Zpočátku vysmívaná, později obávaná a nakonec všudypřítomná: auta Made in China mají nakročeno ke zopakování scénáře, jaký jsme viděli v 70. letech u japonských a docela nedávno u korejských výrobců
Švédská společnost NEVS přichází s konceptem autonomních modulů pro městskou dopravu.
Volvo a jeho mateřský koncern Geely chtějí spojit své vývojové programy pro spalovací motory. Nové jednotky by se pak využívaly u všech dalších značek čínského koncernu.
Bezdrátové nabíjení telefonu, automatická klimatizace, LED světlomety, elektricky nastavitelná sedadla a armáda USB portů. S tím vším dorazí Lynk & Co do Evropy.
Trh velkoprostorových modelů se sice stále zmenšuje, přesto ale v této kategorii chystá Volkswagen něco nového.
Čínské automobilky za poslední dobu zažívají opravdový rozmach a z domácího trhu se chtějí pomalu a jistě vydat zaujmout i evropského zákazníka. Podívejte se, co zajímavého přivezla Čína na letošní výstaviště ve Frankfurtu.
Nikdo to asi nečekal, natož Jaguar a Renault, ale novým rekordmanem mezi produkčními sedany i předokolkami na Nordschleife je čínské Lynk & Co 03 Cyan Concept. Má to ale pár háčků…
Z řady začínajících čínských automobilek přijíždí další odvážný elektromobil s vyhlídkou rozsáhle autonomní jízdy. Zatím ovšem ve formě konceptu.
Čína má po vozech kategorie SUV stále velký hlad a pro Škodovku jde navíc o jeden z nejlukrativnějších trhů. Nelze se tedy divit, že tamní řadu SUV doplní další novinka.
Pro autosalon v Šanghaji si Volkswagen připravil celou nálož nových SUV. A samozřejmě došlo i na stále populárnější kousky s karoseriemi ve stylu „kupé“.
Čínský velkoprůmyslový podnik Geely nyní vlastní poloviční podíl ve Smartu a bude se starat o technologickou stránku.
Další z řady čínských značek představila svou prvotinu v sériové produkci. Novinka s názvem Li Xiang One vypadá opravdu zdatně i pro evropského zákazníka.
Britský koncern Jaguar Land Rover vyhrál soudní spor s čínskou automobilkou, která vyráběla kopii modelu Evoque.
Může se to zdát na truc, ale švédská dílna Cyan Racing si po Volvech vychutnává ostatní vozy ze skupiny Geely a jasně tak dává najevo, o co přišli.
Ze známého modelového jména se Volkswagen rozhodl na čínském trhu vytvořit samostatnou značku, pod kterou vznikne širší rodina dostupných vozů.
Když přijde na ukázku síly, schopností a nových technologií, v Číně umí ze svých úspěchů vytvořit pořádnou show. I když jde třeba pouze o prezentaci autonomních vozidel.
Co by se stalo, kdybyste spojili BMW X4 a přední masku z Lincolnu? Čínská automobilka Geely na to odpověď má.
Čínská značka Nio představuje svůj třetí produkční model v řadě. Také s novým elektrickým SUV ES6 má přitom ambice vkročit na trh Evropy.
Jak předpověděl dřívější koncept, také velké SUV Atlas od Volkswagenu se dočká varianty se stylověji střiženou karoserií. Nyní se můžeme podívat na první fotky produkčního modelu.
Trh elektromobilů v Číně se snaží novým SUV doplnit i Honda. Na produkci spolupracují Japonci s místní automobilkou GAC Group.
Někteří lidé by vám řekli, že nic nevoní lépe než interiér zbrusu nového auta. Jak to ale vypadá, určitá část řidičů v Číně tento pohled na věc nesdílí.
Vozidla na modulární elektrické platformě MEB bude VW vyrábět v řadě továren, první závod pro stavbu výhradně elektromobilů však značka otevře už do dvou let v Číně.
Na autosalonu v Paříži se premiérově ukazuje také nová vietnamská automobilka VinFast. Představuje hned dvě novinky, které zaujmou jak designem, tak použitou technikou.
Čínský výrobce elektromobilů shromáždil velký kapitál a po představení na domácím trhu se chystá i na starý kontinent.
Vypadá jako poněkud nepovedená kopie benzín-elektrického BMW, K50 je však zbrusu nový sériový čínský sportovní elektromobil, který se právě dostal do prodeje. Bez subvencí vyjde na 2,5 milionu.
Čínská značka Lynk & Co představuje svůj třetí produkční model, který využívá modulární platformu současných modelů Volvo. Jedná se o nový sedan, jenž se postupně dostane také na trh Evropy.
Zdá se, že se v komunistické části Asie poněkud pohnuly ledy. BMW a VW budou moci jako vůbec první automobilky převzít majoritní podíl v joint-venture založených s čínskými firmami.
Zbrusu nový kupé-crossover Škody se ještě ani nezačal prodávat a už může česká značka sčítat připravované konkurenční vozy. A aby jich nebylo málo, přisadilo si také VW s modelem Tayron.
BMW iX3 se bude v Číně vyrábět i pro ostatní světové trhy.
Vadí vám, že kamery čtou registrační čísla vašich aut? Komunistická Čína plánuje ještě něco většího a půjde o systém povinný pro všechna vozidla. Za čelní sklo jim chce „implantovat“ čipy RFID.
Asijská průmyslová mašinerie poslední dobou prokazuje, že když chce, umí navrhnout i svébytně vypadající auta. To ale neznamená, že by se zcela vzdala plagiátorství.
Potřebujete další důkaz, jak jsou crossovery a SUV pro automobilky důležité? Tady je příklad nejmenšího modelu v nabídce Volva – o XC40 je takový zájem, že firma nestíhá vyrábět.
Koncern PSA měl původně v plánu prodávat C5 Aircross pouze v Číně, obrovská poptávka po SUV a crossoverech v Evropě však jeho dřívější rozhodnutí změnila.
Čínský startup Zhiche Auto představil nový, čistě elektricky poháněný crossover s dvojicí elektromotorů o výkonu 354 koní. Slibuje dojezd až 400 kilometrů na jedno nabití.
Modrý ovál našel v Číně během tří let až 800 tisíc zákazníků pro svůj sedan nižší střední třídy s oživeným legendárním jménem Escort. Do roku 2018 jde s osvěženou technikou i vizáží.
Francouzko-japonský koncern Renault-Nissan v touze nabídnout Číňanům elektromobil kombinuje elektromotor z modelu Leaf s malým globálním sedanem.
Mezi pekingskými premiérami chce zazářit i Honda. Pro čínskou klientelu si připravila čistě elektrický koncept crossoveru pod samostatnou značkou Everus, který se do výroby dostane ještě letos.
Nová malá a rovnou i prodloužená limuzína z produkce společného podniku Daimleru a BAIC Motor přináší design třídy CLS do nižší střední třídy. Do Evropy se ale nepodívá.
Ingolstadt připravil pro svou čínskou klientelu první SUV s prodlouženým rozvorem, který natáhl standardní Q5 na 4,77 metru. Ve výbavě má pohon quattro a čtyřválec 2.0 TFSI.
Jen pár dnů nás dělí od světové premiéry nového crossoveru Kamiq, který bude určen výhradně pro asijskou klientelu. První fotky auta bez kamufláže odhalují detaily karoserie i vnitřku.
Automobilka původně z Hong-Kongu představuje další koncepty oděné do karoserie od Pininfariny.
Podobná témata: Tuning, Crossover, Kupé, Sedany, Galerie, De Tomaso, Nürburgring, SUV, Výroba, Kuga, Budoucnost, Land Rover, Lada, Ferrari, Ženeva 2014, Vývoj, Renault, Sport, Facelift, Ženeva 2016
Honda se rozhodla ještě více zatraktivnit svůj crossover HR-V a jeho nabídku rozšířila i o verzi Sport. Podívali jsme se jí na zoubek s převodovkou CVT i s klasickou šaltpákou.
S německými výkonovými válkami podpořenými opulentním luxusem a bezpečností se ze scény potichu vypařil důraz kladený na tu nejdůležitější esenci sportovních aut – lehkost. M2 Competition tento trend vysloveně neboří, protože je ale u BMW nejmenší, na odkaz staré školy úplně nezapomněla.
Kombi varianta nové 508 je pohledný a jemně avantgardní vůz, však také po zásluze získal letos ocenění Red Dot Design Award. Není to ale jediná jeho cena za design. Cenu za design totiž zaplatí i zákazníci. Jak fakticky, tak především v přeneseném významu.
Konkurent Škody Karoq se nyní již oficiálně pohybuje po našem území. Své konkurenty trápí i nízkou cenou.
Někteří lidé neprahnou po výbavě, ale chtějí prostě jenom obyčejné auto za skvělé peníze. Řada značek to dnes nechce chápat. Hyundai mezi ně ale nepatří.
Nová generace Škody Octavia klepe na dveře. Ale teď už doopravdy. Testovacích prototypů se na cestách hemží spousta, věřit se jim ale nedá prakticky v ničem.
Tesla Model 3 by měla k prvním českým zákazníkům dorazit na začátku příštího roku. Elektromobil s obdobnými parametry za tyto peníze tu zatím nemáme.