Zpočátku vysmívaná, později obávaná a nakonec všudypřítomná: auta Made in China mají nakročeno ke zopakování scénáře, jaký jsme viděli v 70. letech u japonských a docela nedávno u korejských výrobců
Velký sedan od Volkswagenu je v Číně stále součástí nabídky a nyní se v rámci modernizace dočkal i posledního trendu.
Lynk & Co 01 je SUV na základech Volva XC40. K dispozici je hybridní a plug-in hybridní pohonné ústrojí.
Nemyslete si, temná strana čínského automobilového průmyslu jede stále na plné obrátky…
Móda méně praktických SUV se splývavou zádí očividně nemá konce ani v Číně. Tiguan je další novinkou v řadě…
Leapmotor LP-S01 sice dvoustovku nepřekročí, ale za ty peníze může být v budoucnu zajímavou volbou pro nadšence.
Čínský výrobce BYD představuje za krátkou chvíli už druhý model, se kterým chce zaujmout v Evropě.
Luxusní SUV začne svou evropskou pouť v Norsku. Odtud se pak rozšíří i do ostatních států.
Jiný kraj, jiný mrav. Citroën chystá uvést na čínském trhu zvýšený sedan, který vychází z tamního crossoveru C3-XR.
Francouzské části aliance Renault-Nissan-Mitsubishi se v Číně dlouhodobě nedaří. Po klesajících prodejích proto muselo přijít nevyhnutelné. Renault končí v Říši středu s prodejem běžných modelů se spalovacími motory.
Zatímco ostatní čínské automobilky jsou ve fázi příprav, čínský Aiways má již evropskou legislativu vyřešenou a letos nabídne zákazníkům na našem kontinentu elektrické SUV U5.
Prcek čínské značky Wuling je dokonce menší než čtyřmístný Smart. Přesto usadí stejný počet cestujících.
Taky americký Buick chce na čínském trhu zamíchat kategorií super luxusních velkoprostorových modelů. Poptávka je tam totiž silná.
Oproti Škodě Scala, která se u nás prodává od loňska, byl Rapid docela levný. Nová verze pro Čínu má povedený design, fajn vnitřek i super motor.
Čínská automobilka ví, jak během epidemie koronaviru zapůsobit na své zákazníky.
Vlna méně praktických SUV se splývavou zádí je stále populární rovněž v Číně. Není tedy divu, že VW má pro tamní trh další novinku v tomto stylu.
Mezi renomovanými značkami a týmy se letos na dakarské rallye ukazuje i čínský tým s docela netradičními vozidly.
Levná značka Volkswagenu se v Číně těší velké oblibě a překonává úspěchy jakékoliv nové začínající značky na tamním trhu.
Další SUV se splývající zádí se chystá na svět a tentokrát bude pocházet od čínské značky Lynk & Co, která už příští rok vpadne i do Evropy.
Automobilka čínského koncernu Geely již oficiálně představuje své nové kompaktní SUV, se kterým chce vyrazit do světa.
Švédská společnost NEVS přichází s konceptem autonomních modulů pro městskou dopravu.
Volvo a jeho mateřský koncern Geely chtějí spojit své vývojové programy pro spalovací motory. Nové jednotky by se pak využívaly u všech dalších značek čínského koncernu.
Bezdrátové nabíjení telefonu, automatická klimatizace, LED světlomety, elektricky nastavitelná sedadla a armáda USB portů. S tím vším dorazí Lynk & Co do Evropy.
Trh velkoprostorových modelů se sice stále zmenšuje, přesto ale v této kategorii chystá Volkswagen něco nového.
Čínské automobilky za poslední dobu zažívají opravdový rozmach a z domácího trhu se chtějí pomalu a jistě vydat zaujmout i evropského zákazníka. Podívejte se, co zajímavého přivezla Čína na letošní výstaviště ve Frankfurtu.
Nikdo to asi nečekal, natož Jaguar a Renault, ale novým rekordmanem mezi produkčními sedany i předokolkami na Nordschleife je čínské Lynk & Co 03 Cyan Concept. Má to ale pár háčků…
Z řady začínajících čínských automobilek přijíždí další odvážný elektromobil s vyhlídkou rozsáhle autonomní jízdy. Zatím ovšem ve formě konceptu.
Čína má po vozech kategorie SUV stále velký hlad a pro Škodovku jde navíc o jeden z nejlukrativnějších trhů. Nelze se tedy divit, že tamní řadu SUV doplní další novinka.
Pro autosalon v Šanghaji si Volkswagen připravil celou nálož nových SUV. A samozřejmě došlo i na stále populárnější kousky s karoseriemi ve stylu „kupé“.
Čínský velkoprůmyslový podnik Geely nyní vlastní poloviční podíl ve Smartu a bude se starat o technologickou stránku.
Další z řady čínských značek představila svou prvotinu v sériové produkci. Novinka s názvem Li Xiang One vypadá opravdu zdatně i pro evropského zákazníka.
Britský koncern Jaguar Land Rover vyhrál soudní spor s čínskou automobilkou, která vyráběla kopii modelu Evoque.
Může se to zdát na truc, ale švédská dílna Cyan Racing si po Volvech vychutnává ostatní vozy ze skupiny Geely a jasně tak dává najevo, o co přišli.
Ze známého modelového jména se Volkswagen rozhodl na čínském trhu vytvořit samostatnou značku, pod kterou vznikne širší rodina dostupných vozů.
Když přijde na ukázku síly, schopností a nových technologií, v Číně umí ze svých úspěchů vytvořit pořádnou show. I když jde třeba pouze o prezentaci autonomních vozidel.
Co by se stalo, kdybyste spojili BMW X4 a přední masku z Lincolnu? Čínská automobilka Geely na to odpověď má.
Čínská značka Nio představuje svůj třetí produkční model v řadě. Také s novým elektrickým SUV ES6 má přitom ambice vkročit na trh Evropy.
Jak předpověděl dřívější koncept, také velké SUV Atlas od Volkswagenu se dočká varianty se stylověji střiženou karoserií. Nyní se můžeme podívat na první fotky produkčního modelu.
Trh elektromobilů v Číně se snaží novým SUV doplnit i Honda. Na produkci spolupracují Japonci s místní automobilkou GAC Group.
Někteří lidé by vám řekli, že nic nevoní lépe než interiér zbrusu nového auta. Jak to ale vypadá, určitá část řidičů v Číně tento pohled na věc nesdílí.
Vozidla na modulární elektrické platformě MEB bude VW vyrábět v řadě továren, první závod pro stavbu výhradně elektromobilů však značka otevře už do dvou let v Číně.
Podobná témata: Škoda Yeti, Land Rover, Ferrari, Škoda Scala, Kia, Nissan, Renault Kadjar, Hatchbacky, ZAZ, Byznys, Autosalony, Escort, Škoda Kamiq, Lynk & Co, James Bond, Názory, Kuga, Konkurent, Bezpečnost, Spa
Menší výkon, nižší cena. Zaujme Toyota Supra i ve střízlivém provedení se čtyřválcem pod kapotou?
Moderní interpretace nákupního vozíku je dostupná ve dvou různých variantách. Po základní se nyní podíváme na tu, která míří více na lifestyle.
Minulý týden jsme se poprvé projeli s novými elektrifikovanými Renaulty. Po plug-in hybridním crossoveru Captur přišla řada na full-hybridní Clio E-Tech, kterému se toho dá vytknout jen málo.
Registrační značka neklame, jedna ze Zemanových Tater stále brázdí české silnice. Ta druhá si hoví v prostorách muzea.
Mezi speciality první novodobé škodovky s pohonem předních kol patřívaly nejen akční modely, ale i zahraniční přestavby. Nejunikátnější z nich byla dopřána Holanďanům.
Stylové SUV-kupé za lidovou cenu zprvu určené pro Rusko míří dále do světa. Česku se rovněž nevyhne.
Audi léta tvrdí, že muzejní exponát Sport Quattro RS 002 skupiny S s pětiválcem uprostřed je nástupce Sport Quattra S1 E2 skupiny B. Není to tak docela pravda. Mezi těmito automobily stojí funkční prototypy RS 001, které byly kvůli utajení před Volkswagenem testovány za železnou oponou v Československu. Když se existence strojů provalila, pod osobním dohledem Piëcha musely být rozebrány a dodnes se o nich nemluví.
Slevy se vedle celých vozů týkají i na vybrané prvky výbavy. Nejlákavější je určitě Smart Edition u modelu Puma.