Je to tak ako píše Cikrt, aj posledné vydanie Auto Moto & Sport to tak píše. Urus je nad Q8 a zachová si čistý motor kvôli zákazníkom ktorý nechcú v aute žiadne el.súčasti. Audi ide zasa inou cestou a vie, že predá aj takéto auto s el.
max 250k a 4 valec jak u skodovky RS krabice
Q8 RS nebude mít pohon z Urusu, ale plug-in hybrid s V8 vyvinutý společně s Porsche s výkonem 670hp.
to určitě ne,bude mít motor z Urusu podladěný na rovných 600 koní.Věř mě...
No motor z Urusu je nová V8 vyvinutá společně Audi a Porsche (tak jako vyvinuli i novou V6, oba pod hlavičkou projektu KoVoMo),https://www.digitaltrends.com/cars/new-audi-and-porsche... ... který Audi dalo mimo jiné do Urusu. Jako první jej měla nová Panamera, takže motor je to v každém případě Audi/Porsche. Jenže v Q8 bude kombinován navíc s baterkami jako třeba v Panameře, na to klidně vem jed, německé weby toho vědí o dost více než zdejší redaktoři, kteří hádají a odhadují.
a možná bude dokonce rychlejší než dosud nejrychlejší velké SUV - KODIAQ!!! :-))Kdyby test probíhal řekněme v Mostě, tak určitě ne. A pokud by přece jen Audi bylo rychlejší, tak náš povoz má větší kufr!!! A to je to hlavní!!!
ten ale vyhrál kategorii SUV na červených kolech, což se pro RSQ8 neplánuje
650 koní to bude slušně splašená bestie.
s nádrží velkolepých 85l to bude mít dojezd jako elektromobil první generace
To je majitelům srdečně jedno, za 5 min. je znovu natankováno.
to jo.... a za 45 minut může zas..:-D:-D
A co? Elektra s 650hp a 100kWh baterkou by vydržela v takovém tempu 15 minut a pak by 4hodiny dobíjela. Navíc elektru, která by dokázala trvale 15 min. vyvíjet 650 koní bych chtěl vidět (20 sekundové drag race je něco jiného než dávat špičkový výkon trvale a hulit to s SUVčkem 300plus kopec nekopec). :-D
....mám na mysli spíš dálkový přesun po noční dálnici mezi Düsseldorfem a Mnichovem...SQ7 to dá za plusminus stejný čas tam a zpět na jednu nádrž, tohle bude tankovat dvakrát.... chápu, že za benzínovou srandu je potřeba něco obětovat, ale 120l nádrž tam dát mohli, tím spíš, že se to na blbnutí na okruzích stejně moc nehodí a na 30kg navíc dole u silnice zas tak moc nezáleží. Nakonec tam není nádrž na Adblue, takže místo by se našlo.
No uvedená trasa je něco kolem 1200km, to by ta SQ7 musela mít spotřebu 7 litrů aby to ujela na jednu nádrž. Když se bude courat 80-90, tak bude mít průměr 8 litrů, pokud pojede normální dálniční tempo s průměrem 130-140 tak jde spotřeba někam k 10 a pokud povalí na noční německé dálnici, tak spotřeba půjde někam semhttps://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/936-... ... Takže SQ7 bude tankovat jednou, RS dvakrát. Jinak nic proti, větší nádrž by se uživila, ale počkal bych si na finální ceník s příplatkovými položkami, je klidně možné, že se tam jako u jiných modelů objeví větší nádrž, to že u naftových modelů není nemusí nic znamenat.
May be....jen oprava.. RSQ8 třikrát, v lepším případě...:-))Navíc to máte nějak podivně filtrované:https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/0-Al... ...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.