Tuningový úpravce HPA Motorsports se pustil do současné generace Audi TT. Úpravy vnějšího designu jsou pouze decentní - přehlédnout nelze pouze otveírání dveří ve stylu Lamborghini a přidána byla 19“ kola BBS.
Pod kapotou se ovšem pořádně zabouřilo. Ze sérového šestiválce 3,2 o výkonu 184 kW ( 250 k ) se za pomocí dvou turbodmychadel podařilo výkon zvýšit na neuvěřitelných 404 kW ( 550 k), tedy více než dvojnásobek. Výkon motoru se na vozovku přenáší přes automatickou šestistupňovou převodovku DSG na všechna čtyři kola. Podle úpravce dokáže upravené TT zrychlit z 0 na 100 km za pouhých 3,5 s.
Původní yaris z roku 1999 byl trefou do černého. Technicky i tvarově přesvědčivý vůz zaznamenal na evropském trhu obrovský úspěch. Druhá generace již nebyla tak průkopnická, avšak souhrnně nabídla ve všech směrech více.
Britský tuner už má za sebou mnoho aut vyšroubovaných na neuvěřitelný výkon, Superb měl ale po úpravě nadále zůstat rodinným vozem. Nakonec z toho vznikl parádní sleeper.
Dokonce i ministerstvo životního prostředí se v Německu angažuje v úsilí, aby německá města nezakázala dieselovým vozům vjezd na svá území.
Audi musí na pár týdnů zastavit prodej svých benzinových modelů. Jedná se o 3.0 a 2.0 TFSI varianty a také S5 a S4.
Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.
Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.
Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?