opravdu nedosažitelné.Tady se ale pohybujeme v jiných rozměrových a hmotnostních kategoriích.
Už s Golfem 1.2 TSI EA 111 (tedy ten zřejmě nehorší motor, co světlo světa spatřil) se dá jet pod 5 litrů, s dnešními litry v o třídu menším autě to musí jít úplně bez problému.
Pod pět litrů na klidné cestě mimo město, bez zrychlování a zpomalování. Jo, možná... Ale ne v kombinaci.
Ale musíš jet důchodrally jako hybridáři nebo Svědci Muskovovi.
Kankunen to je přesně moje jízda skoro bez brzdění.S mojím jezdím do práce za 6-6,5 na sto,s 1.2tsi jsem měl 4,8 takže 3hrnek za 4,5l.Kolega trasu Mor.Budějovice-Zwettl-Perg s 1.6tdi octa jezdí 3,5-3,8l.
To bylo trefné pojmenování. :-)
Vy taky bijete černochy!!!
Na flotilové emise super.Nakonec jim to Brusel zatrhne nebo omezí dojezd na elektřinu v testu třeba na 50km a bude vymalováno.
1 - 2 litry takoví mastodonti. To určitě..leda s větrem v zádech a z kopce....
no z kopce ten motor asi bude vypnutý.
Nie, nabité prvých 100km, tieto udávané spotreby pri plug in hybridoch sú absolútny nezmysel
1x GLE350 31.2kWh = 44x full hybrid 0.7kWh = 44x stary diesel/benzin
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.