Auto a zima: ASR nie len pre ťažké nohy

Po niekoľkých rokoch spoľahlivej prevádzky systému ABS sa dostal do automobilu jeho zrkadlový obraz. Systém, ktorý má zabraňovať prešmykovaniu kolies dostal meno ASR.
Auto a zima: ASR nie len pre ťažké nohy
Pri svojej činnosti využíva do značnej miery senzory ABS, no navyše spolupracuje s manažmentom motora. Zasahuje vždy keď sa jedno z kolies Klepněte pro větší obrázekzačne pretáčať rýchlejšie ako je skutočná rýchlosť automobilu. Ani zďaleka však nejde iba o systém pre jedincov s ťažkou nohou na plyne, ASR výdatne pomáha v zákrutách.

Necitlivé akcelerovanie v zákrute môže mať pri prednom pohone veľký vplyv na vznik nedotáčavého šmyku, pri ktorom vodič obyčajne prudko uberie plyn a šmyk sa môže alebo nemusí zmeniť na pretáčavý. ASR sa stará aj o to, aby sa čo Klepněte pro větší obrázeknajviac výkonu premenilo na pohybovú energiu vozidla. Svoju úlohu hrá systém ASR aj pri pohýnaní sa z miesta.

Ak pri rozbehu na zľadovatelom povrchu, v úzkej uličke medzi zaparkovanými autami pridáme prudko plyn kolesá sa začnú pretáčať čo môže spôsobiť nechcené šmyknutie vozidla do strany. So zapnutým ASR systémom sa tomu vyhneme. V niektorých situáciách pri pohýnaní sa v hlbokom snehu (kde nie je žiadúce zabraňovať prešmykovaniu kolies) alebo športovej jazde je možné Klepněte pro větší obrázeksystém vypnúť a vychutnávať si dravosť jazdy.

Možno, že ASR nie tak docenený ako ABS, ale jeho úloha v aktívnej bezpečnosti je dôležitá pretože hlavne pri zatáčaní a súčasnom pridávaní plynu eliminuje prípadné výchylky, navyše je užitočný pri jazde po diaľnici a preraďovaní sa z jedného zasneženého pruhu do druhého. Svoju úlohu má aj pri Aquaplainingu.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

včera | David Rusol | 28 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Minitest Renault Espace 1.8 TCe

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 12 příspěvků
TEST Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline – Golfův revír

Volkswagen Polo 1.0 TSI

Segment malých vozů pomalu dorůstá modely nižší střední třídy. Nový Volkswagen Polo je toho důkazem, z vyšších tříd si navíc půjčil i několik užitečných technologií.

7.  12.  2017 | Jan Mička | 30 příspěvků