Audi RS3: nejrychlejší kompakt poprvé v akci (video)

Audi včera po dlouhých spekulacích konečně oficiálně představilo model RS3, který automobilku ihned katapultoval na pozici výrobce nejrychlejšího kompaktního hatchbacku světa. Je sice trochu podivné, že vůz je dodáván pouze s poněkud rodinnou karoserií Sportback a je rozhodně špatné, že nemáte na výběr mezi volbou manuální nebo automatické převodovky a musíte se smířit s dvouspojkovým automatem DSG alias S tronic, i tak je to ale vůz více než zajímavý.

Plných 340 koní výkonu v kombinaci s pohonem všech kol zajišťuje novince zrychlení na stovku za skvělé 4,6 sekundy, což je čas, který byl donedávka vyhrazen jen čistokrevným supersportům. Zajímavých detailů je ale na voze mnohem více a právě ty můžete nastudovat i na poctivě zpracovaném oficiálním videu, které automobilka vypustila do světa pár hodin po našem představení.

K dispozici je nejen pohled na detaily vnějšího i vnitřního provedení vozu, ale poslechnout si můžete i chraplavý projev přeplňovaného přímovstřikového pětiválce. Alespoň na trochu akce tedy dojde, na větší jízdní představení si ale budeme muset ještě počkat...

TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

17.  2.  2018 | Radek Pecák | 13 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
TEST Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion: Pouliční směska

VW T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion

Rostoucí segment SUV byl loni rozšířen o stylový Volkswagen T-Roc. Vypadá fantasticky, přináší však i řadu těžko pochopitelných řešení. Pro první test jsme zvolili verzi s turbodieselem, převodovkou DSG a pohonem všech kol.

13.  2.  2018 | Jan Mička | 23 příspěvků