Auto a zima: Brzdite kým je čas (bez systémov ABS, EBD a ESP)

Podľa teórie o trecej kružnici môžeme predpokladať, že auto najúčinnejšie brzdí pokiaľ ide v priamom smere.
Auto a zima: Brzdite kým je čas (bez systémov ABS, EBD a ESP)
Schopnosť prenášať odstredivú silu je najväčšia ak sú hnacie a brzdné sily čo Klepněte pro větší obrázek najmenšie. Niekoľko krát sme skúšali na voľnej ploche nájazd do simulovanej zákruty a v praxi sme si overili platnosť teórie v praxi. Ak vodič spozoruje, že do zákruty sa valí prirýchlo, mal by brzdiť iba do chvíle kým sa nedostane bezprostredne do zákruty.

Potom treba prestať brzdiť a natočiť volant. Vznikne tak najvyššia Klepněte pro větší obrázek pravdepodobnosť, že pneumatiky sa zahryznú do snehu, automobil sa začne natáčať požadovaným smerom. V tej chvíli treba dávať pozor na šmyk.

Takto sa môžeme vyhnúť prípadnému nárazu a nie je to také nebezpečné ako keby ostali kolesá zablokované a vozidlo by vyletelo rovno von.

Brzdenie v zákrute môže spôsobiť vznik nedotáčavého alebo pretáčavého Klepněte pro větší obrázek šmyku. Isté riešenie kritickej situácie ponúka jemné navodenie pretáčavého šmyku a plynulé akcelerovanie v smere do vnútra zákruty.

Tento náročný manéver si treba každopádne vyskúšať na bezpečnom mieste. Najlepšie je ale v zime brzdiť včas a pred zákrutou. Istú korekciu chýb zvládne systém ABS.

Bez antiblokovacieho systému nám neostáva nič iné iba neskoré brzdenie dohnať točením volantu.
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků
Test Suzuki Swift SHVS: Tady elektromotor rozhodně dává smysl!

Suzuki Swift SHVS

Naší recenzí prošla nová generace Suzuki Swift. Vyzkoušeli jsme ji v mild-hybridní variantě.

4.  10.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků
TEST: Moto Guzzi Audace Carbon – Pořádná stylovka za půl milionu

Moto Guzzi Audace Carbon

Pokud jste rádi středem pozornosti, milujete bloumání krajinou bez určeného cíle a neplánujete tripy delší než 200 km, mohla by vás tahle fajnová Guzzi zajímat. Ohromuje svým charakterem a její motor vás nadchne stejně jako italský smysl pro detail.

28.  9.  2017 | Michal Žďárský | 11 příspěvků